[發明專利]一種組焊型大口徑鋼質燈桿

在審

• 申請號: 202010601254.4
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111780063A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 謝斌泉;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 湖南省金為新材料科技有限公司;湖南堅致幕墻安裝設計有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21W131/103
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 鐘聲;厲田

本發明公開了一種組焊型大口徑鋼質燈桿，包括鋼質桿件和阻尼件，鋼質桿件包括至少兩根鋼質開口型材，各鋼質開口型材圍合拼接形成鋼質桿件、且鋼質桿件具有大圍合口，至少一根鋼質開口型材上彎折成型有功能槽，圍合節點設置在功能槽內，各鋼質開口型材于圍合節點焊接連接，阻尼件封置在功能槽內并遮蓋焊縫，阻尼件上設有用于連接功能件的連接件。該大口徑鋼質燈桿具有結構簡單可靠、成本低廉、強度高、易于焊接成型、使用方便、可保護焊縫的優點。

技術領域

本發明主要涉及智慧路燈領域，尤其涉及一種組焊型大口徑鋼質燈桿。

背景技術

隨著城市規劃日趨完善，道路上越來越多安裝智能控制，監控，指揮等設備。這些設備歸屬于不同部門，不同管理者。然而每個部門在安裝時都需要固定點位，固定高度。隨著城市發展和多功能路燈的出現，之前亂立桿的布局被取替，越來越多的智慧設備安裝到燈桿上，讓路燈具有更多功能的同時，也讓城市建設更加規范，城市管理更加智能。

但是每種設備有不同的安裝高度，現有的技術一是在燈桿設計之初規劃并開窗設置安裝孔，在設計圖紙中完成，再生產；如果后期想增加設備，難度很高，幾乎不能完成；即使能夠安裝，也會對燈桿的強度，燈桿防護造成不可避免的破壞。另一種方法是采用全鋁合金燈桿，為提高強度，必須加強燈桿壁厚，內部結構復雜，致使設備安裝困難；或者鋁合金燈桿內部鋼管加強，保證燈桿強度，但是生產工藝復雜；或者矩形鋼桿+滑槽，有效提高燈桿強度，但是在做大型燈桿時還是需要加厚壁厚，加粗燈桿，滑軌受力差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單可靠、成本低廉、強度高、易于焊接成型、使用方便、可保護焊縫的組焊型大口徑鋼質燈桿。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種組焊型大口徑鋼質燈桿，包括鋼質桿件和阻尼件，所述鋼質桿件包括至少兩根鋼質開口型材，各鋼質開口型材圍合拼接形成所述鋼質桿件、且鋼質桿件具有大圍合口，至少一根鋼質開口型材上彎折成型有功能槽，圍合節點設置在功能槽內，各鋼質開口型材于圍合節點焊接連接，所述阻尼件封置在功能槽內并遮蓋焊縫，所述阻尼件上設有用于連接功能件的連接件。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述連接件設置為T型螺栓，所述阻尼件上設用于T型螺栓伸入、并在T型螺栓旋轉角度后防止T型螺栓退出的安裝位。

所述安裝位設置為沿阻尼件間隔布置的通孔，所述T型螺栓從通孔伸入、并在旋轉角度后反扣通孔的孔口，T型螺栓承載在通孔的底部上。

所述安裝位包括沿阻尼件開設的伸入槽和呈間隔布置在伸入槽上的托臺，所述T型螺栓從伸入槽伸入、并在旋轉角度后反扣功能槽的槽口，T型螺栓承載在托臺上。

所述安裝位包括沿阻尼件開設的伸入槽和設置在伸入槽內兩側的彈片，所述T型螺栓從伸入槽伸入并擠壓彈片，在旋轉角度后T型螺栓反扣兩側的彈片。

所述安裝位設置為沿阻尼件通向布置的彈性凸臺，所述T型螺栓從功能槽伸入并擠壓彈性凸臺，在旋轉角度后T型螺栓反扣功能槽并受彈性凸臺的回彈脹緊力。

所述安裝位包括沿阻尼件開設的伸入槽和呈間隔布置在伸入槽兩側上的凹槽，所述T型螺栓上設有凸起，所述T型螺栓從伸入槽伸入、在旋轉角度后T型螺栓反扣伸入槽兩側，所述凸起與凹槽配合卡接。

所述安裝位包括沿阻尼件開設的伸入槽和呈間隔布置在伸入槽兩側上的凸型臺，所述T型螺栓從伸入槽伸入、在旋轉角度后T型螺栓反扣伸入槽兩側，所述T型螺栓承載在凸型臺上。

所述鋼質開口型材的截面設置為矩形，各鋼質開口型材圍合焊接形成矩形的鋼質桿件；或者各根鋼質開口型材圍合焊接形成三角形。

各根所述鋼質開口型材的尺寸一致；或者各根所述鋼質開口型材的尺寸不一致。