[發(fā)明專利]空氣排出裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010631365.X | 申請(qǐng)日: | 2020-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112172471A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | F.沙爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 費(fèi)希爾汽車系統(tǒng)有限責(zé)任兩合公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/34 | 分類號(hào): | B60H1/34 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 后云鐘;司昆明 |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣 排出 裝置 | ||
1.一種空氣排出裝置,該空氣排出裝置具有朝空氣流出開口(4)縮窄的空氣通道(2),該空氣排出裝置還具有空氣導(dǎo)引本體(5),所述空氣導(dǎo)引本體布置在所述空氣通道(2)中并且其沿穿流方向觀察的輪廓面小于所述空氣通道(2)的在布置有所述空氣導(dǎo)引本體(5)的位置處的內(nèi)橫截面,從而使得穿流所述空氣通道(2)的空氣環(huán)繞所述空氣導(dǎo)引本體(5)流動(dòng),并且所述空氣排出裝置具有如下空氣偏轉(zhuǎn)元件(8),所述空氣偏轉(zhuǎn)元件的沿穿流方向觀察的輪廓面小于所述空氣通道(2)的在布置有所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)的位置處的內(nèi)橫截面,并且所述空氣偏轉(zhuǎn)元件能夠橫向于所述穿流方向在所述空氣通道(2)的橫向方向上運(yùn)動(dòng),所述空氣通道(2)在所述橫向方向上縮窄,其特征在于,所述空氣導(dǎo)引本體(5)具有至少一個(gè)沿穿流方向延伸的空氣穿通部(6),并且通過使得所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)橫向于穿過所述空氣通道(2)的穿流方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)而能夠使得穿過所述空氣導(dǎo)引本體(5)的空氣穿通部(6)和所述空氣導(dǎo)引本體(5)與所述空氣通道(2)的內(nèi)壁部之間的間隙區(qū)段式開啟或封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣排出裝置,其特征在于,所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)具有窗口(9),該窗口通過所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)橫向于穿流方向的運(yùn)動(dòng)而能夠與所述空氣導(dǎo)引本體(5)的空氣穿通部(6)重合或不重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣排出裝置,其特征在于,所述空氣導(dǎo)引本體(5)具有多個(gè)空氣穿通部(6),并且所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)具有多個(gè)窗口(9),所述窗口能夠通過所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)橫向于所述穿流方向的運(yùn)動(dòng)而與所述空氣穿通部(6)重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的空氣排出裝置,其特征在于,所述空氣通道(2)橫向于穿流方向二維地朝所述空氣流出開口(4)縮窄并且所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)能夠二維地橫向于穿流方向在所述空氣通道中運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的空氣排出裝置,其特征在于,所述空氣通道(2)橫向于穿流方向朝所述空氣流出開口(4)二維地縮窄并且所述空氣排出裝置(1)具有所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)和另一空氣偏轉(zhuǎn)元件,所述空氣偏轉(zhuǎn)元件能夠在不同的方向上橫向于穿過所述空氣通道(2)的穿流方向運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的空氣排出裝置,其特征在于,所述空氣偏轉(zhuǎn)元件(8)布置在所述空氣導(dǎo)引本體(5)的流入側(cè)上。
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