[發明專利]一種用于單向車道的防逆行機構在審
| 申請號: | 202010593179.1 | 申請日: | 2020-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN111676864A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 徐俊俊;余高強 | 申請(專利權)人: | 徐俊俊 |
| 主分類號: | E01F13/10 | 分類號: | E01F13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266100 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 單向 車道 逆行 機構 | ||
1.一種用于單向車道的防逆行機構,包括地基(1),其特征在于,所述地基(1)上開設有安裝槽(2),所述安裝槽(2)內滑動連接有活動塊(4),所述活動塊(4)下端面與安裝槽(2)底槽壁之間設有彈性氣囊(3),所述活動塊(4)上端面與地基(1)上端面分別開設有第一放置槽和第二放置槽,所述第一放置槽和第二放置槽內分別水平轉動安裝有第一摩擦輥(5)和第二摩擦輥(6),所述第一摩擦輥(5)和第二摩擦輥(6)上分別通過第一單向軸承和第二單向軸承同軸安裝有第一繞線輪(7)和第二繞線輪(8);
所述地基(1)上端面開設有儲液槽(9),且儲液槽(9)位于安裝槽(2)遠離第二摩擦輥(6)的一側,所述儲液槽(9)內密封滑動連接有T形板(10),所述T形板(10)上端連接有減速帶(11),所述彈性氣囊(3)與儲液槽(9)之間分別連通設有第一連通管(13)和第二連通管(14),所述第一連通管(13)與第一繞線輪(7)、第二連通管(14)與第二繞線輪(8)之間均設有控制機構;
所述控制機構包括地基(1)上開設的控制槽(15),所述控制槽(15)內通過彈簧(16)彈性連接有活塞塊(17),且活塞塊(17)側壁與控制槽(15)的槽壁密封滑動連接,所述活塞塊(17)上開設有能夠與第一連通管(13)和第二連通管(14)配合的L形孔(18)。
2.根據權利要求1所述的一種用于單向車道的防逆行機構,其特征在于,所述減速帶(11)上端面嵌設有警示燈(12),所述活動塊(4)與地基(1)上均設有微型發電機(19),且每個微型發電機的輸入端均與對應的第一摩擦輥(5)和第二摩擦輥(6)的輸出端連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于單向車道的防逆行機構,其特征在于,所述儲液槽(9)與T形板(10)下端面組成的密封空間與彈性氣囊(3)內均填充有液壓油。
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