[發明專利]一種新型環保型油污處理裝置

在審

• 申請號: 202010584920.8
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111749216A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 竇義芳;許晶;劉貴芬;朱從旭;金翠萍;程芳;王剛
• 申請（專利權）人: 竇義芳
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10;B63B35/32;C02F1/40
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 單玉剛

1.一種新型環保型油污處理裝置，包括汲油船的船體（1），其特征在于：船體（1）前面的一側設有第一轉軸（2），第一轉軸（2）貫穿船體（1）的前面且與之軸承連接，第一轉軸（2）與船體（1）連接處的軸承為密封軸承，第一轉軸（2）的后端設有能夠使其轉動的動力裝置，船體（1）的前面設有兩個對稱設置的支架（3），支架（3）通過連接桿（4）固定連接，連接桿（4）的兩端分別與相應的支架（3）的一側固定連接，第一轉軸（2）的前端貫穿其中一個支架（3）的后面且與之軸承連接，第一轉軸（2）的前端與其中一個支架（3）內壁的前面軸承連接，另一個支架（3）的內部軸承安裝第二轉軸（5），第一轉軸（2）和第二轉軸（5）的外周均固定安裝鏈輪（6），鏈輪（6）均位于相應的支架（3）內，兩個鏈輪（6）通過鏈板（7）連接，鏈板（7）的外周固定安裝數個矩形結構的刮水板（8），刮水板（8）均與鏈板（7）垂直，第二轉軸（5）的外周設有能夠使其上下擺動的提升裝置，提升裝置位于鏈板（7）的后方。

2.根據權利要求1所述的一種新型環保型油污處理裝置，其特征在于：所述的動力裝置為電機（9），電機（9）為正反轉電機，電機（9）通過支架固定安裝于船體（1）內壁前面的一側。

3.根據權利要求1所述的一種新型環保型油污處理裝置，其特征在于：所述的升降裝置包括液壓桿（10），船體（1）前面的一側固定安裝支撐板（11），連接桿（4）外周后面的一側固定安裝連接板（12），液壓桿（10）的上端與支撐板（11）的底面鉸接連接，液壓桿（10）的下端與連接板（12）頂面的后部鉸接連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型環保型油污處理裝置，其特征在于：所述的連接桿（4）的外周通過支架固定安裝L型護板（13），護板（13）位于鏈板（7）一側的后方。

5.根據權利要求1所述的一種新型環保型油污處理裝置，其特征在于：所述的支架（3）之間設有數個固定板（14），固定板（14）的兩端分別與相應的支架（3）的一側固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種新型環保型油污處理裝置，其特征在于：所述的刮水板（8）的一側均開設用于刮水的凹槽（15），凹槽（15）順應刮水板（8）的轉動方向。