[發明專利]一種超薄電梯鎖在審
| 申請號: | 202010580625.5 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111809981A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 吉曉偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇吉野電氣有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/52 | 分類號: | E05B65/52;E05B63/14;E05B15/00;B66B1/46 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 趙維達 |
| 地址: | 226600 江蘇省南通市海安高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超薄 電梯 | ||
本發明提供了一種超薄電梯鎖,包括鎖芯、副鎖舌和主鎖舌,所述鎖芯安裝在固定的鎖定內,逆時針轉動鎖芯能夠驅動所述副鎖舌沿水平方向縮于所述鎖殼內,順時針轉動鎖芯能夠驅動所述主鎖舌伸出所述鎖殼外,通過彈簧、連接桿等的配合來控制主副鎖舌伸縮,相較于現有技術中的電梯鎖結構更加緊湊,空間利用率更高,節約了鎖體的空間,具有較強的實用性。
技術領域
本發明涉及電梯制造領域,尤其涉及一種超薄電梯鎖。
背景技術
隨著科技的快速發展,電梯的要求越來越嚴格,電梯預留給呼梯盒的空間越來越小,因此安裝在呼梯盒中的鎖也越來越小?,F有電梯鎖結構復雜,體積占用較大,設計較為不合理,不能滿足當今電梯的發展潮流。
發明內容
本發明要解決的技術問題是現有電梯鎖結構復雜,體積占用較大,設計較為不合理,不能滿足當今電梯的發展潮流,本發明提供了一種超薄電梯鎖來解決上述問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種超薄電梯鎖,包括鎖芯、副鎖舌和主鎖舌,所述鎖芯安裝在固定的鎖定內,逆時針轉動鎖芯能夠驅動所述副鎖舌沿水平方向縮于所述鎖殼內,順時針轉動鎖芯能夠驅動所述主鎖舌伸出所述鎖殼外。
進一步地:所述鎖芯中安裝有轉軸,所述轉軸可通過插入鑰匙轉動,所述副鎖舌下方固定連接有連接桿,所述連接桿上套設有彈簧,所述連接桿的上部設有外凸的卡臺,所述彈簧位于所述卡臺的下方,所述鎖殼上,位于所述彈簧的下方設有卡套,所述連接桿穿插過所述卡套。
進一步地:所述轉軸上固定設置有撥塊,所述撥塊的右臂套設在所述連接桿上,并位于所述卡套下方,所述撥塊逆時針轉動可驅動所述連接桿向下運動。
進一步地:所述主電梯鎖還包括撥片和連接銷,所述撥塊的下臂順時針轉動可驅動所述撥片沿水平方向向左移動, 所述連接銷固定安裝在所述撥片上,所述主鎖舌上固定安裝有驅動塊,所述驅動塊的左部轉動安裝在所述鎖殼內上,所述驅動塊的右部設有腰形孔,所述腰形孔套設在所述連接銷上,所述撥片相左移動可驅動所述驅動塊轉動,并頂推所述主鎖舌伸出所述鎖殼外。
本發明的有益效果是,本發明一種超薄電梯鎖通過彈簧、連接桿等的配合來控制主副鎖舌伸縮,相較于現有技術中的電梯鎖結構更加緊湊,空間利用率更高,節約了鎖體的空間,具有較強的實用性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明一種超薄電梯鎖的結構示意圖。
圖中1、鎖芯,2、副鎖舌,3、主鎖舌,4、轉軸,5、連接桿,6、彈簧,7、卡臺,8、卡套,9、撥塊,10、撥片,11、連接銷,12、驅動塊,13、腰形孔。
具體實施方式
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。相反,本發明的實施例包括落入所附加權利要求書的精神和內涵范圍內的所有變化、修改和等同物。
在本發明的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。
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