[發(fā)明專利]一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010617724.6
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111717318B
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梅玲玲
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州翔毅科技有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00;B62J27/00;B62J50/22;B62J45/41;B62J31/00
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 嚴成

1.一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，包括車體（1），所述車體（1）包括后叉（2），所述后叉（2）的內(nèi)側(cè)表面固定安裝有傳動限速機構(gòu)；

所述后叉（2）的內(nèi)部開設(shè)有限速腔（3）和回油腔（4），所述限速腔（3）和回油腔（4）的內(nèi)部均設(shè)置有液壓油，所述限速腔（3）和回油腔（4）分別通過傳動孔（5）和回油孔（6）連通，所述傳動孔（5）通過傳動限速機構(gòu)控制傳動，所述回油孔（6）內(nèi)的流量由流量閥（7）控制，所述流量閥（7）的控制端位于所述后叉（2）的外側(cè)表面，所述流量閥（7）的控制端由三角形狀鑰匙控制；

所述車體（1）上固定安裝有北斗定位模塊（8）；

所述車體（1）的自行車車軸（92）上設(shè)置有潤滑機構(gòu)，所述潤滑機構(gòu)由自行車車軸（92）控制開關(guān)；

所述潤滑機構(gòu)包括潤滑腔（9）和密封環(huán)（91），所述潤滑腔（9）的內(nèi)部設(shè)置有潤滑油，所述潤滑腔（9）開設(shè)于所述后叉（2）的內(nèi)部，所述自行車車軸（92）靠近潤滑腔（9）的一端外表面通過開設(shè)的環(huán)槽與所述密封環(huán)（91）內(nèi)壁滑動套接，所述潤滑腔（9）的內(nèi)側(cè)底壁與密封環(huán)（91）的表面均開設(shè)有出油孔，所述出油孔的內(nèi)壁滑動插接有連管（93）后與環(huán)槽連通；

其特征在于：

所述后叉（2）安裝自行車車軸（92）的安裝槽內(nèi)頂壁開設(shè)有控制孔（95），所述控制孔（95）的內(nèi)壁分別滑動插接有套軸（96）和帶有通孔的控制桿（97），所述控制桿（97）的一端通過固定在控制孔（95）內(nèi)壁的第三彈簧控制滑動，所述套軸（96）與自行車車軸（92）表面接觸的一端固定安裝有數(shù)顯壓力傳感器（98）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述傳動限速機構(gòu)包括U型底座（21），所述U型底座（21）的兩側(cè)內(nèi)壁均通過軸承固定安裝有傳動軸（22），所述傳動軸（22）的表面固定安裝有橡膠輪（23），所述橡膠輪（23）的表面與車體（1）上的后車輪輪圈傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述限速腔（3）的內(nèi)頂壁開設(shè)有限速孔（24），所述傳動軸（22）的頂部延伸至所述限速孔（24）的內(nèi)部后其表面固定安裝有剎車桿（25），所述限速孔（24）的內(nèi)壁滑動插接有剎車片（26），所述剎車片（26）的內(nèi)表面與剎車桿（25）的表面相適配，所述剎車片（26）由其外表面固定連接的拉力彈簧向外拉動分離。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述傳動軸（22）的底部表面固定連接有球形狀的凸點（27），所述傳動孔（5）的內(nèi)側(cè)壁橫向開設(shè)有泵孔（28），所述泵孔（28）的內(nèi)壁滑動插接有活塞（29），所述活塞（29）由固定在泵孔（28）內(nèi)壁的復(fù)壓彈簧控制復(fù)位，位于所述傳動孔（5）靠近凸點（27）的內(nèi)壁滑動插接有凸桿（210），所述凸桿（210）的底部固定安裝有第一彈簧，所述凸桿（210）的頂部與凸點（27）間歇接觸后驅(qū)動活塞（29）在所述泵孔（28）的內(nèi)壁左右滑動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述傳動孔（5）的內(nèi)壁豎向且同向固定連接有定位環(huán)，所述定位環(huán)的內(nèi)壁滑動插接有單向球（211），所述單向球（211）由固定在所述傳動孔（5）內(nèi)壁的第二彈簧固定向下封住所述定位環(huán)的內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述回油腔（4）的內(nèi)壁滑動套接有頂板（212），所述回油腔（4）的底部設(shè)置有向上頂起頂板（212）的氣囊（213）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能兒童自行車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述自行車車軸（92）的內(nèi)部開設(shè)有潤滑孔（94），所述潤滑孔（94）的一端延伸至自行車車軸（92）轉(zhuǎn)動的部件處。