[發明專利]一種客車用散熱裝置

有效

• 申請號: 202010608738.1
• 申請日: 2020-06-29
• 公開（公告）號: CN111791690B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 阮益誼;馮方
• 申請（專利權）人: 浙江安格魯傳動系統有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;B60K11/06;B60K11/08;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種客車用散熱裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)尾部設凹槽(2)，所述凹槽(2)中設散熱窗(3)，所述散熱窗(3)包括若干水平均勻設置的散熱板(4)，所述散熱板(4)頂部通過第一轉軸(5)與凹槽(2)內壁轉動連接，所述散熱窗(3)兩側分別豎直設置連桿(6)，所述散熱板(4)通過底部第二轉軸(7)與連桿(6)轉動連接，所述連桿(6)上下兩端的外側分別設第三轉軸(8)，所述第三轉軸(8)通過凹槽(2)側壁上的弧形滑槽(9)進入車體(1)內部，所述第三轉軸(8)轉動設在豎直設置的轉盤上，所述轉盤包括頂部的第一轉盤(10)、第二轉盤(11)和底部的第三轉盤(12)、第四轉盤(13)，所述第一轉盤(10)、第二轉盤(11)和第三轉盤(12)、第四轉盤(13)分別通過水平傳動桿(14)連接，所述第一轉盤(10)右側設步進電機(15)，所述步進電機(15)輸出端連接第一轉盤(10)，所述第二轉盤(11)和第三轉盤(12)左側分別設傳動箱(16)，所述傳動箱(16)中水平傳動桿(14)左端設第一錐形齒輪(17)，所述傳動箱(16)之間通過豎直傳動桿(18)連接，所述豎直傳動桿(18)兩端設第二錐形齒輪(19)，所述第二錐形齒輪(19)分別與第一錐形齒輪(17)嚙合，所述車體(1)內部設發動機(20)，所述發動機(20)外設水冷管(21)，所述水冷管(21)兩端分別接入水冷箱(22)，所述水冷箱(22)底部設制冷板(23)。

2.根據權利要求1所述的一種客車用散熱裝置，其特征在于，所述散熱板(4)的旋轉半徑與轉盤上第三轉軸(8)的旋轉半徑相同。

3.根據權利要求1所述的一種客車用散熱裝置，其特征在于，所述水冷管(21)上串接水泵(24)和溫度傳感器(25)。

4.根據權利要求1所述的一種客車用散熱裝置，其特征在于，所述制冷板(23)與溫度傳感器(25)、步進電機(15)電聯。