[發明專利]車載軟件的升級方法、裝置、車輛及存儲介質在審
| 申請號: | 202010584364.4 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN113835724A | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發明(設計)人: | 羅石 | 申請(專利權)人: | 威馬智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65;G06F9/445 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 張筱寧;宋海斌 |
| 地址: | 201799 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 軟件 升級 方法 裝置 車輛 存儲 介質 | ||
1.一種車載軟件的升級方法,應用于智能電池傳感器設備,其特征在于,包括如下步驟:
當檢測到上位機發送的啟動標志信息合法時,啟動加載程序;所述上位機的收發信息均由收發器轉發,所述收發器采用串行通訊網絡;
依次接收所述上位機發送的多個升級數據,當接收到所有升級數據時,向所述上位機發送結束標志信息;多個所述升級數據為所述上位機將所述車載軟件的升級軟件按預設字節數依次封裝得到,所述結束標志信息用于結束所述升級軟件的下載。
2.根據權利要求1所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述當檢測到上位機發送的啟動標志信息合法時,啟動加載程序之前,還包括:
當檢測到上位機發送的第一身份識別信息時,向所述上位機發送第二身份識別信息;所述第一身份識別信息與所述第二身份識別信息不同。
3.根據權利要求1所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述當檢測到上位機發送的啟動標志信息合法時,啟動加載程序之前,還包括:
接收上位機發送的喚醒信息,以啟動所述車載軟件。
4.根據權利要求1所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述依次接收所述上位機發送的多個升級數據,包括:
確定是否接收到上位機發送的任一個升級數據;若是,向所述上位機發送確認接收信息,使得上位機發送下一個升級數據,若否,向所述上位機發送未接收信息,使得所述上位機重復發送該升級數據。
5.根據權利要求1所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述當接收到所有升級數據時,向所述上位機發送結束標志信息之后,包括:
在預定時間內不再響應所述上位機發送的更新車載軟件的請求。
6.一種車載軟件的升級方法,應用于上位機,其特征在于,包括如下步驟:
向智能電池傳感器設備發送啟動標志信息,使得所述智能電池傳感器設備檢測到所述啟動標志信息合法時,啟動加載程序;所述智能電池傳感器設備的收發信息均由收發器轉發,所述收發器采用串行通訊網絡;
根據預設字節數將所述車載軟件的升級軟件依次封裝,得到多個升級數據;
依次向所述智能電池傳感器設備發送多個所述升級數據,使得所述智能電池傳感器設備接收到所有升級數據時,向所述上位機發送結束標志信息;所述結束標志信息用于結束所述升級軟件的下載。
7.根據權利要求6所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述向智能電池傳感器設備發送啟動標志信息之前,還包括:
向所述智能電池傳感器設備發送第一身份識別信息,使得所述智能電池傳感器設備向所述上位機發送第二身份識別信息;所述第一身份識別信息與所述第二身份識別信息不同;
向所述智能電池傳感器設備發送第一身份識別信息之前,還包括:
向所述智能電池傳感器設備發送喚醒信息,使得所述智能電池傳感器設備啟動所述車載軟件。
8.根據權利要求6所述的車載軟件的升級方法,其特征在于,所述依次向所述智能電池傳感器設備發送多個所述升級數據,包括:
向所述智能電池傳感器設備發送一個升級數據后;若接收到所述智能電池傳感器設備發送的確認接收信息,向所述智能電池傳感器設備發送下一個升級數據,若接收到所述智能電池傳感器設備發送的未接收信息,向所述智能電池傳感器設備重復發送該升級數據。
9.一種車載軟件的升級裝置,應用于智能電池傳感器設備,其特征在于,包括:
啟動模塊,用于當檢測到上位機發送的啟動標志信息合法時,啟動加載程序;所述上位機的收發信息均由收發器轉發,所述收發器采用串行通訊網絡
第一接收模塊,用于依次接收所述上位機發送的多個升級數據,當接收到所有升級數據時,向所述上位機發送結束標志信息;多個所述升級數據為所述上位機將所述車載軟件的升級軟件按預設字節數依次封裝得到,所述結束標志信息用于結束所述升級軟件的下載。
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