[發明專利]一種觀察窗玻璃的吹砂方法和吹砂保護夾具在審
| 申請號: | 202010615189.0 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111745554A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 楊明蕓;胡云輝;劉保華;王為;黃寶慶;陽安偉;郭四新;朱影麗 | 申請(專利權)人: | 中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B24C9/00 | 分類號: | B24C9/00;B24C1/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 李紅霖 |
| 地址: | 710021*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 觀察 窗玻璃 方法 保護 夾具 | ||
本發明公開了一種觀察窗玻璃的吹砂方法和吹砂保護夾具,吹砂方法為:將防護膠帶貼附在觀察窗玻璃的待吹砂面上不需要吹砂的區域;將所述觀察窗玻璃放入保護夾具上端面開設的卡槽內,使所述觀察窗玻璃的所述待吹砂面與所述保護夾具的上端面位于同一平面,使所述觀察窗玻璃的側面緊貼所述卡槽的內壁;對所述待吹砂面進行吹砂。本發明能夠有效防止玻璃邊緣處形成細小裂紋、掉渣或磕碰傷的問題發生,保證提高觀察窗玻璃的吹砂質量。
技術領域
本發明屬于觀察窗玻璃表面處理技術領域,具體涉及一種觀察窗玻璃的吹砂方法和吹砂保護夾具。
背景技術
玻璃觀察窗是發動機滑油箱潤滑油液面的觀察窗口,如果滑油箱玻璃觀察窗出現玻璃破裂故障,會發生發動機油箱中的潤滑油逐漸泄漏,導致機械潤滑系統癱瘓及相關零、部件受損,造成發動機無法正常工作,嚴重影響飛機飛行安全。
如圖1所示為觀察窗玻璃的示意圖,圖1中的黑色部分為觀察窗玻璃1側面的黑色漆層102。通過對玻璃觀察窗加工流程分析,在對觀察窗玻璃涂膠處進行吹砂打磨處理時,在吹砂、清洗過程中,極易在觀察窗玻璃邊緣處形成細小裂紋、掉渣或磕碰傷。傳統方法在吹砂時,采用膠帶保護方法,由于膠帶較軟,無法很好的保護玻璃脆弱的邊緣,而且當砂流打到膠帶上,使膠帶與玻璃粘接更加嚴實,吹砂后清理時易造成玻璃側面的漆層脫落。
發明內容
針對現有技術中的技術問題,本發明提供了一種觀察窗玻璃的吹砂方法和吹砂保護夾具,能夠有效防止玻璃邊緣處形成細小裂紋、掉渣或磕碰傷的問題發生,保證提高觀察窗玻璃的吹砂質量。
為了解決上述技術問題,本發明通過以下技術方案予以實現:
一種觀察窗玻璃的吹砂方法,包括:
將防護膠帶貼附在觀察窗玻璃的待吹砂面上不需要吹砂的區域;
將所述觀察窗玻璃放入保護夾具上端面開設的卡槽內,使所述觀察窗玻璃的所述待吹砂面與所述保護夾具的上端面位于同一平面,使所述觀察窗玻璃的側面緊貼所述卡槽的內壁;
對所述待吹砂面進行吹砂。
進一步地,采用劃線工裝標定所述待吹砂面上不需要吹砂的區域,所述劃線工裝與所述待吹砂面上不需要吹砂的區域形狀相同。
進一步地,在將所述觀察窗玻璃放入所述卡槽內之前,將所述防護膠帶貼附在所述卡槽的內壁。
進一步地,在對所述待吹砂面進行吹砂之前,將所述防護膠帶貼附在所述保護夾具的上端面。
進一步地,對所述待吹砂面進行吹砂時,吹砂壓力為0.20~0.30MPa,吹砂距離為200~350mm,吹砂角度大于45°且小于90°。
進一步地,采用粒度相同的砂粒對所述待吹砂面進行吹砂,且砂粒的粒度為100~140目。
進一步地,所述待吹砂面上不需要吹砂的區域貼附的所述防護膠帶的厚度為0.3~0.5mm。
進一步地,采用120目的新氧化鋁砂粒對所述待吹砂面進行吹砂。
一種吹砂保護夾具,為上述的觀察窗玻璃的吹砂方法中使用的保護夾具,所述保護夾具的上端面開設有卡槽,所述卡槽的大小與觀察窗玻璃的大小相匹配。
進一步地,所述保護夾具包括第一夾具體和第二夾具體,所述第一夾具體上開設有第一凹槽,所述第二夾具體上開設有第二凹槽,所述第一夾具體和所述第二夾具體的兩端通過螺栓連接,所述第一凹槽和所述第二凹槽組成所述卡槽。
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