[發明專利]一種地磅承重傳感器平衡系統及工作方法

在審

• 申請號: 202010628757.0
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111811633A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 桑迪
• 申請（專利權）人: 江蘇衡云智能科技有限公司
• 主分類號: G01G21/08
• 分類號: G01G21/08;G01G19/02
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

本發明屬于地磅技術領域，尤其是一種地磅承重傳感器平衡系統及工作方法，包括安裝基座，安裝基座的表面固定連接有固定板。該地磅承重傳感器平衡系統，通過設置控制裝置和加壓裝置，在使用時，通過紅外對射開關檢測稱臺板是否處于水平狀態，在稱臺板出現傾斜時，紅外對射開關發出電信號，傳遞到可編PLC控制器上，可編PLC控制器自動控伺服電機啟動和電磁閥打開，對對應支撐管內部進行液壓加壓，對支撐柱和稱臺板進行調平，達到了稱臺板出現傾斜時，自動調平的效果，從而解決了現有的地磅稱臺常常出現傾斜，導致稱臺下方安裝的承重傳感器之間受力不均勻，不僅影響承重效果，且易造成單個或多個承重傳感器受力過大出現損壞的問題。

技術領域

本發明涉及地磅技術領域，尤其涉及一種地磅承重傳感器平衡系統。

背景技術

地磅，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。

地磅在安裝和使用過程中，為了達到更好的稱重效果和精度，通常會盡量保持地磅的稱臺處于水平狀態，因此地磅在安裝使用時需要安裝在鋼筋混凝土基礎上，且需要做好排水。

但是在實際使用過程中，地磅對卡車等大宗貨物承重時，常常出現稱臺表面的承重不平衡，在長時間使用后，地磅稱臺常常出現傾斜，導致稱臺下方安裝的承重傳感器之間受力不均勻，不僅影響承重效果，且易造成單個或多個承重傳感器受力過大出現損壞的問題，所以需要一種地磅承重傳感器平衡系統。

發明內容

基于現有的地磅稱臺常常出現傾斜，導致稱臺下方安裝的承重傳感器之間受力不均勻，不僅影響承重效果，且易造成單個或多個承重傳感器受力過大出現損壞的技術問題，本發明提出了一種地磅承重傳感器平衡系統。

本發明提出的一種地磅承重傳感器平衡系統，包括安裝基座，所述安裝基座的表面固定連接有固定板，所述安裝基座的表面固定安裝有支撐管，六個所述支撐管以安裝基座的軸線為中心呈對稱分布，所述支撐管的內壁滑動連接有第一活塞，所述第一活塞的表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的一端貫穿并延伸至支撐管的表面，所述支撐柱的表面套接有彈簧，所述彈簧的兩端分別與第一活塞的表面和支撐管的內壁固定連接，所述支撐柱的一端固定連接有承重臺，所述承重臺的表面固定安裝有稱重傳感器，所述稱重傳感器的一端通過螺栓固定連接有連接板，三個所述連接板的表面均固定連接有稱臺板，兩個所述稱臺板以安裝基座的軸線為中心呈對稱分布。

所述固定板的表面和安裝基座的表面均固定連接有控制裝置，所述控制裝置包括第一安裝板，六個所述第一安裝板分別與固定板和安裝基座的表面固定連接，所述安裝基座的表面固定連接有連接箱，所述連接箱的內壁固定連通有連接管，六個所述連接管的一端均貫穿并延伸至支撐管的內壁，所述連接箱的內壁固定連通有進油管，所述進油管的一端固定連接加壓裝置，所述加壓裝置包括儲油箱和可編PLC控制器。

優選地，所述稱臺板的表面固定連接有第二安裝板，六個所述第二安裝板與第一安裝板相對應，所述第一安裝板和第二安裝板的表面均固定安裝有紅外對射開關，六個所述紅外對射開關均通過電線與可編PLC控制器電性連接。

優選地，六個所述連接管的表面均固定安裝有電磁閥，六個所述電磁閥均通過電線與可編PLC控制器電性連接。

優選地，所述儲油箱的內壁滑動連接有第二活塞，所述第二活塞的表面固定連接有加壓柱。

優選地，所述加壓柱的一端貫穿并延伸至儲油箱的表面，儲油箱的內壁和第二活塞的表面均呈矩形狀。

優選地，所述加壓柱的表面與儲油箱的內壁相適配，所述儲油箱的、進油管、連接箱、連接管和支撐管的內部均設置有液壓油。

優選地，所述加壓柱的表面固定開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內壁螺紋連接有螺紋桿。