[發(fā)明專利]一種箱包用減震滾輪

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010587032.1
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111546832A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余麗偉
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉善縣惠民街道中秀手袋廠
• 主分類號: B60B33/04
• 分類號: B60B33/04;B60B33/00;F16F15/067
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

本發(fā)明公開了一種箱包用減震滾輪，包括減震套箱，所述減震套箱的底部內(nèi)側(cè)固定連接有第一定位板，所述第一定位板的上表面固定連接有第一減震彈簧，所述第一定位板的上表面并且與第一減震彈簧距離120度的位置固定連接有第二減震彈簧，所述第一定位板的上表面并且與第二減震彈簧距離120度的位置固定連接有第三減震彈簧，所述第一減震彈簧、第二減震彈簧與第三減震彈簧的上端固定連接有滑移板，所述滑移板的上端固定連接有固定套，所述固定套的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿貫穿滑移板并且底端設(shè)置有第一定位板，所述固定套貫穿減震套箱的頂部。本發(fā)明中，上方的減震套箱里面設(shè)置有三個(gè)減震彈簧，可以最大程度上降低箱包受到外力的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減震滾輪領(lǐng)域，尤其涉及一種箱包用減震滾輪。

背景技術(shù)

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。一般的箱包都設(shè)置有箱包輪，箱包輪用來設(shè)置在旅行包或拉桿箱等箱包上，在移動箱包時(shí)較方便且較省力，然而通常腳輪組件不具備緩沖能力，因此在箱包行經(jīng)凹凸不平或較為顛簸的路面時(shí)，會產(chǎn)生振動和噪音，振動和噪音傳遞到箱包和用戶，引起不適，更使腳輪組件因此而損壞。

市面上的箱包輪不具有減震作用，只能通過滾輪的彈性材質(zhì)來降低箱包在行走的時(shí)候帶來的沖擊，但是這種減震效果非常不好，當(dāng)長時(shí)間使用這種箱包的時(shí)候很容易出現(xiàn)損壞，所以現(xiàn)在需要一種多重減震的減震滾輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種箱包用減震滾輪。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種箱包用減震滾輪，包括減震套箱，所述減震套箱的底部內(nèi)側(cè)固定連接有第一定位板，所述第一定位板的上表面固定連接有第一減震彈簧，所述第一定位板的上表面并且與第一減震彈簧距離120度的位置固定連接有第二減震彈簧，所述第一定位板的上表面并且與第二減震彈簧距離120度的位置固定連接有第三減震彈簧，所述第一減震彈簧、第二減震彈簧與第三減震彈簧的上端固定連接有滑移板，所述滑移板的上端固定連接有固定套，所述固定套的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿貫穿滑移板并且底端設(shè)置有第一定位板，所述固定套貫穿減震套箱的頂部。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述減震套箱的底部外側(cè)固定連接有第二定位板，所述第二定位板為中空結(jié)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述支撐桿貫穿第一定位板與第二定位板并且底端固定連接有轉(zhuǎn)動軸套。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述轉(zhuǎn)動軸套的因此而固定連接有第一連接板，所述第一連接板的底部中間固定連接有固定軸。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述固定軸中間轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)輪，所述固定軸的另一端固定連接有第二連接板，所述第二連接板的遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)固定連接第二固定銷。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述第一連接板的底部遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)固定連接有第一固定銷，所述第二連接板的上方靠近旋轉(zhuǎn)輪的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動軸套。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述第二連接板的位于固定軸的外側(cè)設(shè)置有定位孔，所述定位孔的上方設(shè)置有第四減震彈簧，所述第四減震彈簧的外側(cè)設(shè)置有彈簧套，所述彈簧套的頂端固定連接有擋板，所述擋板固定連接在第二連接板的內(nèi)部，所述第二連接板與第四減震彈簧均設(shè)置有兩個(gè)。

本發(fā)明具有如下有益效果：