[發(fā)明專利]電動自行車改裝電路、裝置、方法及智能電動自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010639763.6
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111806599B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊磊;李俊;王海賢;董金昭;宋蘇晨
• 申請（專利權(quán)）人: 上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B60R25/20;B60R25/33;B60R25/102;B60R25/40
• 代理公司: 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 楊明莉

本申請涉及一種電動自行車改裝電路、裝置、方法及智能電動自行車，所述電路包括：鑰匙檢測模塊，用于在所述電源機(jī)械鎖處于開鎖狀態(tài)時生成開鎖狀態(tài)信號，并在所述電源機(jī)械鎖處于關(guān)鎖狀態(tài)時生成關(guān)鎖狀態(tài)信號；通信模塊，用于與用戶終端進(jìn)行通信，以獲取來自用戶終端的遠(yuǎn)程開鎖信號或遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號；控制模塊，與所述鑰匙檢測模塊及所述通信模塊連接，用于基于接收的開鎖狀態(tài)信號、關(guān)鎖狀態(tài)信號、遠(yuǎn)程開鎖信號或遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號生成智能開鎖信號或智能關(guān)鎖信號；電子開關(guān)單元，用于基于接收的所述智能開鎖信號或智能關(guān)鎖信號動作以連通或斷開所述電動自行車的電源供電回路。本申請用于將機(jī)械開鎖式電動自行車改裝為遠(yuǎn)程控制式電動自行車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動自行車改裝電路、裝置、方法及智能電動自行車。

背景技術(shù)

電動自行車作為一種便捷、環(huán)保的出行工具，越來越受到大眾的青睞，目前市面上已售和在售的電動自行車大部分都是使用機(jī)械鑰匙進(jìn)行開關(guān)鎖操作的，不具備聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程升級能力。

智能電動自行車因其具備手機(jī)開關(guān)鎖、遠(yuǎn)程定位、尋車、防盜等功能，能夠更好地適應(yīng)電動自行車的市場發(fā)展需求。然而，智能電動自行車相對于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙開鎖式電動自行車價格更高，并且傳統(tǒng)電動自行車的市場保有量已經(jīng)很高，如果能夠提供一種將傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙開鎖式電動自行車改裝成智能電動自行車的技術(shù)，方便用戶對存量的傳統(tǒng)電動自行車進(jìn)行升級，不僅能夠讓用戶體驗(yàn)到智能電動自行車的先進(jìn)功能，還能夠有效避免傳統(tǒng)電動自行車被淘汰閑置引發(fā)的環(huán)境污染與資源浪費(fèi)等問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對上述背景技術(shù)中的問題，提供一種能夠?qū)鹘y(tǒng)的機(jī)械鑰匙開鎖式電動自行車改裝成智能電動自行車的電動自行車改裝電路、裝置、方法及智能電動自行車。

本申請的第一方面提供一種電動自行車改裝電路，用于將機(jī)械開鎖式電動自行車改裝為遠(yuǎn)程控制式電動自行車，包括：

鑰匙檢測模塊，用于檢測電動自行車的電源機(jī)械鎖的工作狀態(tài)，在所述電源機(jī)械鎖處于開鎖狀態(tài)時生成開鎖狀態(tài)信號，并在所述電源機(jī)械鎖處于關(guān)鎖狀態(tài)時生成關(guān)鎖狀態(tài)信號；

通信模塊，用于與用戶終端進(jìn)行通信，以獲取來自用戶終端的遠(yuǎn)程開鎖信號或遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號；

控制模塊，與所述鑰匙檢測模塊及所述通信模塊連接，用于接收所述開鎖狀態(tài)信號、所述關(guān)鎖狀態(tài)信號、所述遠(yuǎn)程開鎖信號及所述遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號，根據(jù)所述開鎖狀態(tài)信號及/或所述遠(yuǎn)程開鎖信號生成智能開鎖信號，及根據(jù)所述關(guān)鎖狀態(tài)信號及/或所述遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號生成智能關(guān)鎖信號；

電子開關(guān)單元，與所述控制模塊連接，用于基于接收的所述智能開鎖信號動作并連通所述電動自行車的電源供電回路，或基于接收的所述智能關(guān)鎖信號動作并斷開所述電動自行車的電源供電回路。

于上述實(shí)施例中的電動自行車改裝電路中，通過設(shè)置鑰匙檢測模塊檢測電動自行車的電源機(jī)械鎖的工作狀態(tài)，在所述電源機(jī)械鎖處于開鎖狀態(tài)時生成開鎖狀態(tài)信號，并在所述電源機(jī)械鎖處于關(guān)鎖狀態(tài)時生成關(guān)鎖狀態(tài)信號；設(shè)置通信模塊與用戶終端進(jìn)行通信，以獲取來自用戶終端的遠(yuǎn)程開鎖信號或遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號；設(shè)置控制模塊接收所述開鎖狀態(tài)信號、所述關(guān)鎖狀態(tài)信號、所述遠(yuǎn)程開鎖信號及所述遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號，根據(jù)所述開鎖狀態(tài)信號及/或所述遠(yuǎn)程開鎖信號生成智能開鎖信號，及根據(jù)所述關(guān)鎖狀態(tài)信號及/或所述遠(yuǎn)程關(guān)鎖信號生成智能關(guān)鎖信號；使得電子開關(guān)單元基于接收的所述智能開鎖信號動作并連通所述電動自行車的電源供電回路，或基于接收的所述智能關(guān)鎖信號動作并斷開所述電動自行車的電源供電回路。在沒有改變傳統(tǒng)機(jī)械開鎖式電動自行車的開鎖鑰匙的開鎖與關(guān)鎖功能的情況下，使得改裝后的電動自行車同時具有遠(yuǎn)程開鎖與遠(yuǎn)程關(guān)鎖的功能，同時還使得改裝后的電動自行車能夠具備聯(lián)網(wǎng)通訊、智能升級、遠(yuǎn)程定位及智能防盜等諸多功能。