[發明專利]一種系留無人機系統的閉環線損補償裝置

在審

• 申請號: 202010579284.X
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111516896A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 曹雷
• 申請（專利權）人: 珠海市雙捷科技有限公司
• 主分類號: B64F3/02
• 分類號: B64F3/02;G05F1/10
• 代理公司: 深圳遠勝智和知識產權代理事務所(普通合伙) 44665
• 代理人: 鄒藍

1.一種系留無人機系統的閉環線損補償裝置，包括電源輸出設備，電源輸出設備的電源輸出端和系留無人機的總電源輸入端電性連接；其特征在于還具有高壓檢測電路、低壓檢測電路以及電動調節機構；所述電動調節機構包括電機減速機構、上磁鐵，電機減速機構套在筒體內，電機減速機構的動力輸出軸有異形連接套管，上磁鐵位于筒體下；所述電源輸出設備的調節手柄有異形連接桿，在調節手柄側端電源輸出設備的殼體前有下磁鐵，電動調節機構的連接套管套在連接桿外側，上下磁鐵吸合在一起；所述高壓檢測電路、低壓檢測電路安裝在無人機的殼體內，無人機處的總電源輸入端和高壓檢測電路、低壓檢測電路的電源輸入端分別電性連接；所述高壓檢測電路、低壓檢測電路的電源輸出端和電動調節機構的電機減速機構正負兩極、負正兩極電源輸入端分別電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種系留無人機系統的閉環線損補償裝置，其特征在于，電動調節機構的連接套管內徑大于連接桿的外徑。

3.根據權利要求1所述的一種系留無人機系統的閉環線損補償裝置，其特征在于，上磁鐵、下磁鐵結合面極性相反。

4.根據權利要求1所述的一種系留無人機系統的閉環線損補償裝置，其特征在于，高壓檢測電路、低壓檢測電路構造一致，均包括可調電阻、三端固定電壓監測器、電阻、NPN三極管和繼電器，其間經電路板布線連接；可調電阻一端和繼電器正極及正極控制電源輸入端連接，三端固定電壓監測器的電源輸出端和電阻一端連接，電阻另一端和NPN三極管基極連接，NPN三極管集電極和繼電器負極電源輸入端連接，NPN三極管發射極和繼電器負極控制電源輸入端、三端固定電壓監測器的負極電源輸入端連接，可調電阻另一端和三端固定電壓監測器的正極電源輸入端連接。