[發明專利]一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備

有效

• 申請號: 202010630637.4
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111934240B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 喬榮飛;王博;林祺蓉;瞿寒冰;楊亞奇;林山;楊福;欒芳;劉博;延野;秦錚;戴振亞;顧世龍;劉明君
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司濟南供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 李懷秋

1.一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，包括小車(1)、電纜輥(2)、第一束線機構、第二束線機構和線纜調節機構，所述電纜輥(2)支撐在小車(1)前端并與小車(1)之間轉動連接，電纜輥(2)轉軸與小車(1)轉動連接，第一束線機構、第二束線機構和線纜調節機構支撐在小車(1)上，第一束線機構、第二束線機構和線纜調節機構在小車(1)上從前往后依次排列；

所述第一束線機構包括第一支撐架(3)、安裝在第一支撐架(3)上的第一束線輪(4)、驅動第一支撐架(3)升降的第一驅動機構，第一束線輪(4)設有四個，兩個第一束線輪(4)為一組，兩組第一束線輪(4)前后對稱的分布在第一支撐架(3)上；

所述第二束線機構包括第二支撐架(5)、安裝在第二支撐架(5)上的第二束線輪(6)、驅動第二支撐架(5)升降的第二驅動機構，第二束線輪(6)安裝在第一殼體(7)內，第一殼體(7)下端設有連桿(36)，連桿(36)與第二支撐架(5)之間活動連接，連桿(36)向左傾斜；

所述線纜調節機構包括轉軸(8)、滑板(9)和滾輪(10)，轉軸(8)與滑板(9)之間轉動連接，滑板(9)支撐在小車(1)上，滾輪(10)安裝在轉軸(8)左端。

2.如權利要求1所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述小車(1)車輪軸上設有第一鏈輪(11)，小車(1)上設有第一轉軸(12)，第一轉軸(12)支撐在小車(1)上并與小車(1)之間轉動連接，第一轉軸(12)上設有第二鏈輪(13)，第一鏈輪(11)與第二鏈輪(13)通過第一鏈條(14)連接，第一轉軸(12)后側設有第二轉軸(15)，第二轉軸(15)支撐在小車(1)上并與小車(1)之間轉動連接，第一轉軸(12)上設有第一齒輪(16)，第二轉軸(15)上設有第二齒輪(17)，第一齒輪(16)和第二齒輪(17)嚙合，第二轉軸(15)上設有第三鏈輪(18)，電纜輥(2)轉軸上設有第四鏈輪(19)，第三鏈輪(18)和第四鏈輪(19)通過第二鏈條(20)連接。

3.如權利要求2所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述小車(1)上設有開口(21)，第一鏈條(14)穿過開口。

4.如權利要求1所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述第一支撐架(3)上端面是兩端設有滑桿(22)，第一束線輪(4)安裝在第二殼體(23)內，第一束線輪(4)與第二殼體(23)內轉動連接，第二殼體(23)設有兩個，兩個第二殼體(23)前后對稱的分布在第一支撐架(3)上，每個第二殼體(23)內設有一組第一束線輪(4)，每組第一束線輪(4)上下對稱的分布在第二殼體(23)內，第二殼體(23)下端設有第四套筒(24)，第四套筒(24)與滑桿(22)配合。

5.如權利要求1所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述第一驅動機構包括第一液壓缸(25)和第一導柱(26)，第一液壓缸(25)缸體端固定在小車(1)，第一液壓缸(25)活塞桿端固定在一支撐架(3)下端，小車(1)上設有第一導套(27)，第一導柱(26)與第一導套(27)配合。

6.如權利要求1所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述第二束線輪(6)與第一殼體(7)之間轉動連接，第二束線輪(6)設有兩個，兩個第二束線輪(6)上下對稱的分布在第一殼體(7)內，所述連桿(36)上設有第二套筒(28)，第二套筒(28)固定在第二支撐架(5)上，連桿(36)穿過第二套筒(28)，連桿(36)上設有擋板(29)，連桿(36)上套有壓縮彈簧(30)，壓縮彈簧(30)上端與擋板(29)接觸，壓縮彈簧(30)下端與第二套筒(28)內壁接觸。

7.如權利要求1所述的一種電纜溝內電纜輔助鋪設設備，其特征在于，所述第二驅動機構包括第二液壓缸(31)和第二導柱(32)，第二液壓缸(31)缸體端固定在小車(1)上，第二液壓缸(31)活塞桿端與第二支撐架(5)連接，小車(1)上設有第三套筒(33)，第二導柱(32)與第三套筒(33)配合。