[發明專利]汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構

在審

• 申請號: 202010628992.8
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111702683A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 黃新輝;萬志斌;沈文軒;付偉紅
• 申請（專利權）人: 深圳市雷諾智能技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;F04B51/00
• 代理公司: 深圳市潤啟知識產權代理事務所(普通合伙) 44664
• 代理人: 孟麗娟

1.汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于，包括泵座(1)、支撐座(3)和用于固定汽車油泵(2)的裝夾模塊，所述支撐座(3)通過螺栓固定安裝在泵座(1)的后側，所述汽車油泵(2)放置于支撐座(3)上，且汽車油泵(2)的泵口法蘭(6)貼合在泵座(1)的一側上，所述裝夾模塊包括上導軌安裝板(4)、下導軌安裝板(5)、驅動機構和夾緊機構，所述上導軌安裝板(4)固定安裝于泵座(1)的頂部，所述下導軌安裝板(5)固定安裝于泵座(1)的前側，所述夾緊機構可轉動的設置在上導軌安裝板(4)和下導軌安裝板(5)之間，且所述夾緊機構固定安裝在泵座(1)上，所述驅動機構設置于夾緊機構的一側并用于驅動所述夾緊機構卡住汽車油泵(2)的泵口法蘭(6)。

2.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述夾緊機構包括軸承座安裝板(10)、兩個分別設置在上導軌安裝板(4)和下導軌安裝板(5)上的導軌(11)和兩個齒條(12)，所述齒條(12)沿著導軌(11)的延伸方向可滑動，所述軸承座安裝板(10)固定安裝于泵座(1)的一側上，所述軸承座安裝板(10)的一側固定連接有軸承座(13)，所述軸承座(13)的內部過盈配合有轉軸(14)，所述轉軸(14)的兩端均過盈配合有與所述齒條(12)嚙合連接的齒輪(15)，所述轉軸(14)的表面套設有數量為兩個并位于軸承座安裝板(10)兩側的壓板(16)，所述壓板(16)卡在所述泵口法蘭(6)的表面。

3.根據權利要求2所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述驅動機構包括氣缸(17)和氣缸連接板(18)，所述氣缸(17)的氣缸軸(19)固定連接于氣缸連接板(18)，所述氣缸連接板(18)與齒條(12)的一側固定連接。

4.根據權利要求2所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述導軌(11)包括滑座(1101)和導軌條(1102)，所述導軌條(1102)滑配在滑座(1101)的內部，且導軌條(1102)與齒條(12)固定連接。

5.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述泵座(1)靠近所述泵口法蘭(6)的一側設置有至少為兩個的銷釘(7)，所述銷釘(7)插入至所述泵口法蘭(6)上的安裝孔內部。

6.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述支撐座(3)的頂部設置有弧形凹陷，且支撐座(3)的頂部一側設置有用于限定汽車油泵(2)尾部的銷軸(9)。

7.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述上導軌安裝板(4)和下導軌安裝板(5)均通過螺栓固定安裝于泵座(1)。

8.根據權利要求2所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述壓板(16)設置為L型，且壓板(16)的內側設置有彈性防護層。

9.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述泵座(1)靠近泵口法蘭(6)的一側設置有封堵墊(20)，用于封堵與所述泵口法蘭之間的間隙。

10.根據權利要求1所述的汽車油泵在實驗臺上自動裝夾機構，其特征在于：所述氣缸(17)的頂部設置有氣缸安裝板(8)，用于將所述氣缸(17)固定在安裝點上。