[發(fā)明專利]一種燃料汽油用多金屬緩蝕劑及制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010580838.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111662755A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王慶超;劉亞芳;王學(xué)義;范金鳳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市瑞豐新材料股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10L1/236 | 分類號(hào): | C10L1/236;C10L1/232;C10L1/224;C10L1/182;C10L10/04 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鵬 |
| 地址: | 453700 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料 汽油 金屬 緩蝕劑 制備 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種燃料汽油用多金屬緩蝕劑及制備方法,按質(zhì)量百分比計(jì),包括:甲基苯三唑5%~25%、十七烯基咪唑啉胺鹽無灰防銹劑7%~25%、聚乙烯吡咯烷酮2%~15%、其余為溶劑;以上組分按順序混合均勻后即得燃料汽油用多金屬緩蝕劑。本發(fā)明的緩蝕劑對(duì)紫銅、黃銅、鋁、鋼有良好的緩蝕作用,特別地,即使是添加甲醇、乙醇的汽油,緩蝕作用依然較好。所用組分均為無灰劑型,不會(huì)對(duì)燃油儲(chǔ)存輸送系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)造成灰分影響;同時(shí)所加組分本身無腐蝕性,組分種類少,原料成本低,為生產(chǎn)使用帶來了極大方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽油添加劑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種燃料汽油用多金屬緩蝕劑及制備方法。
背景技術(shù)
汽油是一種重要的能源,然而汽油中含有少量的活性硫化物,如低分子硫醇,造成燃料汽油有極少量的腐蝕性。醇燃料中由于甲醇或乙醇的添加,改變了原有汽油的極性,將非極性的汽油變?yōu)橹械葮O性的醇燃料,一定程度上加重了油品對(duì)儲(chǔ)運(yùn)罐、輸油系統(tǒng)等部件的腐蝕問題。同時(shí)引入少量的水和酸性物質(zhì),使油品腐蝕性加重,將會(huì)縮短油罐、輸油泵的使用壽命。因此,需要在燃料汽油中添加燃料油緩蝕劑,以減少或避免腐蝕的發(fā)生。
市面上有多種燃油緩蝕劑供銷售使用,乙醇汽油在出廠時(shí)已經(jīng)加入了燃油緩蝕劑,以避免上述燃料油帶來的腐蝕問題。不同緩蝕劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油路中金屬的防護(hù)效果并不一致,有些緩蝕劑配方中添加有金屬元素,會(huì)產(chǎn)生灰分,造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和三元催化劑堵塞;有些緩蝕劑制備麻煩、組分復(fù)雜。
專利CN 104830386公開了一種甲醇汽油緩蝕劑,使用了強(qiáng)堿性的氫氧化鈉和聚乙二胺,其本身有一定的腐蝕性;引入的金屬離子鈉燃燒后產(chǎn)生灰分。
專利CN106459811公開了一種多用途的緩蝕劑配方,實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出較好的效果,但該配方需要將原料二次反應(yīng),增加了配制的難度和成本。
同時(shí),市售燃油緩蝕劑經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)鋁鋼材質(zhì)有較好的防護(hù)效果,但對(duì)紫銅和黃銅的防護(hù)不足,并在金屬片腐蝕實(shí)驗(yàn)中可以看到明顯的腐蝕現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明提供一種組分種類少、調(diào)配簡單、卻能有效減少燃料汽油對(duì)油路和發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的燃料汽油用多金屬緩蝕劑及制備方法。
本發(fā)明公開了一種燃料汽油用多金屬緩蝕劑,按質(zhì)量百分比計(jì),包括:
甲基苯三唑5%~25%、十七烯基咪唑啉胺鹽無灰防銹劑7%~25%、聚乙烯吡咯烷酮2%~15%、其余為溶劑。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),按質(zhì)量百分比計(jì),所述溶劑包括占緩蝕劑總質(zhì)量10%~25%的異辛醇、占緩蝕劑總質(zhì)量10%~20%的N,N-二甲基甲酰胺、其余為煤油。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),按質(zhì)量百分比計(jì),所述煤油的添加比例不低于緩蝕劑總質(zhì)量的10%。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),按質(zhì)量百分比計(jì),包括:
甲基苯三唑20%、十七烯基咪唑啉胺鹽無灰防銹劑20%、聚乙烯吡咯烷酮15%、異辛醇20%、DMF 15%,煤油10%。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述聚乙烯吡咯烷酮選用K12聚乙烯吡咯烷酮。
本發(fā)明還公開了一種燃料汽油用多金屬緩蝕劑的制備方法,包括:
在異辛醇、N,N-二甲基甲酰胺中依次溶解甲基苯三唑、聚乙烯吡咯烷酮;
充分溶解后,依次加入煤油、十七烯基咪唑啉胺鹽無灰防銹劑,攪拌均勻后過濾即得成品。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),溶解甲基苯三唑、聚乙烯吡咯烷酮時(shí)的溫度70℃。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
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