[發明專利]一種汽配螺母的壓裝機

有效

• 申請號: 202010584748.6
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111702459B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 陳雪蓮
• 申請（專利權）人: 濟南弘正科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明公開了一種汽配螺母的壓裝機,其結構包括壓裝機、轉換器、連接桿、控制面板、壓裝器、緊固臺、控制臺、支撐桿，緊固臺鉚合連接在壓裝機中段靠下方，壓裝器嵌套連接在壓裝機中段靠上方，壓裝器包括管體、銜接塊、延伸桿、固定環板、滑動裝置、環套、壓頭，固定環板通過滑動裝置間隙配合安裝在管體內部，本發明通過滑動裝置配合滑動輪，滑動輪的滾輪呈側工形結構，能夠使其更好的貼合在導槽與管體之間，從而避免滑動裝置出現位置偏差的情況，通過將螺母安裝至卡槽板內部，推動推片，使接觸板貼合在螺母外部，其卡桿間隙配合在聯合板內部，且嵌套有彈條，具有緩沖能力，從而避免固定臺板因長時間擠壓而導致使用壽命快速降低的情況。

技術領域

本發明涉及汽配汽修領域，更加具體來說，是涉及到一種汽配螺母的壓裝機。

背景技術

螺母壓裝機是一種將螺母零件通過壓力作用，安裝至待裝工件的機械設備，目前部分螺母壓裝工作往往是通過手動將螺母零件與待裝工件的安裝孔進行對位，然后再手動將螺母零件壓入到待裝工件的安裝孔中，從而實現螺母零件的壓裝操作，這種操作方式不僅工作量大、工作效率低，并且在進行螺母零件對位工作困難，容易造成螺母偏位的情況出現，導致工件損壞的問題。

發明內容

針對上述部分螺母壓裝工作往往是通過手動將螺母零件與待裝工件的安裝孔進行對位，然后再手動將螺母零件壓入到待裝工件的安裝孔中，從而實現螺母零件的壓裝操作，在進行螺母零件對位工作困難，容易造成螺母偏位的情況出現，導致工件損壞的問題，本發明提供一種汽配螺母的壓裝機。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種汽配螺母的壓裝機,其結構包括壓裝機、轉換器、連接桿、控制面板、壓裝器、緊固臺、控制臺、支撐桿，所述控制臺電連接在緊固臺前端，所述轉換器嵌固連接在壓裝器頂端，所述控制面板通過連接桿螺栓連接在壓裝機側上方，所述緊固臺鉚合連接在壓裝機中段靠下方，所述支撐桿螺栓連接在緊固臺右側，所述壓裝器嵌套連接在壓裝機中段靠上方，所述壓裝器主要包括管體、銜接塊、延伸桿、固定環板、滑動裝置、環套、壓頭，所述延伸桿活動卡合在固定環板內部，所述固定環板通過滑動裝置間隙配合安裝在管體內部，所述銜接塊嵌固連接在固定環板上方，所述環套焊接于固定環板下方，所述壓頭鉚合連接在延伸桿底部且活動卡合在環套內部。

作為本發明的更進一步改進，所述滑動裝置主要包括輔助桿、滑動輪、導槽、固定塊，所述輔助桿嵌套連接在滑動輪側方，所述滑動輪嵌固連接在固定塊上方，所述導槽鉚合連接在固定塊側上方，所述滑動輪與導槽間隙配合，所述滑動輪設有若干個，且均勻排列在固定塊上方，并以固定環板為中線呈對稱結構分布安裝，滑動輪側方活動卡合有輔助桿，并間隙配合在導槽靠上方。

作為本發明的更進一步改進，所述滑動輪主要包括主桿、支桿、轉軸、滾輪，所述支桿焊接于主桿上端，所述轉軸活動卡合在支桿上方，所述滾輪活動卡合連接在轉軸兩側，所述滾輪呈側工形結構，并活動卡合在主桿兩側，且在轉軸中部靠外處，轉軸最外端于輔助桿相連接。

作為本發明的更進一步改進，所述緊固臺主要包括置放板、緊固器、通孔，所述置放板四角皆貫穿有通孔，所述緊固器嵌固連接在置放板上方，所述置放板四角的通孔呈螺紋狀態。

作為本發明的更進一步改進，所述緊固器主要包括擋環、接觸板、彈片、伸縮桿、擋塊、推片、固定臺板，所述擋環嵌套連接在伸縮桿末端，所述推片嵌固連接在伸縮桿底部，所述伸縮桿中段嵌固連接有擋塊且貼合在擋環內部，所述彈片嵌套連接在伸縮桿前上方，所述接觸板螺栓連接在伸縮桿前端，所述固定臺板設在擋環中心位置，所述接觸板設有四處，環繞分布安裝在擋環四周，且貼合在固定臺板外部。

作為本發明的更進一步改進，所述固定臺板主要包括結合板、卡槽板、伸縮機構、聯合板，所述卡槽板嵌固連接在聯合板上方，所述伸縮機構嵌套連接在聯合板與結合板內部，所述聯合板鉚合連接在結合板內部靠上方，所述卡槽板呈凹形結構，其內部形狀為六角狀態。