[發明專利]一種基于智慧交通的人工智能信息共享平臺在審
| 申請號: | 202010637970.8 | 申請日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN111882901A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 鄭培余;陳波;陳冰;宋做成 | 申請(專利權)人: | 多倫科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0962 | 分類號: | G08G1/0962;H04L29/08;H04W4/40 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 智慧 交通 人工智能 信息 共享 平臺 | ||
本發明提供一種基于智慧交通的人工智能信息共享平臺,包括:分別設置在不同車輛中的車輛節點和云控制平臺;車輛節點用于實時獲取車輛狀態信息并發送到云控制平臺,其中車輛狀態信息包括定位信息、車速、路徑規劃信息;云控制平臺用于根據車輛的狀態信息以一定分類條件對車輛節點進行分類,并將信息發送到指定分類的車輛節點中。本發明通過云控制平臺通過采集車輛節點獲取的車輛狀態信息,對道路中行駛的車輛進行信息交互;當共享平臺需要發布消息時,其可以根據車輛狀態信息進行篩選,選擇合適的車輛節點進行準確推送,提高了信息推送的效果。
技術領域
本發明涉及智慧交通技術領域,特別是一種基于智慧交通的人工智能信息共享平臺。
背景技術
信息共享是城市智慧交通不可或缺的一部分。目前,針對道路狀況、天氣預報等信息的發布通常是通過電臺,云信息發布平臺等進行統一發布到城市中的所有車輛中,但是該信息未必對所有車輛都有用,例如當車輛在城市中正向西行走到目的地的車輛,其對于在城市東部發生的道路狀況信息并不感興趣;從而導致了智慧交通信息發布平臺的效果存在不足。
發明內容
針對上述問題,本發明旨在提供一種基于智慧交通的人工智能信息共享平臺。
本發明的目的采用以下技術方案來實現:
提出一種基于智慧交通的人工智能信息共享平臺,包括:分別設置在不同車輛中的車輛節點和云控制平臺;
車輛節點用于實時獲取車輛狀態信息并發送到云控制平臺,其中車輛狀態信息包括定位信息、車速、路徑規劃信息。
云控制平臺用于根據車輛的狀態信息以一定分類條件對車輛節點進行分類,并將信息發送到指定分類的車輛節點中。
在一種實施方式中,車輛節點包括設置在車內的車載終端,
車載終端用于采集車輛的狀態信息發送到云控制平臺,以及接收由云控制平臺發送的信息并顯示。
在一種實施方式中,云控制平臺包括:
以車輛節點的定位信息進行分類,將道路擁堵信息發送到位于擁堵道路附近的車輛節點中;
在一種實施方式中,云控制平臺包括:以車輛節點的路徑規劃信息進行分類,將道路擁堵信息發送到目的地為擁堵道路的車輛節點中;
在一種實施方式中,云控制平臺包括:以車輛節點的車速進行分類,將超速提醒信息發送到車速大于設定閾值的車輛節點中。
在一種實施方式中,云控制平臺包括數據分類單元、信息篩選單元和數據發布單元;
數據分類單元用于對接收的車輛狀態信息按照不同的信息種類以及具體內容的進行分類管理;
信息篩選單元用于根據待發布信息,通過智能挖掘算法獲取該待發布信息對應的特征參量;
數據發布單元用于從已分類的車輛狀態信息中篩選出符合分類符合/對應該特征參量的車輛節點信息,并將該待發布信息發送到相應的車輛節點中。
在一種實施方式中,系統還包括:固定設置在城市中各位置的匯聚節點;
車輛節點將車輛狀態信息發送到云控制平臺時,包括:
車輛節點將其獲取的車輛狀態信息發送到與其距離最近的匯聚節點;匯聚節點收集車輛節點發送的車輛狀態信息后發送到云控制平臺。
本發明的有益效果為:
1)云控制平臺通過采集車輛節點獲取的車輛狀態信息,對道路中行駛的車輛進行信息交互;當共享平臺需要發布消息時,其可以根據車輛狀態信息(如定位信息、路徑規劃信息等)進行篩選,選擇合適的車輛節點進行準確推送,提高了信息推送的效果。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于多倫科技股份有限公司,未經多倫科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010637970.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高性能模具鋼及其制備方法
- 下一篇:一種汽車車燈遠近光自動切換裝置





