[發明專利]一種海流能發電機組變槳裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 202010601071.2
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111779609A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 顧亞京;張鵬鵬;劉宏偉;李偉;林勇剛;王超助
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F03B3/14
• 分類號: F03B3/14;F03B15/00;F15B15/14;F15B21/041
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種海流能發電機組的獨立變槳機械結構，其特征在于：包括主要由葉片(120)、葉片法蘭(130)、密封端蓋(30)、葉片支撐軸(40)和螺旋擺動液壓缸(50)構成的一組獨立變槳機械結構，葉片(120)根部通過葉片法蘭(130)和密封端蓋(30)外端固定同軸連接，密封端蓋(30)內端和葉片支撐軸(40)外端固定連接，葉片支撐軸(40)通過圓錐滾子軸承(80)套裝在輪轂(70)內，輪轂(70)內部固定設有螺旋擺動液壓缸(50)，葉片支撐軸(40)內端與螺旋擺動液壓缸(50)的輸出端同軸固定連接；螺旋擺動液壓缸(50)具有兩個液壓腔，兩個液壓腔分別經各自的液壓管(110)和變槳控制油路(60)連接，變槳控制油路(60)經螺旋擺動液壓缸(50)帶動葉片(120)旋轉實現變槳距；輪轂(70)外端面安裝有前端蓋(90)，前端蓋(90)內端面固定于底座。

2.根據權利要求1所述的一種海流能發電機組的獨立變槳機械結構，其特征在于：所述螺旋擺動液壓缸(50)依次包括缸體(51)、液壓缸活塞(52)和液壓缸輸出轉軸(53)，液壓缸活塞(52)套裝在缸體(51)內，液壓缸輸出轉軸(53)套裝在液壓缸活塞(52)內，液壓缸輸出轉軸(53)與所述葉片支撐軸(40)未與密封端蓋(30)連接的一端固定連接；缸體(51)的兩端側壁分別開設有連通所述變槳控制油路(60)的第一油口(511)和第二油口(512)，缸體(51)一端的內壁設置有內螺紋，液壓缸活塞(52)一端的外壁設有外螺紋，缸體(51)的內螺紋和液壓缸活塞(52)的外螺紋配合形成二級螺旋副(55)；液壓缸活塞(52)另一端的內壁設有內螺紋，液壓缸輸出轉軸(53)中部設有外螺紋，液壓缸輸出轉軸(53)的外螺紋和液壓缸活塞(52)的內螺紋配合形成一級螺旋副(54)；這樣使得液壓缸活塞(52)的兩端分別與液壓缸輸出轉軸(53)的兩端之間在缸體(51)內部中形成第一油腔(513)和第二油腔(514)，第一油腔(513)和第二油腔(514)分別經第一油口(511)和第二油口(512)后和兩個液壓管(110)連通。

3.根據權利要求2所述的一種海流能發電機組的獨立變槳機械結構，其特征在于：液壓缸活塞(52)在設有內螺紋的端部邊緣外側壁設有外凸緣，外凸緣和缸體(51)內壁密封連接；液壓缸活塞(52)在設有外螺紋的端部邊緣內側壁設有內凸緣，內凸緣和液壓缸輸出轉軸(53)外壁密封連接；液壓缸輸出轉軸(53)的兩端穿出液壓缸活塞(52)后和缸體(51)的兩端口之間密封套裝連接。

4.根據權利要求1所述的一種海流能發電機組的獨立變槳機械結構，其特征在于：所述輪轂(70)套設在所述葉片支撐軸(40)外，且所述輪轂(70)與葉片支撐軸(40)之間設置有一對圓錐滾子軸承(80)。

5.根據權利要求1所述的一種海流能發電機組的獨立變槳機械結構，其特征在于：

包括多個獨立變槳機械結構，多個獨立變槳機械結構均布置在海流能發電機組的底座，多個獨立變槳機械結構在輪轂(70)周圍間隔均布，每個獨立變槳機械結構均經變槳控制油路(60)連接到油箱，通過變槳控制油路(60)控制各個獨立變槳機械結構實現變槳控制。