[發明專利]一種和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法

在審

• 申請號: 202010586457.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111703451A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 鄧曉玲;陳國勇;郝瑞;李鳳得;張少卿
• 申請（專利權）人: 天津電力機車有限公司
• 主分類號: B61D17/12
• 分類號: B61D17/12;B61C17/00;H01B17/60;H01B17/66;H01H33/662;B05D5/12;B05D3/00
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫曉鳳

本發明創造提供了一種和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法，包括如下步驟：S1：將車頂油漆及舊涂層進行清理、清潔；S2：車頂絕緣漆噴涂：S3：對真空主斷路器進行絕緣加強；S4：車頂高壓電器頂部和底部加裝絕緣護套；S5：對車頂高壓電路連接線采用熱縮高壓套管進行絕緣防護。本發明創造所述的和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法可以集車頂各部件與車內高壓電器部件絕緣防護于一體，對機車內各高壓電器部件按防護類別進行防護，達到絕緣防護盡可能全覆蓋的良好絕緣效果。

技術領域

本發明創造屬于電力機車車頂防護領域，尤其是涉及一種和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法。

背景技術

部分和諧型電力機車高壓電器主要分布在機車頂蓋上，長期暴露在室外復雜環境下，容易遭到雨雪、風沙、大霧、覆冰等惡劣氣候侵襲，造成高壓電器設備與車頂之間絕緣降低而發生閃絡、短路等故障，影響機車正常運用。而在沒有確定車頂高壓設備故障原因，清除故障時盲目升弓，很有可能造成車頂高壓電器設備受損，接觸網與受電弓碳滑板粘接，嚴重時可能會燒斷接觸網而導致線路癱瘓，所以，對機車車頂良好的絕緣防護要求越來越嚴格。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法，以集車頂各部件與車內高壓電器部件絕緣防護于一體，對機車內各高壓電器部件按防護類別進行防護，達到絕緣防護盡可能全覆蓋的良好絕緣效果。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種和諧型電力機車車頂絕緣加強的方法，包括如下步驟：

S1：將車頂油漆及舊涂層進行清理、清潔；

S2：車頂絕緣漆噴涂：

首先在車頂蓋焊縫凸起部位粘貼高壓絕緣膠條；

然后對車頂蓋凹陷部位先進行絕緣漆噴涂，使噴涂后的凹陷部位頂部與車頂蓋齊平；

最后在所述凸起部位、凹陷部位及車頂蓋均噴涂絕緣漆形成絕緣層；

S3：對真空主斷路器進行絕緣加強：

首先對真空主斷路器進行清潔，對主斷安裝底板下進氣接頭、插頭，開有小孔的底板進行防護；

然后在真空主斷路器頂部的傘裙和下絕緣子頂部的傘裙用硅酮玻璃膠分別粘結硅橡膠增爬裙，然后在所述硅橡膠增爬裙內圈與真空主斷路器間的凹槽處用玻璃膠填充；

最后在真空主斷路器安裝底板的上部噴涂防污閃涂料；

S4：車頂高壓電器頂部和底部加裝絕緣護套；

S5：對車頂高壓電路連接線采用熱縮高壓套管進行絕緣防護。

進一步的，所述絕緣層的厚度為2mm。

進一步的，所述絕緣漆優選為耐高壓絕緣漆。

進一步的，所述S4中對車頂高壓電器中的受電弓支撐絕緣子、母線支撐絕緣子、避雷器、高壓電纜、高壓電壓互感器的底部安裝絕緣護套。

進一步的，所述S4中對車頂高壓電器中的避雷器、高壓電纜、高壓電壓互感器的頂部安裝絕緣護套。

進一步的，所述S4中對車頂高壓電器中的受電弓弓角及連接板底部安裝絕緣護套

進一步的，所述弓角的絕緣護套底部密封，弓角的絕緣護套長度不低于70mm，弓角的絕緣護套套入弓角的深度不小于弓角的絕緣護套的90％。

進一步的，所述S5中對車頂部導電桿、軟連線均采用熱縮高壓套管進行絕緣防護。

進一步的，所述高壓套管與導電桿或軟連線長度相同。