[發(fā)明專利]一種煉鋼轉(zhuǎn)爐異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010624760.5
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111975310B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓小軍;陳瑜;侯軍
• 申請（專利權(quán)）人: 甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;C21C5/50
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 謝建

本發(fā)明公開了一種煉鋼轉(zhuǎn)爐異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法，屬于煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)的快速修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域。將現(xiàn)有的砌爐頂升車推至轉(zhuǎn)爐下方，頂升車做為頂升設(shè)備一，主要功能是頂升爐殼及爐襯的作用，臨時設(shè)置的頂升油缸作為頂升設(shè)備二，主要功能是頂升托圈及減速大齒輪，利用頂升車和頂升油缸共同作業(yè)下，將托圈傳動側(cè)耳軸軸承處頂升50mm后，拆裝傳動側(cè)耳軸軸承，頂升設(shè)備回落，試車。本發(fā)明解決了由于生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)爐傳動側(cè)軸承意外破壞，正常檢修工期較長，且轉(zhuǎn)爐爐襯拆除浪費(fèi)等問題，是一種煉鋼轉(zhuǎn)爐傳動側(cè)耳軸軸承更換的檢修新技術(shù)，便于推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)的快速修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煉鋼轉(zhuǎn)爐異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法。

背景技術(shù)

煉鋼轉(zhuǎn)爐傳動側(cè)耳軸軸承做為轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)主要部件，耳軸軸承壽命一般為8-10年，其檢修周期與轉(zhuǎn)爐托圈的一致，因此通常耳軸軸承更換采用方式為：線下托圈檢修完成后，按技術(shù)要求組裝耳軸軸承及傳動部分，然后上線安裝托圈及爐殼。但異常情況下，生產(chǎn)過程中傳動側(cè)耳軸軸承突然損壞，生產(chǎn)被迫中斷，轉(zhuǎn)爐爐襯又不能破壞。在傳動側(cè)耳軸軸承更換時經(jīng)常遇到以下幾個方面的問題：1、異常情況下停爐后，爐體及托圈總體重量較大205T；2、轉(zhuǎn)爐爐襯完好，爐襯不能破壞；3、常規(guī)的檢修方法拆除線下檢修已無法滿足此條件。所以就需要一種異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法來實(shí)現(xiàn)煉鋼轉(zhuǎn)爐傳動側(cè)耳軸軸承快速、安全和高效更換。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種煉鋼轉(zhuǎn)爐異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法，解決了在異常情況下轉(zhuǎn)爐傳動側(cè)耳軸軸承突然損壞，生產(chǎn)被迫中斷后，常規(guī)檢修方法又無法安全、快速和優(yōu)質(zhì)更換傳動側(cè)耳軸軸承的問題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種煉鋼轉(zhuǎn)爐異常情況下傳動側(cè)耳軸軸承更換方法，其特征在于包括以下步驟：

1)將頂升車1推至轉(zhuǎn)爐2下方，保持頂升車1的液壓缸中心與轉(zhuǎn)爐爐底中心在同一中心線上；

2)在轉(zhuǎn)爐2的傳動側(cè)耳軸軸承支座9上焊接頂升支座7，所述頂升支座7上設(shè)置一臺頂升油缸6，所述頂升油缸6位于傳動側(cè)耳軸軸承4與懸空減速大齒輪5之間的傳動耳軸3的正下方，頂升油缸6上設(shè)置頂升支托10，使頂升支托10與傳動耳軸3底部緊密結(jié)合；所述傳動側(cè)耳軸軸承支座9固定在基礎(chǔ)13上；

3)拆除減速機(jī)8的上殼體與下殼體及端蓋連接螺栓；

4)先操作頂升車1使轉(zhuǎn)爐2整體頂升20mm，消除轉(zhuǎn)爐2的爐殼與托圈11之間球鉸螺栓的間隙，再將頂升車1的頂升力提至1000kN；

5)操作傳動側(cè)頂升油缸6使傳動耳軸3頂升30mm，注意觀察頂升車1頂升力的變化，如果頂升力下降，起動油泵，使頂升車1的頂升力保持1000kN；

6)繼續(xù)操作傳動側(cè)頂升油缸6使傳動耳軸3頂升至50mm，在頂升油缸6兩側(cè)設(shè)支墊物，防止油缸卸壓回落；

7)拆除傳動側(cè)傳動耳軸上舊的軸承；

8)清洗傳動側(cè)傳動耳軸3和軸承座，當(dāng)耳軸表面有損傷時，則對耳軸局部損傷處用砂紙或銼刀修磨平整，并對安裝位置尺寸進(jìn)行校核；

9)回裝傳動側(cè)新的軸承，對減速機(jī)8的連接螺栓進(jìn)行緊固，對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測量，做好記錄，并對傳動側(cè)耳軸軸承4進(jìn)行加油潤滑；

10)拆除頂升油缸6兩側(cè)的支墊物，同步降落頂升油缸6和頂升車1的油缸，將傳動側(cè)耳軸軸承4回落至軸承座內(nèi)，回裝傳動側(cè)耳軸軸承座上蓋及附件；

11)煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)試車。

所述頂升車1包括底座、底座下設(shè)置的車輪及底座上設(shè)置的液壓缸。

所述傳動側(cè)耳軸軸承4為剖分式軸承。

所述頂升車1與地面軌道接觸的車輪外側(cè)用槽鋼加固，防止車輪滑動。