[發明專利]熱交換器模塊和用于制造熱交換器模塊的方法

有效

• 申請號: 202010645264.8
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN112197634B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 希沙姆·魯哈納;馬丁·卡什帕
• 申請（專利權）人: 馬勒國際有限公司
• 主分類號: F28D21/00
• 分類號: F28D21/00;F28F19/01;F28F9/18
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 謝攀;劉繼富

1.一種用于機動車輛的空調系統的熱交換器模塊(1)，

-其中，所述熱交換器模塊(1)包括用于冷卻制冷劑的冷凝器(2)和用于聚積和/或干燥和/或存儲制冷劑的儲存器(3)，

-其中，所述冷凝器(2)和所述儲存器(3)形成存儲循環(4)，在所述存儲循環中，制冷劑能夠從所述冷凝器(2)流至所述儲存器(3)并且能夠從所述儲存器(3)流回至所述冷凝器(2)，

-其中，所述冷凝器(2)具有在堆疊方向(SR)上堆疊在一起的幾個堆疊板(6)的堆疊體(5)，

-其中，所述堆疊體(5)沿所述堆疊方向(SR)布置在前基板或第一基板(7)與后基板或第二基板(8)之間，以及

-其中，在相鄰的堆疊板(6)之間形成朝外封閉的中空空間(9、10)，制冷劑和冷卻劑能夠交替地流經所述中空空間，使得制冷劑和冷卻劑彼此耦合以便在所述冷凝器(2)中傳遞熱量，

其特征在于，

所述儲存器(3)從外部抵靠所述冷凝器(2)的基板(7、8)中的一個基板，并且至少在某些區域被焊接至所述基板，并且

所述儲存器(3)包括具有中空柱狀壁(14)、具有底部(15)并且具有插塞(16)的殼體(13)，其中，所述底部(15)和所述插塞(16)在兩側軸向地封閉所述壁(14)并且其中，所述插塞(16)以流體密封的方式封閉所述壁(14)。

2.根據權利要求1所述的熱交換器模塊，其特征在于，

-在所述殼體(13)的外側的壁(14)上模制平面的平坦區域(17)，使得所述殼體(13)的壁(14)是D形的，以及

-所述儲存器(3)通過所述平坦區域(17)抵靠并且焊接至相應的基板(7、8)。

3.根據權利要求1或2所述的熱交換器模塊，其特征在于，

-所述殼體(13)的壁(14)被擠壓，并且所述殼體(13)的底部(15)被焊接至所述壁(14)。

4.根據權利要求1或2所述的熱交換器模塊，其特征在于，

-至少一個保持單元(19)借助于材料對材料接合而固定至所述儲存器(3)或者一體地模制至所述儲存器(3)，以及

-所述儲存器(3)還借助于所述至少一個保持單元(19)以形狀配合的方式，和/或借助于材料對材料接合固定至所述冷凝器(2)。

5.根據權利要求1或2所述的熱交換器模塊，其特征在于，

在所述儲存器(3)中布置過濾器和/或小的干燥袋和/或分配器。

6.根據權利要求4所述的熱交換器模塊，其中，

所述形狀配合的方式是插塞連接。

7.根據權利要求4所述的熱交換器模塊，其中，

所述材料對材料接合是焊接連接或焊合連接。

8.一種用于制造根據前述權利要求之一所述的熱交換器模塊(1)的方法，

-其中，在所述儲存器(3)中，所述殼體(13)的壁(14)利用所述平坦區域(17)呈D形地被擠壓，

-其中，所述殼體(13)的壁(14)被焊接至所述底部(15)，

-其中，所述冷凝器(2)的基板(7、8)之一和所述壁(14)的平坦區域(17)至少在某些區域彼此焊接，以及

-其中，所述殼體(13)的壁(14)借助于所述插塞(16)以流體密封的方式封閉。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，

所述底部(15)與所述壁(14)的焊接和所述壁(14)與所述相應的基板(7、8)的焊接同時進行。

10.根據權利要求8或9所述的方法，其特征在于，

-在將所述底部(15)與所述壁(14)焊接之后以及在將所述壁(14)與所述相應的基板(7、8)焊接之后，在所述儲存器(3)的殼體(13)中布置過濾器和/或小的干燥袋和/或分配器，以及

-隨后，所述殼體(13)的壁(14)借助于所述插塞(16)以流體密封的方式封閉。