[發明專利]音頻信號定位方法、裝置、電子設備及智能交通系統在審
| 申請號: | 202010577199.X | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111785032A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 黃建;吳任求;李轉強;劉林 | 申請(專利權)人: | 杭州海康威視數字技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G01S5/18 |
| 代理公司: | 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415 | 代理人: | 楊春香 |
| 地址: | 310051 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 音頻 信號 定位 方法 裝置 電子設備 智能 交通 系統 | ||
本申請提供一種音頻信號定位方法、裝置、電子設備及智能交通系統,該方法包括:當檢測到滿足預設條件的音頻信號時,對所述音頻信號的來源對象進行定位,以得到所述來源對象的第一坐標;對所述第一坐標進行變換,得到所述來源對象在所述音頻檢測設備的視頻坐標系中的第二坐標;將所述第二坐標上報給服務器,并向所述服務器發送觸發信號,以使所述服務器基于所述觸發信號,控制與所述音頻檢測設備關聯的抓拍設備進行抓拍,并基于所述第二坐標在抓拍圖片中定位所述來源對象。該方法可以提高音頻信號定位的準確性。
技術領域
本申請涉及智能交通領域,尤其涉及一種音頻信號定位方法、裝置、電子設備及智能交通系統。
背景技術
車輛在禁止鳴笛的路段鳴笛屬于違法行為,違法鳴笛為文明的城市制造了不和諧的噪聲,影響人們正常工作和生活。因此,及時發現違法鳴笛現象并確定出違法鳴笛的車輛成為一個亟待解決的技術問題。
目前,主要抓拍機主要通過視頻識別或雷達檢測等手段對車輛進行檢測抓拍,但是現有抓拍手段無法感知環境聲音,對違法鳴笛行為無法取證抓拍。而單純依靠音頻定位,對非機動車鳴笛或噪聲誤觸發無法有效過濾。
發明內容
有鑒于此,本申請提供一種音頻信號定位方法、裝置、電子設備及智能交通系統。
具體地,本申請是通過如下技術方案實現的:
根據本申請實施例的第一方面,提供一種音頻信號定位方法,包括:
當檢測到滿足預設條件的音頻信號時,對所述音頻信號的來源對象進行定位,以得到所述來源對象的第一坐標;
對所述第一坐標進行變換,得到所述來源對象在所述音頻檢測設備的視頻坐標系中的第二坐標;
將所述第二坐標上報給服務器,并向所述服務器發送觸發信號,以使所述服務器基于所述觸發信號,控制與所述音頻檢測設備關聯的抓拍設備進行抓拍,并使所述服務器基于所述第二坐標在抓拍圖片中定位所述來源對象。
根據本申請實施例的第二方面,提供一種音頻信號定位方法,應用于智能交通系統,所述方法包括:
當音頻檢測設備檢測到滿足預設條件的音頻信號時,對所述音頻信號來源對象進行定位,以得到所述來源對象的第一坐標;
所述音頻檢測設備對所述第一坐標進行變換,得到所述來源對象在所述音頻檢測設備的視頻坐標系中的第二坐標;
所述音頻檢測設備將所述第二坐標上報給服務器,并向所述服務器發送觸發信號;
所述服務器基于所述觸發信號,控制與所述音頻檢測設備關聯的抓拍設備進行抓拍;
所述服務器基于所述第二坐標在抓拍圖片中定位所述來源對象。
根據本申請實施例的第三方面,提供一種音頻信號定位裝置,應用于智能交通系統中的音頻檢測設備,包括:
檢測單元,用于檢測音頻信號;
定位單元,用于當所述檢測單元檢測到滿足預設條件的音頻信號時,對所述音頻信號來源對象進行定位,以得到所述音頻信號的第一坐標;
變換單元,用于對所述第一坐標進行變換,得到所述來源對象在所述音頻檢測設備的視頻坐標系中的第二坐標;
通信單元,用于將所述第二坐標上報給服務器,并向所述服務器發送觸發信號,以使所述服務器基于所述觸發信號,控制與所述音頻檢測設備關聯的抓拍設備進行抓拍,并基于所述第二坐標在抓拍圖片中定位所述來源對象。
根據本申請實施例的第四方面,提供一種電子設備,該電子設備包括:
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