[發明專利]一種掃地車塵箱的震塵裝置

在審

• 申請號: 202010640883.8
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111789545A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 施海波;丑小康;王楠楠
• 申請（專利權）人: 南京特沃斯清潔設備有限公司
• 主分類號: A47L11/40
• 分類號: A47L11/40;A47L11/24;E01H1/08
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 李蘇哲

本發明涉及一種掃地車塵箱的震塵裝置，包括塵箱、蓋板、第一彈簧、旋鈕螺釘和驅動組件；塵箱的上方開口處內壁形成有沉腔，蓋板的四個轉角處上方均設有一個第一彈簧和一個旋鈕螺釘，旋鈕螺釘的螺紋端穿過第一彈簧和蓋板并插入螺接在沉腔的底部內，驅動組件設于蓋板上；本發明能自動將附著在濾筒內壁上的灰塵振落以恢復濾筒的功能，無需頻繁的拆裝塵箱以清洗濾筒，操作簡便，極大地方便了使用，省時省力。

技術領域

本發明涉及一種掃地車塵箱的震塵裝置。

背景技術

掃地車是將掃地、吸塵相結合的一體化垃圾清掃設備，掃地車在清掃過程中會將灰塵送入塵箱并在濾筒的作用下將灰塵過濾出來以集中收集，濾筒中的部分灰塵會附著在濾筒內壁上，久而久之，濾筒內壁上的濾孔會被灰塵堵塞，導致濾筒的阻力變大、出風量會變小，進而導致濾筒的過濾效果變差，最終造成吸塵作用失效；為了去除附著在濾筒內壁上的灰塵，現有的方法是頻繁的拆下塵箱并清洗濾筒以恢復濾筒的功能，然后再將塵箱裝回，操作繁瑣，使用較為麻煩，費時費力，有待于進一步改進。

發明內容

針對上述現有技術的現狀，本發明所要解決的技術問題在于提供一種自動將附著在濾筒內壁上的灰塵振落以恢復濾筒的功能，操作簡便，極大地方便了使用，省時省力的掃地車塵箱的震塵裝置。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種掃地車塵箱的震塵裝置，其特征在于，包括塵箱、蓋板、第一彈簧、旋鈕螺釘和驅動組件；所述塵箱的上方開口處內壁形成有沉腔，所述蓋板設于沉腔中，所述蓋板的下平面邊緣貼合在沉腔的底面上，所述蓋板的四個轉角處上方均設有一個第一彈簧和一個旋鈕螺釘，所述旋鈕螺釘的螺紋端穿過第一彈簧和蓋板并插入螺接在沉腔的底部內，所述驅動組件設于蓋板上，所述驅動組件包括振動電機、底板、螺栓、螺母、第二彈簧、托梁、壓圈、牽引桿、套筒、擺桿、敲擊塊和銷軸；所述振動電機和底板分別設于蓋板的上下兩側，所述螺栓包括四個，四個所述螺栓兩兩對稱且豎直穿插設置在振動電機的下方，四個所述螺栓的螺紋端均穿過蓋板和底板并均伸出到底板的下方，所述螺母包括四個，四個所述螺母分別套設螺接在四個螺栓的螺紋端上并均設于底板的下方，所述第二彈簧包括四個，四個所述第二彈簧分別套設在四個螺栓的螺紋端上，所述托梁橫向設于塵箱的內部，所述套筒豎直設于托梁的下方，所述壓圈套設固定在套筒的上端并固定在托梁的下側，所述牽引桿豎直且可活動的設于套筒中，所述擺桿包括兩個，兩個所述擺桿均可活動的設于套筒中，兩個所述擺桿的上端均可轉動的連接在牽引桿的下端，所述牽引桿的上端穿過托梁并固定在底板的下平面上；所述敲擊塊包括兩個，兩個所述敲擊塊分別固定在兩個擺桿的下端，每個所述擺桿中均穿插設置有一個橫向分布的銷軸，所述銷軸的兩端均穿插固定在套筒中。

優選地，所述第一彈簧的上下兩端分別頂緊在旋鈕螺釘的頭部下端和蓋板的上平面上；所述第二彈簧的上下兩端分別頂緊在振動電機的下側和蓋板的上平面上。

優選地，所述套筒的外側開設有兩個互為中心對稱分布的開口槽，兩個所述擺桿分別設于兩個開口槽中。

優選地，兩個所述擺桿中均開設有一個滑槽，兩個所述銷軸分別穿插設置在兩個滑槽中。

優選地，兩個所述擺桿的下端均形成有一個折彎段，兩個所述折彎段均設于套筒的外部，兩個所述敲擊塊分別固定在兩個折彎段的外端。

優選地，所述蓋板的邊緣向上形成有翻邊，所述翻邊的外壁貼合在沉腔的內壁上；所述蓋板中開設有兩個通孔。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明能自動將附著在濾筒內壁上的灰塵振落以恢復濾筒的功能，無需頻繁的拆裝塵箱以清洗濾筒，操作簡便，極大地方便了使用，省時省力。

附圖說明

圖1為本發明的蓋板的結構圖；

圖2為本發明的塵箱的結構圖；

圖3為本發明的驅動組件的結構圖；