[發明專利]一種重載連續管倒管器及其倒管方法

有效

• 申請號: 202010650358.4
• 申請日: 2020-07-08
• 公開（公告）號: CN111677467B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 陳付坤;宋亮;田國徽;劉傳濱;陳春雷;侯玉文
• 申請（專利權）人: 華信唐山石油裝備有限公司
• 主分類號: E21B19/22
• 分類號: E21B19/22
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 于文順

1.一種重載連續管倒管方法，其特征在于使用重載連續管倒管器進行倒管，該重載連續管倒管器包含底座總成（1）、減速機總成（2）、鏈傳動總成（3）、驅動端軸承座總成（4）、可伸縮式排管臂架總成（5）、導向器總成（6）、排管裝置（7）、從動端軸承座總成（8）和調整油缸（9），所述底座總成（1）包括相對布置的固定支架（101）和移動支架（102），所述固定支架（101）的底部設有兩個平行圓柱導軌（103）和一個中間燕尾型滑道（104）；所述移動支架（102）共有三個支腿，外側的兩個支腿底部帶有兩個平行圓管（105），兩個平行圓管（105）分別套裝在固定支架（101）的兩個平行圓柱導軌（103）上，中間支腿底部帶有滑動板（106），滑動板（106）嵌在燕尾型滑道（104）內，移動支架（102）可沿兩圓柱導軌（103）和燕尾型滑道（104）左右移動；調整油缸（9）一端安裝在固定支架（101）上，調整油缸（9）另一端固定在移動支架（102）上；

所述底座總成（1）中的固定支架（101）和移動支架（102）的頂部分別設有驅動端軸承座總成（4）和從動端軸承座總成（8），驅動端軸承座總成（4）和從動端軸承座總成（8）內均包含兩個重載軸承，驅動端軸承座總成（4）和從動端軸承座總成（8）內的兩個重載軸承分別安裝在驅動端支撐軸（401）和從動端支撐軸（801）上，驅動端支撐軸（401）和從動端支撐軸（801）相對布置；

減速機總成（2）固定在固定支架（101）的外側，減速機總成（2）與驅動端支撐軸（401）通過鏈傳動總成（3）傳動連接；

所述可伸縮式排管臂架總成（5）包含固定在底座總成（1）上的兩根平行布置的外套管（505）和連接在兩根外套管（505）上的兩根內套管（504），兩根內套管（504）之間設有雙向絲杠（501）和排管導軌（508），液壓馬達（502）與雙向絲杠（501）驅動連接；

所述排管裝置（7）包含基體（701）、排管滾輪（702）、滑塊壓蓋（703）和導向滑塊（704），所述基體（701）中間帶有水平圓柱形套管，基體（701）套在雙向絲杠（501）上，基體（701）的外側設有多個與排管導軌（508）匹配的排管滾輪（702），導向滑塊（704）嵌在雙向絲杠（501）的螺旋槽內，導向滑塊（704）通過滑塊壓蓋（703）封裝在基體（701）的圓柱孔內，排管滾輪（702）可沿排管導軌（508）滾動；

所述導向器總成（6）包括上殼體（601）、鉸鏈（602）、搭扣（603）、導向器滾輪（604）、下殼體（606）和導向器桿（607），上殼體（601）和下殼體（606）上分別設有導向器滾輪（604），上殼體（601）和下殼體（606）通過相互配合的鉸鏈（602）和搭扣（603）連接在一起，導向器桿（607）的一端連接在下殼體（606）上，導向器桿（607）的另一端套在基體（701）的垂直圓柱形套管內；

所述固定支架（101）上設有與調整油缸（9）相配合的多個工作位置的油缸座（107）；

所述油缸座（107）包含油缸支座（1071）、銷座（1072）和銷軸（1073），油缸支座（1071）上設有U型槽，調整油缸（9）固定在油缸支座（1071）的U型槽內，銷座（1072）通過銷軸（1073）與調整油缸（9）相連；

所述驅動端支撐軸（401）的輸入端安裝鏈傳動總成（3）的從動鏈輪，鏈傳動總成（3）的從動鏈輪布置在固定支架（101）的外側；驅動端支撐軸（401）的輸出端設有與運輸滾筒相配合的撥桿（402）和適配軸套（403），所述撥桿（402）通過方形鍵安裝在驅動端支撐軸（401）上；相對應地，從動端支撐軸（801）的輸出端也設有與運輸滾筒相配合的適配軸套（403）；

所述導向器總成（6）中的導向器桿（607）通過銷軸連接在下殼體（606）上；

所述導向器總成（6）中的上殼體（601）和下殼體（606）通過相互配合的鉸鏈（602）和搭扣（603）連接在一起構成開合式結構；

倒管時，將運輸滾筒的兩端分別安裝在固定支架（101）和移動支架（102）頂部的驅動端支撐軸（401）和從動端支撐軸（801）上；

當連續管從運輸滾筒輸送到工作滾筒上時，用吊機將連續管頭引至工作滾筒上并固定，作業時，倒管器液壓馬達提供一個近似恒定的反向力矩，工作滾筒液壓馬達提供大于倒管器液壓馬達的驅動力矩，保證連續管從運輸滾筒上取出時具有一定的張緊力，保證連續管在工作滾筒上排列緊密；

當連續管從工作滾筒輸送到運輸滾筒上時，同樣需將連續管頭從工作滾筒引至運輸滾筒并固定，并使連續管分別通過工作滾筒和運輸滾筒的導向器總成；作業時，工作滾筒液壓馬達提供一個近似恒定的反向力矩，倒管器液壓馬達提供大于工作滾筒馬達的驅動力矩，保證連續管從工作滾筒上取出時具有一定的張緊力，保證連續管在運輸滾筒上排列緊密；

倒管作業結束后，將連續管另一末端固定在工作滾筒或運輸滾筒上，通過調整油缸（9）推動移動支架（102）向遠離固定支架（101）一側移動，使驅動端支撐軸（401）和從動端支撐軸（801）從運輸滾筒內退出，然后將運輸滾筒從倒管器上吊出即可。