[發明專利]一種空壓站供風系統在審
| 申請號: | 202010596964.2 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111609315A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張輝;吳雷雷;李寶晨;趙彥鵬;彭永文 | 申請(專利權)人: | 江蘇思派新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F17D1/04 | 分類號: | F17D1/04;F17D1/07;F17D3/01;F17D3/14;F17C5/06;F17C7/00;F17C13/00;B01D53/26 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空壓站供風 系統 | ||
本發明公開一種空壓站供風系統,包括空壓機組;非凈化風儲罐,與空壓機組氣流連通;干燥器,與非凈化風儲罐氣流連通且用于接收來自該非凈化風儲罐輸出的氣流;儀表風儲罐,與干燥器氣流連通且用于接收經該干燥器的氣流;至少一個用氣單元,與非凈化風儲罐和儀表風儲罐分別氣流連通且用于接收其輸出的氣流;供風管網,包括第一主路、第二主路、第三主路、第四主路、至少一個第一支路和至少一個第二支路,第一主路與第二主路并聯設置且其一端部與非凈化風儲罐相連通、另一端部與第一支路相連通,第三主路與第四主路并聯設置且其一端部與儀表風儲罐相連通、另一端部與第二支路相連通,第一支路與第二支路分別與用氣單元氣流連通。
技術領域
本發明涉及空壓站供氣系統技術領域,特別涉及一種空壓站供風系統。
背景技術
儀表氣體和動力氣體是工業氣體的主要類型,是工業設備的主要動力源之一。由于生產設備數量增加,生產廠區外延,供氣管線距離增加,現有的空壓站供風系統設在廠區一角,使得存在供氣末端用氣設備無法在突發事故或中間設備用氣量突然增大時快速響應,容易造成氣體無法正常供給,嚴重影響各設備的正常運行與生產的正常進行。
空壓站現有供風流程是這樣的:供給生產車間儀表風、非凈化風、氮氣,均由空壓站螺桿式空氣壓縮機壓縮環境空氣制得,壓縮空氣進入非凈化風儲罐,該非凈化風儲罐備有兩出口,一出口連接廠區非凈化風管網至各用氣點,另一出口接干燥器,經過濾干燥后得到儀表風,該儀表風一部分輸送至儀表風儲罐,以供全廠設備用氣,另一部分經制氮機后,先經過氮氣緩沖罐,然后至各氮氣用氣設備。
綜上所述,供氣為單向流程,存在末端用氣設備,路徑長、壓降大,用氣量大時不能滿足壓力要求,且空壓機組長時間處在高負荷運轉,能耗高。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種能夠保障各個用氣單元正常供風、供風響應時間短、風壓穩定的空壓站供風系統。
為此,本發明提供了一種空壓站供風系統,包括:
空壓機組,用于將環境中的空氣進行壓縮并對外輸出壓縮空氣;
非凈化風儲罐,與所述的空壓機組氣流連通且被配置成接收來自該空壓機組輸出的壓縮空氣;
干燥器,與所述的非凈化風儲罐氣流連通且被配置成接收來自該非凈化風儲罐輸出的氣流;
儀表風儲罐,與所述的干燥器氣流連通且被配置成接收經該干燥器過濾后的干燥的氣流;
至少一個用氣單元,與所述的非凈化風儲罐和所述的儀表風儲罐分別氣流連通,所述的用氣單元被配置成接收來自非凈化風儲罐與/或儀表風儲罐輸出的氣流;
供風管網,包括第一主路、第二主路、第三主路、第四主路、至少一個第一支路和至少一個第二支路,所述的第一主路與所述的第二主路并聯設置且其一端部與所述的非凈化風儲罐相連通、另一端部與所述的第一支路相連通,所述的第三主路與所述的第四主路并聯設置且其一端部與所述的儀表風儲罐相連通、另一端部與所述的第二支路相連通,所述的第一支路與所述的第二支路分別與所述的用氣單元氣流連通。
本發明的空壓站供風系統通過設置供風管網,通過第一主路和第二主路并聯設置且其一端部與非凈化風儲罐相連通,另一端部與第一支路相連通,從而借助第一主路和第二主路同時向用氣單元供給非凈化風;通過第三主路和第四主路并聯設置且其一端部與儀表風儲罐相連通,另一端部與第二支路相連通,從而借助第三主路和第四主路同時向用氣單元供給儀表風;當某個用氣單元用氣量增加時,供風管網能夠通過第一主路和第二主路實現非凈化風的雙路補氣以及通過第三主路和第四主路實現儀表風的雙路補氣,補氣響應時間縮短,與現有技術中的單向供風系統相比,本發明的空壓站供風系統的壓力趨于更加平穩,不會出現局部壓力過高、末端壓力過低的情況,能夠保障各用氣單元正常供風,供風響應時間短,風壓穩定。另外,空壓機組自動開關機壓力范圍縮小,不必要輸出高壓,降低空壓機組負荷,增加空壓機組使用壽命,節約電力資源。
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