[發明專利]一種用于飛機飛行和維修訓練模擬器的實時嵌入式控制器

有效

• 申請號: 202010643151.4
• 申請日: 2020-07-07
• 公開（公告）號: CN111542210B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 金維國;劉瑞峰;楊偉鋒
• 申請（專利權）人: 北京中航科電測控技術股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;G09B9/00
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本發明公開了一種用于飛機飛行和維修訓練模擬器的實時嵌入式控制器，所述外部箱體固定連接在嵌入式控制器箱體前端，所述控制器箱門轉動連接在外部箱體前端，所述控制器安裝架固定安裝在嵌入式控制器箱體前端，所述控制器主體朝向控制器箱門固定安裝在控制器安裝架上，本發明風冷散熱和水冷散熱同時進行確保對控制器的散熱效果，同時散熱翅板內設置的散熱水管與水冷散熱部件內的水箱相連，通過水冷散熱部件水箱內的低溫冷卻水流入到散熱水管內，低溫水管通過散熱翅板進行溫度傳導使散熱翅板溫度降低，從而對第三風扇吹入到控制器主體的空氣進行降溫，對控制器主體進行吹風散熱，低溫空氣吹向控制器從而提高風冷散熱的效果。

技術領域

本發明涉及控制器技術領域，具體涉及一種用于飛機飛行和維修訓練模擬器的實時嵌入式控制器。

背景技術

飛機飛行和維修訓練模擬器是典型的人在回路的仿真系統。是一種模擬飛機執行飛行任務時的飛行狀態、飛行環境、飛行條件以及維修訓練，并給飛行員提供相似的操縱負荷、視覺、聽覺、運動感覺的試驗和訓練裝置。在飛行模擬器上，飛行員在地面就可以操縱駕駛盤、腳蹬等操縱負荷，其方法與在實際飛機上完全一樣，并能體驗到飛機在空中飛行時各種感覺。利用飛行模擬器進行飛行訓練，具有提高訓練效率，節省訓練經費，保證飛行安全，減少環境污染等優點。

飛機飛行和維修訓練的模擬器需要通過控制器進行操控，現有的控制器多選用嵌入式控制器，有效確保控制器的穩定性，但是，現有的飛機飛行和維修訓練模擬器的控制器散熱效果不佳，在控制器高速工作時散發大量熱能，如果不能對這些熱能進行及時的降溫散發，導致控制器溫度快速升高，不僅影響到控制器的使用性能導致模擬訓練達不到預期的效果，同時影響到控制器的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于飛機飛行和維修訓練模擬器的實時嵌入式控制器，風冷散熱和水冷散熱同時進行確保對控制器的散熱效果，同時散熱翅板內設置的散熱水管與水冷散熱部件內的水箱相連，通過水冷散熱部件水箱內的低溫冷卻水流入到散熱水管內，散熱水管通過散熱翅板進行溫度傳導使散熱翅板溫度降低，從而對第三風扇吹入到控制器主體的空氣進行降溫，對控制器主體進行吹風散熱，低溫空氣吹向控制器從而提高風冷散熱的效果。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于飛機飛行和維修訓練模擬器的實時嵌入式控制器，包括嵌入式控制器箱體、外部箱體、控制器箱門、箱門鎖、控制器主體、水冷散熱部件和控制器安裝架；所述外部箱體固定連接在嵌入式控制器箱體前端，所述控制器箱門轉動連接在外部箱體前端，所述控制器箱門上設置有多個控制旋鈕，所述箱門鎖安裝在控制器箱門上，所述箱門鎖與外部箱體之間通過鎖扣連接，所述控制器安裝架固定安裝在嵌入式控制器箱體前端，所述控制器主體朝向控制器箱門固定安裝在控制器安裝架上；

所述嵌入式控制器箱體后端設置有進風口，所述水冷散熱部件固定安裝在嵌入式控制器箱體中，所述水冷散熱部件包括水冷支架、第一水箱、第二水箱、第一水管、第二水管、第三水管、冷凝器、循環水泵、進水管、水冷接頭、水冷導熱板和出水管；所述水冷支架固定安裝在嵌入式控制器箱體內，所述第一水箱和第二水箱固定安裝在水冷支架上，所述第一水箱和第二水箱結構相同，所述第一水箱和第二水箱進水口和出水口均位于水箱上部，所述第一水箱的出水口與第二水箱的進水口通過第一水管相連通，所述第二水箱的出水口通過第二水管與冷凝器的進水端相連，所述冷凝器固定安裝在水冷支架上，所述冷凝器的出水端通過第三水管與循環水泵的進水端相連，所述循環水泵固定安裝在水冷支架上，所述循環水泵出水端與進水管的進水端相連，所述進水管的出水端與水冷接頭相連，所述水冷接頭固定安裝在水冷導熱板上，所述水冷導熱板貼合在控制器安裝架上，所述出水管一端連接在水冷接頭上，所述出水管的另一端與第一水箱的進水口相連。

優選的，所述水冷支架側端設置有安裝板，所述安裝板上安裝有第一風扇，所述第一風扇吹風方向朝向進水管和出水管。

優選的，所述出水管上連接有散熱腔板，所述散熱腔板水平固定安裝在水冷支架上，所述散熱腔板均勻設置有多組。