[發明專利]一種路側停車收費管理方法及系統

在審

• 申請號: 202010625984.8
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111724491A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 楊海;王鵬;林海榮;賴曉俊;吳劍平;唐盼
• 申請（專利權）人: 深圳聯和智慧科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G07C9/00;G07F17/24;G07F17/42;G06Q20/14;G06Q20/32
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司 44355
• 代理人: 蔣芳霞

本發明涉及一種路側停車收費管理方法及系統，該方法通過檢測路側車位上是否有車輛停靠，若檢測到有車輛停靠，開始記錄停靠時長，生成取車碼，并打印實體憑證；進而，判斷停靠時長是否超過免費時長，若否，且在讀取到與當前車位關聯的取車碼，提示車輛未上鎖；若是，將當前車位上的車輛鎖住，開始計算停車費，生成并顯示用于支付停車費的付款碼；進而，接收到車主支付的、與付款碼關聯的停車費后，給當前車位上的車輛解鎖；進而，解鎖后檢測當前車位上的車輛是否在預設的退場時限內駛離，是則不動作，否則跳轉到將當前車位上的車輛鎖住的步驟。因而，實現了自動化收費管理，無須人員在路上來回走動，通過上鎖避免車輛被盜，做到了安全高效。

技術領域

本發明涉及車輛管理技術領域，更具體地說，涉及一種路側停車收費管理方法及系統。

背景技術

隨著經濟不斷發展，我國私家車保有量大幅上升。由于土地資源是有限的，因此不可能無節制地擴建停車場。立足于利用公路兩側空間作臨時停車位、錯時停車以提高利用率的路邊停車場便隨之興起。

目前路邊停車場的車輛收費多是人工完成，該方式一是存在安全隱患，即收費人員需要在路上來回走動，容易出現交通事故；二是存在經濟隱患，包括監管精力不足導致的遺漏收費、車輛被盜、放行車輛效率降低等。

因此，亟待對現有的路邊停車方式做改進，以解決上述不足。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種路側停車收費管理方法，以及一種路側停車收費管理系統。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一方面，提供了一種路側停車收費管理方法，其中，包括如下步驟：

檢測路側車位上是否有車輛停靠，若檢測到有車輛停靠，開始記錄該車輛的停靠時長，生成與當前車位關聯的取車碼，并打印帶有取車碼以供車主取走的實體憑證；其中，取車碼為二維碼或條形碼；

判斷當前車位上的車輛停靠時長是否超過預設的免費時長，若否，且在車主取車時讀取到與當前車位關聯的取車碼，提示車輛未上鎖；若是，將當前車位上的車輛鎖住，開始計算車主需支付的停車費，生成并顯示用于支付停車費的付款碼；接收到車主支付的、與付款碼關聯的停車費后，給當前車位上的車輛解鎖；解鎖后檢測當前車位上的車輛是否在預設的退場時限內駛離，是則不動作，否則跳轉到將當前車位上的車輛鎖住的步驟。

另一方面，提供了一種路側停車收費管理系統，基于上述的一種路側停車收費管理方法，其中，系統包括：

地磁車輛檢測器，用于檢測路側車位上是否有車輛停靠；

單片機，用于在檢測到有車輛停靠時，開始記錄該車輛的停靠時長，并生成與當前車位關聯的取車碼；

打印機，用于打印帶有取車碼以供車主取走的實體憑證；

單片機，還用于判斷當前車位上的車輛停靠時長是否超過預設的免費時長；

掃描器，用于在車主取車時讀取到與當前車位關聯的取車碼；

指示燈，用于提示車輛未上鎖；

配合圍住車輛的若干地鎖，用于將當前車位上的車輛鎖住；

計費器，用于計算車主需支付的停車費；

單片機，還用于生成付款碼；

付費顯示器，用于顯示用于支付停車費的付款碼；

若干地鎖，還用于在接收到車主支付的、與付款碼關聯的停車費后，給當前車位上的車輛解鎖；

單片機，還用于在解鎖后檢測當前車位上的車輛是否在預設的退場時限內駛離；