[發(fā)明專(zhuān)利]交互方法、信息處理方法、車(chē)輛和服務(wù)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010599635.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111722905A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙永亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州小鵬車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F9/451
• 分類(lèi)號(hào): G06F9/451;G06F3/16
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 邵泳城

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)載地圖應(yīng)用程序?qū)Ш綀?chǎng)景的交互方法。交互方法包括：獲取用戶(hù)針對(duì)導(dǎo)航場(chǎng)景的語(yǔ)音交互信息；發(fā)送語(yǔ)音交互信息和導(dǎo)航場(chǎng)景信息至服務(wù)器；接收服務(wù)器根據(jù)語(yǔ)音交互信息、導(dǎo)航場(chǎng)景信息和對(duì)應(yīng)導(dǎo)航場(chǎng)景信息的信息模板生成的操作指令；執(zhí)行與操作指令對(duì)應(yīng)的操作。本申請(qǐng)實(shí)施方式的交互方法中，車(chē)載地圖應(yīng)用程序?qū)Ш綀?chǎng)景的圖形用戶(hù)界面信息同步到服務(wù)器端，實(shí)現(xiàn)了本地與云端信息的同步及一致性，服務(wù)器掌握了更多的車(chē)載地圖應(yīng)用程序圖形用戶(hù)界面的信息，提供了通過(guò)語(yǔ)音在導(dǎo)航場(chǎng)景中交互的可能性，使得語(yǔ)音交互更加智能。本申請(qǐng)還公開(kāi)了一種信息處理方法、車(chē)輛、服務(wù)器及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種導(dǎo)航場(chǎng)景的交互方法、信息處理方法、車(chē)輛、服務(wù)器和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，語(yǔ)音智能平臺(tái)或者說(shuō)語(yǔ)音助手因?yàn)槟軌蛟谝欢l件下識(shí)別用戶(hù)的語(yǔ)音輸入并生成相應(yīng)的操作指令，為用戶(hù)操作終端設(shè)備提供了極大的便利，提升了終端設(shè)備的智能性，而被廣泛應(yīng)用，例如應(yīng)用于汽車(chē)的人機(jī)交互中。然而，相關(guān)技術(shù)中，語(yǔ)音交互還停留在較為初級(jí)的階段，僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的交互，而對(duì)于較為復(fù)雜功能不能夠通過(guò)語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)，智能性較差。例如，車(chē)載導(dǎo)航地圖通常不支持在導(dǎo)航場(chǎng)景中進(jìn)行語(yǔ)音交互，而僅能通過(guò)圖形交互界面來(lái)操作。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種信息處理方法、交互方法、服務(wù)器、終端和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車(chē)載地圖應(yīng)用程序?qū)Ш綀?chǎng)景的交互方法，所述車(chē)載地圖應(yīng)用程序包括導(dǎo)航場(chǎng)景信息，所述交互方法包括：

獲取用戶(hù)針對(duì)導(dǎo)航場(chǎng)景的語(yǔ)音交互信息；

發(fā)送所述語(yǔ)音交互信息和所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息至服務(wù)器；

接收所述服務(wù)器根據(jù)所述語(yǔ)音交互信息、所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息和對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息的信息模板生成的操作指令；

執(zhí)行與所述操作指令對(duì)應(yīng)的操作。

在某些實(shí)施方式中，所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息包括所述導(dǎo)航場(chǎng)景的圖形用戶(hù)界面的控件信息。

在某些實(shí)施方式中，所述控件信息包括路況信息窗口、表示啟動(dòng)導(dǎo)航的控件、表示退出導(dǎo)航場(chǎng)景的控件、表示特殊地點(diǎn)圖示的控件、表示導(dǎo)航路線切換的控件、表示導(dǎo)航路線途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置的控件、表示導(dǎo)航視角切換的控件和表示導(dǎo)航路線預(yù)覽的控件中的一個(gè)或多個(gè)。

在某些實(shí)施方式中，所述服務(wù)器將所述語(yǔ)音交互信息和所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息與所述信息模板進(jìn)行匹配，并根據(jù)所述匹配的結(jié)果生成所述操作指令，所述接收所述服務(wù)器根據(jù)所述語(yǔ)音交互信息、所述信息和對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息的信息模板生成的操作指令包括：

接收所述服務(wù)器根據(jù)匹配成功所生成的執(zhí)行指令；

所述執(zhí)行與所述操作指令對(duì)應(yīng)的操作包括：

對(duì)所述導(dǎo)航場(chǎng)景進(jìn)行與所述執(zhí)行指令對(duì)應(yīng)的操作。

在某些實(shí)施方式中，所述接收所述服務(wù)器根據(jù)所述語(yǔ)音交互信息、所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息和對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)航場(chǎng)景信息的信息模板生成的操作指令包括：

接收所述服務(wù)器根據(jù)匹配失敗所生成的反饋指令；

所述執(zhí)行與所述操作指令對(duì)應(yīng)的操作包括：

根據(jù)所述反饋指令播報(bào)匹配失敗的信息以對(duì)用戶(hù)進(jìn)行提示。

在某些實(shí)施方式中，所述對(duì)所述導(dǎo)航場(chǎng)景進(jìn)行與所述執(zhí)行指令對(duì)應(yīng)的操作包括：

判斷所述車(chē)載地圖應(yīng)用程序是否攔截所述執(zhí)行指令；

若所述車(chē)載地圖應(yīng)用程序未攔截所述執(zhí)行指令，通過(guò)所述車(chē)載地圖應(yīng)用程序的軟件開(kāi)發(fā)工具包對(duì)所述導(dǎo)航場(chǎng)景進(jìn)行與所述執(zhí)行指令對(duì)應(yīng)的操作。