[發(fā)明專利]一種推拉桿齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式開合屋蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010585240.8
• 申請(qǐng)日: 2020-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN111749387B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣勤豐;江濤;鄧偉平;高良;張小英;俞錫齊;裘智杰;陳雄;高玲麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江精工鋼結(jié)構(gòu)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04B7/16
• 分類號(hào): E04B7/16
• 代理公司: 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

1.一種推拉桿齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式開合屋蓋，包括固定屋蓋、安裝于固定屋蓋上方的活動(dòng)屋蓋、以及連接固定屋蓋和活動(dòng)屋蓋的開閉系統(tǒng)；其特征在于：所述開閉系統(tǒng)包括固定安裝于所述固定屋蓋上的軌道系統(tǒng)、滑動(dòng)安裝于軌道系統(tǒng)上并與活動(dòng)屋蓋固定連接的臺(tái)車系統(tǒng)、滑動(dòng)安裝于軌道系統(tǒng)上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、固定安裝于固定屋蓋上并與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接的齒條傳動(dòng)系統(tǒng)、以及與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和相鄰臺(tái)車系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推拉桿系統(tǒng)；所述齒條傳動(dòng)系統(tǒng)的齒條延伸方向與軌道方向一致，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的齒輪與傳動(dòng)系統(tǒng)的齒條嚙合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞；

通過控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在齒條上的前后運(yùn)動(dòng)，并通過推拉系統(tǒng)傳遞驅(qū)動(dòng)力帶動(dòng)活動(dòng)屋蓋和臺(tái)車在軌道上前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)屋蓋的開合；

所述固定屋蓋上安裝有直線型軌道梁，所述的軌道系統(tǒng)為平行雙軌形式并固定于軌道梁上；

所述的臺(tái)車系統(tǒng)均為四輪形式，臺(tái)車系統(tǒng)的頂部與活動(dòng)屋蓋通過法蘭連接；活動(dòng)屋蓋的一側(cè)臺(tái)車系統(tǒng)均為無側(cè)滑臺(tái)車，另一側(cè)為均為側(cè)向滑動(dòng)功能的側(cè)滑臺(tái)車；

所述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)車架、從動(dòng)車輪組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪、導(dǎo)向輪組和靠輪組，與臺(tái)車系統(tǒng)共用軌道；

所述推拉桿系統(tǒng)包括安裝于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和臺(tái)車系統(tǒng)上的連接座、以及兩端分別通過關(guān)節(jié)軸承與連接座鉸接的推拉桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推拉桿齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式開合屋蓋，其特征在于：所述活動(dòng)屋蓋左右對(duì)稱設(shè)有兩片，每片活動(dòng)屋蓋均匹配相應(yīng)的軌道系統(tǒng)、臺(tái)車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、齒條傳動(dòng)系統(tǒng)和推拉桿系統(tǒng)，且兩側(cè)的臺(tái)車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、齒條傳動(dòng)系統(tǒng)和推拉桿系統(tǒng)的數(shù)量相同、分布位置對(duì)稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種推拉桿齒輪齒條驅(qū)動(dòng)式開合屋蓋，其特征在于：還包括緩沖系統(tǒng)，所述緩沖系統(tǒng)包括安裝于軌道系統(tǒng)尾部的端面緩沖器和安裝于兩片活動(dòng)屋蓋之間的中間緩沖器。