[發(fā)明專利]一種交通工具用座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010626240.8
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN112208397B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設計）人: 弓田寬之;三柴和大;日向野祐輔
• 申請（專利權）人: 提愛思科技股份有限公司
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60N2/22;B60N2/433
• 代理公司: 北京國帆知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11334
• 代理人: 劉小哲

1.一種交通工具用座椅，其特征在于包括：

具有座椅靠背骨架的座椅靠背；

固設在所述座椅靠背骨架上的鎖止裝置，用于將所述座椅靠背骨架鎖止于車身，鎖止裝置中有操作部件，操作部件向上提拉時，能夠使鎖止裝置解鎖；

用于提拉所述操作部件的拉帶，

所述座椅靠背骨架上設置有拉帶卡合部，用于與所述拉帶的一端卡合；

所述操作部件上設置有操作卡合部，其位置比所述拉帶卡合部更偏下，

所述拉帶具有，

骨架卡合部，用于與所述拉帶卡合部卡合；

把持部，從所述座椅靠背上部的引出口突出到所述座椅靠背外部，

所述拉帶從所述骨架卡合部開始，繞過所述操作卡合部下端，向著所述把持部，朝上方延伸，并與所述操作卡合部形成卡合以將所述操作卡合部拉起,

還包括固設在所述座椅靠背骨架上的移動限位部，移動限位部在與上下方向交叉的方向上延伸；

固設在所述座椅靠背骨架上，由彎曲線材構成的第1線框支架；

固設在所述座椅靠背骨架上，由彎曲線材構成的第2線框支架，第2線框支架具有敞口朝下的U字形狀，

所述拉帶由扁平帶構成，所述扁平帶被折疊重合，并在所述重合部分上設有相互接合而成的接合部，

所述移動限位部被穿設在所述接合部上方的多條帶之間，當所述把持部受到提拉時，所述移動限位部與所述接合部形成卡合，對所述把持部的提拉移動操作距離進行限制，

所述第1線框支架包括：

敞口朝上的第1U字形狀部，所述第1U字形狀部的下端部構成所述拉帶卡合部；

所述移動限位部，由所述第1U字形狀部一側的上端部分開始，沿與上下方向交叉的方向上延伸；

敞口朝下的第2U字形狀部，該第2U字形狀部具有上緣部，及該上緣部左右兩端部向下延伸的一對下方延出部，

所述第2線框支架的一對下端部，分別被固定在所述第2U字形狀部的一対所述下方延出部，

所述拉帶從所述第2U字形狀部和所述第2線框支架之間穿過。

2.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述拉帶的前面設置有襯墊，

所述拉帶從所述操作卡合部的下側向所述把持部延伸的部分，比從所述骨架卡合部向所述操作卡合部下側延伸的部分位置更加靠后。

3.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述接合部上多條扁平帶采用縫制方式接合。

4.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述移動限位部被設置在比所述拉帶卡合部更加靠后的位置，使所述拉帶在與移動限位部接觸的部分向后突出并折轉。

5.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

還包括由環(huán)狀線材構成，被同時固定于所述第2U字形狀部和所述第2線框支架上的第3線框支架，

所述拉帶從所述第3線框支架的環(huán)形當中穿過。

6.根據(jù)權利要求5所述的交通工具用座椅，其特征在于，

包括固定在所述第3線框支架上的塑料蓋板，塑料蓋板上開設有貫穿孔，所述拉帶從所述貫穿孔穿過。

7.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述一對下方延出部之中的一個與所述第1U字形狀部另一側的上部相連，所述第1線框支架從前方看時呈螺旋形狀。

8.根據(jù)權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述拉帶由扁平帶構成，

所述拉帶一端的端部折疊接合而成環(huán)形，該環(huán)形部分構成所述骨架卡合部，

所述拉帶另一端的端部折疊接合而成環(huán)形，該環(huán)形部分構成所述把持部。

9.根據(jù)權利要求8所述的交通工具用座椅，其特征在于，

在所述拉帶的所述一端的端部折疊重合部分與所述操作卡合部形成卡合。