[發(fā)明專利]一種大型儲(chǔ)罐拱頂梁一體化組焊系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010622581.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112008310A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊國(guó)強(qiáng);黃金祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北錦翔能源工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04;B23K37/02;B23K31/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬(wàn)榮 |
| 地址: | 430014 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 拱頂 一體化 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種大型儲(chǔ)罐拱頂梁一體化組焊系統(tǒng),其特征在于,包括組對(duì)平臺(tái)、自動(dòng)焊接裝置和內(nèi)置PLC控制器的控制柜,所述組對(duì)平臺(tái)由若干平臺(tái)單元依次拼接而成,每個(gè)平臺(tái)單元包括平臺(tái)基座和多個(gè)用于固定拱頂梁內(nèi)外翼緣板的卡板組件,每個(gè)卡板組件沿平臺(tái)基座的長(zhǎng)度方向間隔布置;每組卡板組件配置一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置;所述組對(duì)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置與PLC控制器相連;所述自動(dòng)焊接裝置可沿固定于卡板組件的拱頂梁內(nèi)外翼緣板上沿行走,自動(dòng)焊接裝置與PLC控制器相連;所述PLC控制器控制驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作,將卡板組件移動(dòng)至設(shè)定位置,使卡板組件夾緊拱頂梁的內(nèi)外翼緣板;并啟動(dòng)自動(dòng)焊接裝置,實(shí)現(xiàn)拱頂梁腹板與內(nèi)外翼緣板的焊接。
2.如權(quán)利要求1所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述卡板組件包括滑移軸,以及正對(duì)布置的第一卡板和第二卡板,所述第一卡板的上部穿過(guò)開(kāi)設(shè)于平臺(tái)基座上的安裝槽后,通過(guò)兩側(cè)的第一滑動(dòng)角支座設(shè)于平臺(tái)基座上;所述安裝槽沿平臺(tái)基座的寬度方向間隔布置且安裝槽的長(zhǎng)度方向與滑移軸的軸線方向一致;第一卡板的底部設(shè)于第一座體上,第一座體與滑移軸相連;所述第二卡板的上部穿過(guò)安裝槽后,通過(guò)兩側(cè)的第二滑動(dòng)角支座設(shè)于平臺(tái)基座上;第二卡板的底部設(shè)于第二座體上,滑移軸穿過(guò)第二座體;所述第一座體和第二座體分別與驅(qū)動(dòng)裝置相連,驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)第二卡板和第二卡板沿滑移軸軸向移動(dòng),使第一卡板和第二卡板移動(dòng)至設(shè)定位置。
3.如權(quán)利要求2所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝于平臺(tái)基座下表面的多級(jí)液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣動(dòng)推桿機(jī)構(gòu),所述多級(jí)液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與設(shè)于第一座體上的第一連接耳板A鉸接,氣動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)與設(shè)于第一座體上的第一連接耳板B相連,氣動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端與設(shè)于第二座體上的第二連接耳板鉸接;多級(jí)液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方向及氣動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方向均與滑移軸的軸線方向平行。
4.如權(quán)利要求2所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述第一座體和第二座體上均分別布置有位移傳感器,所述位移傳感器用于檢測(cè)第一卡板或第二卡板的位移信息,并將該位移信息發(fā)送至PLC控制器。
5.如權(quán)利要求2所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述第一座體為與PLC控制器相連的電磁吸附座。
6.如權(quán)利要求2所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,平臺(tái)基座的底部設(shè)四條支腿;平臺(tái)基座上開(kāi)設(shè)有用于背面焊接的操作孔。
7.如權(quán)利要求1所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述自動(dòng)焊接裝置包括自動(dòng)焊小車、焊絲滾筒、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍頭,所述自動(dòng)焊小車的底部安裝有左右兩組行走輪,兩組行走輪的間距與拱頂梁的寬度一致,行走輪可沿拱頂梁的內(nèi)外翼緣板上沿行走;所述焊絲滾筒、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍頭均布置有兩組,分設(shè)于安裝于自動(dòng)焊小車的兩側(cè),兩組送絲機(jī)構(gòu)均分別連通保護(hù)氣管道;焊絲纏繞在焊絲滾筒上,焊絲頭部自焊絲滾筒引出后經(jīng)送絲機(jī)構(gòu)引入焊槍頭;所述焊槍頭上安裝有焊縫識(shí)別感應(yīng)器,所述焊縫識(shí)別感應(yīng)器與PLC控制器相連,用于對(duì)焊縫自動(dòng)定位跟蹤識(shí)別。
8.如權(quán)利要求7所述的組焊系統(tǒng),其特征在于,所述送絲機(jī)構(gòu)包括與保護(hù)氣管道連通的封閉罩體、內(nèi)設(shè)于罩體的上滾筒和下滾筒;所述焊絲自上下滾筒之間的縫隙穿過(guò),利用上下滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)送絲。
9.一種大型儲(chǔ)罐拱頂梁一體化組焊方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
步驟一、提供權(quán)利要求1所述組焊系統(tǒng)各構(gòu)件,并安裝調(diào)試;
步驟二、PLC控制器根據(jù)拱頂梁相關(guān)規(guī)格參數(shù)設(shè)計(jì)各卡板組件中第一卡板和第二卡板在平臺(tái)基座上的設(shè)定位置,各第一卡板設(shè)定位置的連線與拱頂梁內(nèi)翼緣板的輪廓線相適配,各第二卡板設(shè)定位置的連線與拱頂梁外翼緣板的輪廓線相適配,第一卡板和第二卡板的間距與拱頂梁的寬度相適配;
步驟三、PLC控制器接收各位移傳感器的位移信息,并結(jié)合各卡板組件中第一卡板和第二卡板的設(shè)定位置,控制驅(qū)動(dòng)裝置將第一卡板和第二卡板移動(dòng)到位;在第一卡板和第二夾板之間的平臺(tái)基座上方式下?lián)伟澹?/p>
步驟四、將拱頂梁的內(nèi)外翼緣板及腹板吊裝至組對(duì)平臺(tái)上,利用第一卡板和第二卡板夾緊內(nèi)外翼緣板,并在腹板上放置上撐板;
步驟五、拱頂梁夾持組裝完成后,利用自動(dòng)焊接裝置完成對(duì)拱頂梁的上下部焊接。
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