[發明專利]一種柴油機瞬時機油耗測量裝置及測量方法

有效

• 申請號: 202010622913.2
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111765937B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 屈傳水;張波;王剛
• 申請（專利權）人: 濰柴重機股份有限公司
• 主分類號: G01F9/00
• 分類號: G01F9/00
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 賈寶娟

1.一種柴油機瞬時機油耗測量裝置，其特征在于，包括穩壓箱，所述穩壓箱通過進油管和出油管與油底殼連通，所述進油管和所述出油管上均安裝有用于實現液位粗調的單向閥，所述穩壓箱上設置有滴油管，用于通過所述滴油管滴油的速度判斷所述穩壓箱與所述油底殼液位是否平齊，所述滴油管上設置有滴油截止閥，所述滴油管的滴油口的下方設置有接油箱，通過所述接油箱內的機油量及柴油機運行時間和所述穩壓箱與所述油底殼液位平齊時間計算所述柴油機瞬時機油耗；所述單向閥包括閥體和安裝在所述閥體一側的安裝槽內的閥板，所述閥板的上端與所述閥體轉動連接，所述閥板上開設有用于實現液位精調的小孔。

2.根據權利要求1所述的柴油機瞬時機油耗測量裝置，其特征在于，所述進油管上設置有進油截止閥，所述出油管上設置有出油截止閥。

3.根據權利要求1或2所述的柴油機瞬時機油耗測量裝置，其特征在于，所述油底殼和所述穩壓箱均上設置有液位管，所述穩壓箱的底部設置有用于調節所述穩壓箱高度的調節螺釘。

4.根據權利要求1所述的柴油機瞬時機油耗測量裝置的測量方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)柴油機運行一段時間所述油底殼內機油溫度達到穩定后，使所述油底殼內機油液位與所述穩壓箱內機油液位高度大體相同；

(2)當所述油底殼內機油液位與所述穩壓箱上的所述滴油管高度大體相同時，打開所述滴油截止閥，當所述滴油口油滴以每分鐘30～35滴的速度滴油時關閉所述滴油截止閥，清空所述接油箱內的機油并開始計時t1；

(3)所述柴油機在約定工況下持續運行，將m1機油與加入所述穩壓箱內，m1稍大于所述柴油機在約定時間內機油消耗預估量；

(4)所述柴油機在約定工況下持續運行約定時間后，打開所述滴油截止閥，所述滴油口處溢油，當以每分鐘30～35滴的速度滴油時，關閉所述滴油截止閥并結束計時t2，稱重所述接油箱內的機油量m2，計算m1-m2除以t2-t1的值。

5.根據權利要求4所述的柴油機瞬時機油耗測量裝置的測量方法，其特征在于，所述進油管上設置有進油截止閥，所述出油管上設置有出油截止閥，步驟(1)中所述柴油機運行一段時間所述油底殼內機油溫度達到穩定后，打開所述進油截止閥和所述出油截止閥，步驟(4)結束后關閉所述進油截止閥和所述出油截止閥。

6.根據權利要求5所述的柴油機瞬時機油耗測量裝置的測量方法，其特征在于，所述油底殼和所述穩壓箱均上設置有液位管，所述穩壓箱的底部設置有用于調節所述穩壓箱高度的調節螺釘，步驟(1)中通過觀察所述油底殼與所述穩壓箱上的所述液位管，調整所述穩壓箱上的所述調節螺釘使所述穩壓箱內機油液位與所述油底殼內機油液位大體相同。