[發明專利]一種綠色環保的廢電池收集箱

在審

• 申請號: 202010582241.7
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111703773A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 賈寶忠
• 申請（專利權）人: 龍游志達環保設備有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種綠色環保的廢電池收集箱，包括箱體，所述箱體內設置有開口朝上的放置腔，所述放置腔的右側設置有部分開口朝左的頂出腔，所述頂出腔內設置有送料裝置，所述頂出腔的右側設置有帶輪腔，所述放置腔的左側設置有開口朝右的限制腔，所述限制腔的上端壁內設置有開口朝下的收納腔，該發明能夠將使用過但未使用完全的電池電量進行收集，從而提高了電池的利用率，存儲的電量還能夠對該發明的驅動裝置進行直接驅動，減少了資源浪費。

技術領域

本發明涉及廢電池回收技術領域，具體地說是一種綠色環保的廢電池收集箱。

背景技術

一顆普通電池棄入大自然后，可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量，而中國每年要消耗這樣的電池70億只，據了解，我國生產的電池有96%為鋅錳電池和堿錳電池，其主要成份為錳、汞、鋅等重金屬，廢電池無論在大氣中還是深埋在地下，其重金屬成份都會隨滲液溢出，造成地下水和土壤的污染，日積月累還會嚴重危害人類健康。

現有的廢電池回收大多是集中收集而后集中處理，垃圾桶也僅僅多出了一個有害垃圾的分類，并沒有專業回收廢電池的裝置，并且廢電池在雜亂堆放時存在安全隱患，若其中一個電池因偶然短路的發生爆燃，則有可能波及其余電池，從而發生重大安全事故，同時很多廢電池內還存儲有很多電量，若直接回收處理會使得這部分電量白白浪費，不利于綠色環保的理念。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種綠色環保的廢電池收集箱，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種綠色環保的廢電池收集箱，包括箱體，所述箱體內設置有開口朝上的放置腔，所述放置腔的右側設置有部分開口朝左的頂出腔，所述頂出腔內設置有送料裝置，所述頂出腔的右側設置有帶輪腔，所述放置腔的左側設置有開口朝右的限制腔，所述限制腔的上端壁內設置有開口朝下的收納腔，所述限制腔的左側設置有開口朝右且向下傾斜的滑動腔，所述滑動腔的下端壁內設置有開口朝上的間斷腔，所述間斷腔內設置有驅動裝置，所述驅動裝置包括固定設置于所述間斷腔前端壁內的主電機，所述主電機的后側動力連接有電機軸，所述電機軸上的前側固定有棘輪，所述間斷腔的下側設置有中間腔，所述中間腔的前側設置有位于所述間斷腔下側的回收驅動腔，所述滑動腔的左側設置有開口朝右的分揀腔，所述分揀腔的下側從左至右依次設置有尺寸由大到小的三個復合模塊，所述復合模塊包括設置在所述分揀腔下側且部分與所述分揀腔連通的發電腔，所述發電腔與所述分揀腔上側開口處之間固定設置有前后對稱且由左至右中間間距逐漸變窄的固定桿，所述發電腔內設置有發電裝置，所述發電腔的下端壁左側設置有開口朝上的壓力腔，所述壓力腔的下端壁內設置有開口朝上的連桿腔，所述發電腔的下側設置有位于所述中間腔左側的發電驅動腔，所述發電腔的前側設置有開口朝后的推出腔，所述推出腔內設置有回收裝置，所述推出腔的前側設置有位于所述回收驅動腔后側的復位腔，所述發電腔的后端壁內設置有開口朝前且開口朝后的收集腔。

優選地，所述驅動裝置包括轉動設置于所述間斷腔開口處前端壁和后端壁內且前后兩側安裝有扭簧的固定軸，所述固定軸上固定有上端延伸至所述滑動腔內的限制卡塊，所述間斷腔的后端壁內轉動設置有與所述電機軸位于同一軸線的活動軸，所述活動軸的前側固定有活動輪，所述活動輪的前端面偏心處固定有固定桿，所述固定桿上轉動安裝有通過扭簧連接的活動卡塊，所述活動卡塊的下側能夠與所述棘輪外圈的齒連接，從而通過活動卡塊和固定桿的作用使活動輪與棘輪同步轉動，所述活動卡塊的上側能夠與所述限制卡塊接觸從而限制所述活動卡塊轉動，斷開與棘輪的連接，所述間斷腔的下端壁前側轉動設置有下端延伸至所述回收驅動腔內的回收驅動軸，所述回收驅動軸與所述電機軸之間通過一對錐齒輪副連接，所述間斷腔的右端壁內轉動設置有右側延伸至所述帶輪腔內的帶輪軸，所述帶輪軸與所述電機軸之間通過一對錐齒輪副連接，所述間斷腔的下端壁后側轉動設置有下側延伸至所述中間腔內的中間軸，所述中間軸與所述活動軸之間通過一對錐齒輪副連接，所述中間腔的左端壁后側轉動設置有連接軸，所述連接軸與所述中間軸之間通過一對錐齒輪副連接，所述連接軸的前側設置有轉動設置于所述中間腔左端壁內的發電驅動軸，所述發電驅動軸與所述連接軸之間通過一對直齒齒輪副連接。