[發(fā)明專利]一種可移動集裝箱式儲能系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010625452.4
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111740058B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔艦;王明輝;陳盛旺
• 申請（專利權(quán)）人: 上海快卜新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/244;H01M50/256;H01M50/258;H02B1/52;H02J15/00
• 代理公司: 福州順升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35242
• 代理人: 黃勇亮

本發(fā)明提供了一種可移動集裝箱式儲能系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有鉛碳蓄電池組，所述箱體的底板上設(shè)有可供所述鉛碳蓄電池組穿過的過孔，所述過孔的底部設(shè)有通過彈簧組連接的承載頂板和承載底板，所述承載頂板上設(shè)有垂直于所述過孔的方管，所述承載頂板和所述承載底板之間填充有充氣囊，所述底板上還設(shè)有分別位于所述過孔兩側(cè)并且垂直于所述方管的固定管，所述固定管上貫穿有插入所述方管內(nèi)的帶齒插桿，所述底板上還設(shè)有驅(qū)動所述插桿插入所述方管內(nèi)或者從所述方管內(nèi)拔出的驅(qū)動齒輪，所述充氣囊連接有氣泵，所述底板上還設(shè)有可將所述箱體抬升的升降腳，所述鉛碳蓄電池組的底部設(shè)有叉框。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源儲能技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可移動集裝箱式儲能系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電源集裝箱式儲能系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于新能源平滑接入、智能微電網(wǎng)、工商業(yè)削峰填谷等多種場景和模式。其工作原理是：當新能源發(fā)電充足，或市電處于低谷時段，電能經(jīng)過儲能變流器轉(zhuǎn)換為直流電對蓄電池進行充電，電池充滿后電池管理系統(tǒng)發(fā)出指令，停止充電。當新能源發(fā)電不足，或市電處于高峰時段，蓄電池儲能單元輸出電能通過儲能變流器轉(zhuǎn)換為交流電供負載使用。

而電源集裝箱式儲能系統(tǒng)內(nèi)的FCT鉛碳蓄電池也具有使用壽命，目前的集裝箱只在兩端設(shè)置箱門，這也導(dǎo)致要將沉重的FCT鉛碳蓄電池搬出非常費力，因此更換不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種可移動集裝箱式儲能系統(tǒng)，更換鉛碳蓄電池組時不需要工作人員進到箱體內(nèi)，在很大程度上脫離了空間束縛。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種可移動集裝箱式儲能系統(tǒng)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有鉛碳蓄電池組，所述箱體的底板上設(shè)有可供所述鉛碳蓄電池組穿過的過孔，所述過孔的底部設(shè)有通過彈簧組連接的承載頂板和承載底板，所述承載頂板上設(shè)有垂直于所述過孔的方管，所述承載頂板和所述承載底板之間填充有充氣囊，所述底板上還設(shè)有分別位于所述過孔兩側(cè)并且垂直于所述方管的固定管，所述固定管上貫穿有插入所述方管內(nèi)的帶齒插桿，所述底板上還設(shè)有驅(qū)動所述插桿插入所述方管內(nèi)或者從所述方管內(nèi)拔出的驅(qū)動齒輪，所述充氣囊連接有氣泵，所述底板上還設(shè)有可將所述箱體抬升的升降腳，所述鉛碳蓄電池組的底部設(shè)有叉框；其中，所述氣泵工作使充氣囊將所述承載頂板和所述承載底板撐起，以提供所述鉛碳蓄電池組支撐，所述驅(qū)動齒輪工作使所述帶齒插桿從所述方管內(nèi)拔出，以解除所述承載頂板和所述承載底板在所述過孔處的限位，所述升降腳工作使所述箱體抬升，以將所述鉛碳蓄電池組留在下方的所述承載頂板上。

作為一種實施方式，所述升降腳包括四個，四個所述升降腳分別設(shè)在所述底板的四角。

作為一種實施方式，所述彈簧組包括五個彈簧，其中一個彈簧連接在所述承載頂板和所述承載底板的中心位置，另外四個分別連接在所述承載頂板和所述承載底板的四角。

作為一種實施方式，所述方管貼近位于四角的彈簧設(shè)置，并且側(cè)壁開設(shè)有配合所述彈簧的外輪廓的開口，所述帶齒插桿的側(cè)壁也開設(shè)有配合所述彈簧的外輪廓的限位槽，其中，原始狀態(tài)下所述承載頂板和所述承載底板受所述彈簧的拉力，并且所述彈簧嵌入所述限位槽內(nèi)以限制所述帶齒插桿活動；當所述氣泵工作使充氣囊將所述承載頂板和所述承載底板撐起時，所述彈簧被拉伸以解除對所述帶齒插桿的限位。

作為一種實施方式，所述帶齒插桿的一側(cè)設(shè)有齒邊，所述齒邊提供所述驅(qū)動齒輪貼合。

作為一種實施方式，所述箱體的兩端設(shè)有箱門。

作為一種實施方式，所述箱門上設(shè)有一套顯示裝置。

作為一種實施方式，所述鉛碳蓄電池組包括兩個，兩個所述鉛碳蓄電池組分別靠近所述箱體的側(cè)板。

作為一種實施方式，所述箱體內(nèi)還設(shè)有兩套電池管理裝置，兩套所述電池管理裝置分別用于管理所述鉛碳蓄電池組。

作為一種實施方式，所述箱體內(nèi)還設(shè)有一套溫控裝置。