[發(fā)明專利]屏幕支架機構及裝設有該屏幕支架機構的座椅

在審

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• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111717128A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 謝廷元;賀宗貴;李迪;胡三強;閆繼軍;張公乘;楊敏
• 申請（專利權）人: 寧波舜宇精工股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 杭州創(chuàng)智卓英知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 33324
• 代理人: 唐超文

本發(fā)明涉及一種屏幕支架機構及裝設有該屏幕支架機構的座椅，該屏幕支架機構包括：鎖屏支架；轉接支架，鉸接于所述鎖屏支架；固定盒體，所述轉接支架可滑動式穿設于所述固定盒體內(nèi)；及，鎖止機構，連接于所述轉接支架，并能夠將所述轉接支架鎖止或解鎖于所述固定盒體內(nèi)。本發(fā)明的技術方案是通過將鎖屏支架鉸接在轉接支架上，用戶可通過翻轉鎖屏支架進行角度調(diào)整，從而便于用戶根據(jù)觀看視角進行角度調(diào)整；同時，轉接支架可滑動式穿設在裝設于座椅上的固定盒體內(nèi)，并通過鎖止機構將轉接支架鎖止或解鎖于固定盒體內(nèi)，以使轉接支架可鎖定在固定盒體上的同時也能夠由固定盒體內(nèi)取出，具有較好的用戶體驗效果。

技術領域

本發(fā)明涉及車輛技術領域，特別是涉及一種屏幕支架機構及裝設有該屏幕支架機構的座椅。

背景技術

為了滿足后排乘客的娛樂需求，現(xiàn)在的汽車內(nèi)部裝設的電子聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品愈加豐富，比如多媒體娛樂大屏。為了固定大屏、電腦等娛樂設備，一般在前排座椅的背面裝設屏幕支架。但是，現(xiàn)有的屏幕支架一般是固定在前排座椅后側，屏幕支架的角度固定，無法根據(jù)用戶的實時觀看視角來調(diào)整屏幕支架的角度，舒適性差；另外，由于屏幕支架固定，占用車內(nèi)空間，當用戶沒有觀看大屏的需求時，會使用戶感覺車內(nèi)空間狹隘，影響用戶的體驗效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種適用于汽車座椅的屏幕支架機構，該屏幕支架機構與座椅之間可拆卸連接，同時也便于用戶根據(jù)觀看視角來調(diào)整其角度，具有較好的用戶體驗效果。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

一種屏幕支架機構，包括：

鎖屏支架；

轉接支架，所述轉接支架鉸接于所述鎖屏支架；

固定盒體，所述轉接支架可滑動式穿設于所述固定盒體內(nèi)；及，

鎖止機構，所述鎖止機構連接于所述轉接支架，并能夠將所述轉接支架鎖止或解鎖于所述固定盒體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述屏幕支架機構還包括：第一鉸接件、第二鉸接件及鉸接軸，所述第一鉸接件的一端連接于所述轉接支架，所述鉸接軸穿設于所述第一鉸接件的另一端；所述第二鉸接件的一端套設于所述鉸接軸的周向外側，并能夠以所述鉸接軸為軸轉動，且所述第二鉸接件的另一端連接于所述鎖屏支架。

優(yōu)選地，所述鎖屏支架包括：

第一殼體，所述第一殼體鉸接于所述轉接支架；

第一卡爪，所述第一卡爪的一端橫向穿入所述第一殼體內(nèi)，并能夠相對于所述第一殼體橫向移動；

第二卡爪，所述第二卡爪的一端橫向穿入所述第一殼體內(nèi)并能夠相對于所述第一殼體橫向移動，且所述第一卡爪及所述第二卡爪分別穿設于所述第一殼體相對的兩側；及，

第三卡爪，所述第三卡爪的一端縱向穿入所述第一殼體內(nèi)，并能夠相對于所述第一殼體縱向移動。

優(yōu)選地，所述第一殼體內(nèi)軸向形成有第一桿軸，所述第一桿軸的周向外側套設有齒輪，所述齒輪能夠以所述第一桿軸為軸轉動；所述第一卡爪、所述第二卡爪及所述第三卡爪均與所述齒輪相嚙合。

優(yōu)選地，所述第一殼體連接有第一蓋板，所述第一蓋板面向所述第一殼體的側面形成有第一限位槽，所述第一限位槽內(nèi)裝設有抵緊機構；所述抵緊機構包括：第一轉軸、抵緊件及第一扭簧，所述第一轉軸穿設于所述第一限位槽，所述抵緊件的一端可轉動式套設于所述第一轉軸的周向外側，所述抵緊件的另一端形成有第一凸部，所述第一凸部穿出所述第一蓋板；所述第一扭簧套設于所述第一轉軸的周向外側，且所述第一扭簧的兩端部分別穿設于所述第一限位槽相對的兩側壁。

優(yōu)選地，所述固定盒體面向所述鎖止機構的側面開設有鎖定槽，所述鎖止機構能夠卡接于所述鎖定槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述鎖止機構包括：