[發明專利]一種塔吊的齒輪引進結構

在審

• 申請號: 202010628532.5
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111776961A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 丁萬福;童凡凡
• 申請（專利權）人: 佛山市興陽鑫科技有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64;B66C23/62
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

1.一種塔吊的齒輪引進結構，其特征在于，包括：塔架，所述塔架包括四個支撐梁，所述支撐梁之間通過螺栓固定連接有加固橫梁，上下端對應的所述加固橫梁之間固定連接有加固斜梁，所述塔架之間通過固定圓板固定連接，所述塔架的頂部通過螺栓固定連接有固定座，所述固定座的頂部固定連接有支架座，所述支架座正面和背面上均固定連接有支撐板，所述支撐板之間固定連接有定位柱，所述定位柱的中部通過軸承套接有齒輪本體，所述齒輪本體上傳動連接有吊梁板，所述吊梁板滑動連接于支架座的內部，所述吊梁板的一端上卡接固定有承重卡塊，所述承重卡塊的內部掛設有鋼絲繩，所述鋼絲繩的底部固定連接有吊架。

2.根據權利要求所述的一種塔吊的齒輪引進結構，其特征在于，所述固定圓板固定連接在支撐梁之間相對應的端部上，所述固定圓板之間通過螺栓固定連接，所述固定圓板與支撐梁的表面之間固定連接有均勻分布的加強角板。

3.根據權利要求所述的一種塔吊的齒輪引進結構，其特征在于，所述吊梁板的正面上嵌設有固定槽，所述承重卡塊的內頂部卡接在固定槽的底部一端，所述固定槽上設有均勻分布的齒孔，所述齒孔與齒輪本體之間相互嚙合連接。

4.根據權利要求所述的一種塔吊的齒輪引進結構，其特征在于，所述承重卡塊的背面內部設有卡槽，所述鋼絲繩穿設于卡槽上。

5.根據權利要求所述的一種塔吊的齒輪引進結構，其特征在于，所述吊架的頂部四端均固定連接有加強耳板，所述加強耳板的上端內部設有固定孔。