[發明專利]一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置

在審

• 申請號: 202010628178.6
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111715935A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 劉桂俠
• 申請（專利權）人: 劉桂俠
• 主分類號: B23D47/00
• 分類號: B23D47/00;B23D47/04;B23D59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及建筑工程技術領域，更具體的說是一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，解決了在建筑施工的時候，需要用到圓管，人工切割具有一定的危險性，且產生的灰塵暴露在工作環境中，不利于健康的問題，本發明包括分隔板；傳動裝置的上端設置有夾緊裝置，夾緊裝置的一側設置有制停裝置，傳動裝置的一端設置有兩組標記裝置，傳動裝置還與制停裝置相連，切割腔內設置有切割裝置，通過預處理裝置對圓柱形鋼材切割裝置進行預夾持，再通過啟止裝置配合傳動裝置，以達到傳動裝置精確的驅動夾緊裝置，標記裝置對圓柱形鋼材精準標記再通過切割裝置對圓柱形鋼材切割，既保證了安全，同時，通過收納容器收集負壓風扇的灰塵，防止人在飛沫和灰塵中作業。

技術領域

本發明涉及建筑工程技術領域，更具體的說是一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置。

背景技術

在建筑施工的時候，需要用到圓管，但是由于圓管的長度不一，所以需要對圓管的長度進行控制，并且進行相應的切割，目前的切割裝置，在推動管材的時候，都需要人工推動，并且如果成批進行切割的時候，非常麻煩，且人工切割具有一定的危險性，且產生的灰塵暴露在工作環境中，不利于健康。

發明內容

本發明涉及建筑工程技術領域，更具體的說是一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，通過預處理裝置對圓柱形鋼材切割裝置進行預夾持，再通過啟止裝置配合傳動裝置，以達到傳動裝置精確的驅動夾緊裝置，再通過制停裝置決定夾緊裝置是否進行夾緊運動，標記裝置對圓柱形鋼材精準標記再通過切割裝置對圓柱形鋼材切割，既保證了安全，同時，通過收納容器收集負壓風扇的灰塵，防止人在飛沫和灰塵中作業。

為解決上述技術問題，本發明涉及建筑工程技術領域，更具體的說是一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，包括分隔板、殼體、預處理裝置、制停裝置、傳動裝置、夾緊裝置、啟止裝置、標記裝置、切割裝置和負壓風扇；其特征在于：所述分隔板將殼體分為傳動腔和切割腔，所述傳動腔內設置有預處理裝置和傳動裝置，所述傳動裝置的上端設置有夾緊裝置，所述夾緊裝置的一側設置有制停裝置，所述傳動裝置的一端設置有兩組標記裝置，所述傳動裝置還與制停裝置相連，所述切割腔內設置有切割裝置，所述切割腔的底端加工有安裝槽，所述安裝槽內設置有負壓風扇。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，所述預處理裝置包括預緊螺柱和夾緊塊；所述殼體上加工有圓柱形安裝槽，所述安裝槽的四周均勻分布四組螺紋孔，每組所述螺紋孔與預緊螺柱螺紋連接，每組所述預緊螺柱的外端與夾緊塊固定連接。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，所述制停裝置包括第一制停齒輪、第二制停齒輪、第一制停軸、圓盤軸、第三制停齒輪、第四制停齒輪、制停塊、制停桿、制停套筒、制停彈簧、第一制停電動伸縮桿、第二制停軸和第一連接帶輪；所述第一制停齒輪的兩側分別與第二制停齒輪相嚙合，兩組所述第二制停齒輪分別與第一制停軸鍵連接，兩組所述第一制停軸通過軸承設置在圓盤軸的環形槽內，兩組所述第二制停齒輪還與第三制停齒輪的內齒嚙合，所述第三制停齒輪的端面還與圓盤軸固定連接，所述第三制停齒輪的外齒與第四制停齒輪相嚙合，所述第四制停齒輪與制停塊的一端卡接，所述制停塊的另一端與制停桿固定連接，所述制停塊的端面尺寸大于制停桿的端面尺寸，所述制停桿套接在制停套筒內，且制停桿和制停套筒通過制停彈簧連接，所述制停套筒與第一制停電動伸縮桿固定連接，所述第一制停電動伸縮桿與殼體固定連接，所述第四制停齒輪還與第二制停軸鍵連接，所述第二制停軸上設置有第一連接帶輪。

作為本技術方案的進一步優化，本發明一種建筑用圓柱形鋼材切割裝置，所述傳動裝置包括傳動電機、第一傳動斜齒輪、第二傳動斜齒輪、第一傳動絲杠、第二傳動絲杠、絲杠螺母、傳動帶輪和傳動帶；所述殼體的底端設置有傳動電機，所述傳動電機的主軸與第一傳動斜齒輪鍵連接，所述第一傳動斜齒輪與第二傳動斜齒輪相嚙合，所述第二傳動斜齒輪與第一傳動絲杠鍵連接，所述第一傳動絲杠上還與第一制停齒輪鍵連接，所述第一傳動絲杠與第二傳動絲杠上均設置有絲杠螺母，兩組絲杠螺母之間通過連接桿連接，且所述第一傳動絲杠和第二傳動桿絲杠上均設置有傳動帶輪，兩組傳動帶輪通過傳動帶相連接。