[發明專利]一種基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法

在審

• 申請號: 202010620330.6
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111783185A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 鄧國知;歐盛芬;鄧永祁;楊將;陽亦斌;黃超;李奮勇;曾垂周;葉理輝;何見坤
• 申請（專利權）人: 湖南中車時代通信信號有限公司
• 主分類號: G06F30/12
• 分類號: G06F30/12;G06F111/20
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1、將站場基本信息按預設協議寫入站場數據文件；

步驟S2、按照預設的數據格式讀取站場數據文件，將對應的站場元素基本信息存儲于服務器端的數據庫中，所述服務器端包括調車防護系統；

步驟S3、將存儲在數據庫中的數據推送到客戶端；

步驟S4、客戶端基于可縮放矢量圖形繪圖技術建立坐標系，對站場元素基本信息的關聯關系進行解析，繪制站場基礎圖形；

步驟S5、實時傳輸機車和站場的實時數據，解析后存儲于服務器端的數據庫，并推送到客戶端，實現站場圖形的實時數據顯示與刷新。

2.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S1中的站場基本信息包括：站場內信號機、軌道區段和道岔信息。

3.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S2中的站場元素基本信息包括：點元素、信號機、線段、道岔和文字信息，

其中，信號機/道岔/線段/文字信息與點元素關聯，每一個點元素在坐標系中具有唯一的坐標。

4.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述服務器端為WebSocket服務器，客戶端采用JS腳本語言編寫，服務器端利用WebSocket技術，將數據庫中的數據推送到客戶端。

5.根據權利要求4所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S4中，客戶端實現可縮放矢量圖形的動態加載，將機車信號的數據在可縮放矢量圖形中進行定位和實時顯示。

6.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S5之后，進一步包括：將實時顯示數據的過程參數位號位置信息存儲在XML格式的文件中。

7.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S5中，利用移動網絡通信技術進行實時數據的傳輸。

8.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S5中，機車和站場的實時數據包括：

站場內軌道區段顏色、信號機顏色、道岔開閉狀態、機車站場位置、機車狀態信息及站場設備狀態信息。

9.根據權利要求8所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S5中，實時傳輸機車站場位置信息和站場設備狀態信息，解析后存儲于服務器端的數據庫，進一步包括：

步驟S51、調防安全通信插件，將機車和站場的實時數據發送至鐵路安全傳輸平臺；

步驟S52、安全傳輸平臺，將實時數據透傳給內網通信單元；

步驟S53、內網通信單元，將實時數據寫入用于緩存數據的消息中間件；

步驟S54、數據處理單元，實時讀取消息中間件的數據并解析后存儲于服務器端的數據庫。

10.根據權利要求1所述的基于調車防護系統的站場圖形的繪制顯示方法，其特征在于，所述步驟S1中的站場數據文件，為二進制文件。