[發(fā)明專利]可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010599330.2
• 申請(qǐng)日: 2020-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN111878228A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文建;江國華;蔡文新;史來鋒;宋揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F02B75/04
• 分類號(hào): F02B75/04;F02D15/02
• 代理公司: 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 孟歡

1.一種可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括：

控制活塞(1)，其與發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸活塞(3)并排設(shè)置，所述控制活塞(1)被配置為：當(dāng)所述控制活塞(1)向上或向下移動(dòng)時(shí)可驅(qū)動(dòng)所述氣缸活塞(3)向下或向上移動(dòng)，以調(diào)節(jié)所述氣缸活塞(3)的上止點(diǎn)位置，且所述控制活塞(1)上設(shè)有卡接部(11)，所述卡接部(11)為開設(shè)在所述控制活塞(1)上端的矩形開口槽；

驅(qū)動(dòng)及鎖緊機(jī)構(gòu)(2)，其設(shè)于所述控制活塞(1)一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)及鎖緊機(jī)構(gòu)(2)設(shè)有與所述卡接部(11)活動(dòng)連接的活動(dòng)部(21)，所述活動(dòng)部(21)包括轉(zhuǎn)軸(211)和設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸(211)上的偏心軸(212)，所述偏心軸(212)插入所述矩形開口槽，所述轉(zhuǎn)軸(211)轉(zhuǎn)動(dòng)以使所述偏心軸(212)帶動(dòng)所述控制活塞(1)向上或向下移動(dòng)，或機(jī)械鎖緊所述控制活塞(1)限制其向上或向下移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)及鎖緊機(jī)構(gòu)(2)還設(shè)有驅(qū)動(dòng)部(22)，所述驅(qū)動(dòng)部(22)用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸(211)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求2所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：

所述驅(qū)動(dòng)部(22)為控制電機(jī)，所述控制電機(jī)的輸出軸與所述轉(zhuǎn)軸(211)連接。

4.如權(quán)利要求3所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：

所述控制電機(jī)的輸出軸與所述轉(zhuǎn)軸(211)之間還設(shè)有減速器(23)。

5.如權(quán)利要求3所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述控制電機(jī)為自鎖電機(jī)。

6.如權(quán)利要求3所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述控制電機(jī)配有旋轉(zhuǎn)編碼器。

7.如權(quán)利要求1所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：所述偏心軸(212)上套設(shè)有滾動(dòng)軸承。

8.如權(quán)利要求1所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：

所述控制活塞(1)與所述氣缸活塞(3)之間設(shè)有傳動(dòng)件(4)，所述傳動(dòng)件(4)為齒輪，所述齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄鉸接，所述氣缸活塞(3)下部設(shè)有第一齒條(31)，所述控制活塞(1)下部設(shè)有第二齒條(12)，所述齒輪與所述第一齒條(31)和第二齒條(12)嚙合。

9.如權(quán)利要求8所述的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于：

所述控制活塞(1)上部為側(cè)邊具有凸出部的圓柱型塊，所述卡接部(11)設(shè)在凸出部上，所述圓柱型塊與所述第二齒條(12)可拆卸連接。