[發明專利]一種雙方式切換的電機殼體工裝夾具

在審

• 申請號: 202010639491.X
• 申請日: 2020-07-06
• 公開（公告）號: CN111645003A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 傅詩萌
• 申請（專利權）人: 傅詩萌
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 郭曉鳳

本發明公開了一種雙方式切換的電機殼體工裝夾具，限制裝置包括一對切換支撐板；一對切換支撐板相互遠離的端面分別成型有與外連接柱配合的長孔狀的外移動槽；外移動槽的內側端成型有與內連接板配合的內移動槽；一對切換支撐板相互靠近的端面一端固定有固定支撐板、另一端沿其長度方向移動設置有移動支撐板；固定支撐板和移動支撐板相互靠近的端面中心分別可拆卸式固定有圓形板狀的限位插板；下支撐板的左端和右端正上方升降設置有L型狀的水平阻擋架；一對水平阻擋架的豎直部之間間距與切換支撐板的左右寬度相同。

技術領域

本發明涉及電機殼體加工的技術領域，具體涉及一種雙方式切換的電機殼體工裝夾具。

背景技術

現有的電機殼體的工裝夾具只適用單面的加工裝夾，但需要不同端面的加工時，需要重新進行定位裝夾，這樣影響加工速度，生產效率低，同時增加工作人員的勞動量。

發明內容

本發明的目的是電機殼體的工裝夾具只能單面加工的技術問題，提供了一種雙方式切換的電機殼體工裝夾具。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種雙方式切換的電機殼體工裝夾具，包括下支撐板和限制裝置；下支撐板的上端面上固定有一對前后對稱設置的中心升降氣缸；中心升降氣缸的活塞桿上端固定有中心支撐塊；一對中心支撐塊相互靠近的一端分別成型有圓柱狀的外連接柱；外連接柱的另一端成型有圓形板狀的內連接板；內連接板的直徑大于外連接柱的直徑并且兩者的旋轉中心軸共線；限制裝置包括一對前后對稱設置的切換支撐板；一對切換支撐板相互遠離的端面分別成型有與外連接柱配合的長孔狀的外移動槽；外移動槽的內側端成型有與內連接板配合的長孔狀的內移動槽；一對切換支撐板相互靠近的端面一端固定有固定支撐板、另一端沿其長度方向移動設置有移動支撐板；固定支撐板和移動支撐板相互靠近的端面中心分別可拆卸式固定有圓形板狀的限位插板；下支撐板的左端和右端的正上方分別升降設置有L型狀的水平阻擋架；一對水平阻擋架的豎直部之間的左右間距與切換支撐板的左右寬度相同；當一對中心支撐塊處于最下端時，外連接柱的旋轉中心軸和下支撐板的上端面之間的間距、外移動槽的左端的旋轉中心軸和切換支撐板的左端面之間的間距和外移動槽的右端的旋轉中心軸和切換支撐板的右端面之間的間距三者相等。

作為上述技術方案的優選，下支撐板的上端面左端和右端分別固定有一對前后對稱設置的水平限位氣缸；水平阻擋架固定在相應側的一對水平限位氣缸的活塞桿上端。

作為上述技術方案的優選，固定支撐板和移動支撐板中心分別左右方向插設有連接螺栓；一對限位插板相互遠離的端面中心分別成型有與連接螺栓配合的螺紋孔。

作為上述技術方案的優選，切換支撐板遠離的固定支撐板的一端分別成型有前后貫穿的長孔狀的左右移動孔；左右移動孔內插設有左右限位螺栓；移動支撐板的前后端面分別成型有與左右限位螺栓配合的螺紋孔。

作為上述技術方案的優選，左右限位螺栓包括頭部和圓柱狀的連接部；連接部的一端與頭部連接并且另一端成型有螺桿；連接部的長度小于切換支撐板的厚度；連接部位于左右移動孔內并且連接部的直徑與左右移動孔的寬度相同。

作為上述技術方案的優選，固定支撐板和移動支撐板相互靠近的端面分別設置有阻尼層。

本發明的有益效果在于：結構簡單，通過一對切換支撐板的水平和豎直兩個狀態的切換，分別對電機殼體進行側面和端面加工。

附圖說明

圖1為本發明的剖面的結構示意圖；

圖2為本發明的剖面的結構示意圖。

圖中，10、下支撐板；20、限制裝置；21、水平限位氣缸；22、水平阻擋架；23、中心升降氣缸；24、中心支撐塊；241、外連接柱；25、內連接板；26、切換支撐板；260、外移動槽；261、內移動槽；262、左右移動孔；27、固定支撐板；28、移動支撐板；281、左右限位螺栓；29、限位插板；291、連接螺栓。