[發明專利]一種排隊循環切割帶鋸跑車鋸木裝置在審
| 申請號: | 202010623207.X | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111633744A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 馮方程 | 申請(專利權)人: | 南寧市唯祺智控設備有限公司 |
| 主分類號: | B27B13/00 | 分類號: | B27B13/00;B27B13/16;B27B31/00;B27B13/06;B27B31/08 |
| 代理公司: | 南寧市吉昌知識產權代理事務所(普通合伙) 45125 | 代理人: | 林鵬 |
| 地址: | 530200 廣西壯族自治區南寧市良慶區東風*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排隊 循環 切割 帶鋸 跑車 鋸木 裝置 | ||
本發明涉及木材切割設備技術領域,尤其是一種排隊循環切割帶鋸跑車鋸木裝置,其特征在于,包括循環軌道、送料車及鋸木機構,所述循環軌道包括送料軌道及橫移軌道,所述送料軌道及所述橫移軌道均設兩個,所述橫移軌道上有橫移平臺,所述橫移平臺通過第一電機在所述橫移軌道上移動,且所述橫移平臺上設有連接軌道,通過移動所述橫移平臺能夠使所述連接軌道與所述送料軌道對準拼接;所述送料車設有若干臺,且所述送料車用于原木的夾持及推動,所述送料車通過第二電機驅動,且送料車能夠在所述循環軌道上循環移動;所述鋸木機構用于所述送料車上原木的切割。本發明能夠減少鋸機的空轉時間,并且有效提高原木的切割效率。
技術領域
本發明涉及木材切割設備技術領域,尤其是一種排隊循環切割帶鋸跑車鋸木裝置。
背景技術
帶鋸跑車是木材加工機械的主要設備之一,它利用跑車直線移動木材,帶鋸對木材進行直線切割,便于切割大型的圓木,使之成為型材待用。現有的帶鋸機鋸木跑車為單臺在軌道上前進切割,切割完后返回來,再進行前進切割,這樣在返回來的過程中,帶鋸機空閑,產生電能損耗。而且切割的效率較低。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種排隊循環切割帶鋸跑車鋸木裝置,能夠減少鋸機的空轉時間,并且有效提高原木的切割效率。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種排隊循環切割帶鋸跑車鋸木裝置,包括循環軌道、送料車及鋸木機構,
所述循環軌道包括送料軌道及橫移軌道,所述送料軌道及所述橫移軌道均設兩個,兩所述送料軌道相對設置,兩所述送料軌道相對設置且分別位于所述送料軌道的兩端;
所述橫移軌道上有橫移平臺,所述橫移平臺通過第一電機在所述橫移軌道上移動,且所述橫移平臺上設有連接軌道,通過移動所述橫移平臺能夠使所述連接軌道與所述送料軌道對準拼接;
所述送料車設有若干臺,且所述送料車用于原木的夾持及推動,所述送料車通過第一電機驅動,當所述連接軌道與所述送料軌道對準拼接時,所述送料車能夠通過所述送料軌道移動至所述連接軌道上,或通過所述連接軌道移動至所述送料軌道上,以使所述送料車能夠在所述循環軌道上循環移動;
所述鋸木機構位于其中一所述送料軌道的一側,且所述鋸木機構用于所述送料車上原木的切割。
進一步地,每一所述橫移軌道的兩端均設有第一限位開關,所述第一限位開關與所述第一電機電連接,當所述橫移軌道觸發任一所述第一限位開關時,所述連接軌道與所述送料軌道對準拼接。
進一步地,所述橫移平臺固設有壓感開關,所述送料車的兩端均設有所述第二限位開關,且所述第二限位開關與所述第一電機電連接,所述送料車離開所述送料軌道進入所述連接軌道后,能夠使所述第二限位開關與所述壓感開關抵接并觸發,以使所述送料車能夠停止在所述橫移平臺上。
進一步地,所述送料車兩端分別設有紅發接收器及外紅發生器,所述紅發接收器分別與所述外紅發生器及所述第二電機連接。
進一步地,所述送料車包括底座及夾持機構,所述夾持機構設有若干個,且若干所述夾持機構均布在所述底座朝向所述及鋸木機構的一側,每一所述夾持機構包括固定架、螺紋桿、連接塊及夾持件,所述固定架固設在所述底座上,且所述固定架設有放置槽,所述螺紋桿設于所述放置槽,所述連接塊與所述螺紋桿螺紋連接,且所述連接塊與所述放置槽滑動連接,所述放置槽朝向所述鋸木機構的一側設有開口,所述夾持件一端穿設于所述開口并與所述連接塊固定連接,另一端設有用于原木夾持的夾持臂,所述底座固設有夾持塊,所述夾持塊朝向所述夾持臂;所述螺紋桿通過第三電機驅動,使所述螺紋桿能夠驅動所述連接塊沿所述螺紋桿軸向方向移動,以將原木夾持在所述夾持臂與所述夾持塊之間。
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