[發明專利]一種干式漆霧捕捉系統和干式噴房

有效

• 申請號: 202010576752.8
• 申請日: 2020-06-22
• 公開（公告）號: CN111871667B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 高維龍;陳小邦;劉洪賜;胡五元;明海
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B05B14/43
• 分類號: B05B14/43;B05B14/48;B05B15/50
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 黃姝

本發明提供了一種干式漆霧捕捉系統與干式噴房，干式漆霧捕捉系統包括漆霧分離用的漆霧捕捉單元和設置于漆霧捕捉單元的迎風口處的噴射裝置，漆霧捕捉單元的迎風口處設有上板和下板，上板和下板之間具有間隙，含漆顆粒的待過濾氣流穿過該間隙并進入漆霧捕捉單元內通過過濾器進行過濾，其中，噴射裝置包括用于定向噴射粉劑的粉劑噴射口、用于帶動下板進行振動的振動器、以及用于接收粉劑的引流板；其中下板上設有若干通孔，從粉劑噴射口噴出的粉劑落在下板上，在振動器的振動作用下，落在下板上的粉劑穿過通孔并下落至引流板進行收集。本發明能夠有效降低粉劑與油漆結塊、堵塞現象。

技術領域

本發明屬于噴漆漆霧過濾技術領域，具體涉及一種有效降低粉劑與油漆結塊、堵塞現象的干式漆霧捕捉系統；此外，還涉及一種干式噴房。

背景技術

噴漆室按漆霧捕集的方式分類，可分為濕式噴漆室和干式噴漆室；濕式噴漆室可分為文丘里式、水旋式(動力管型)、水簾式等用水進行捕捉漆霧的噴漆室，干式噴漆室可分為傳統過濾棉干式噴漆室、石灰粉干式噴漆室和新型干式紙盒式噴漆室。目前的汽車涂裝行業中，2K清漆由于其良好的性能，被廣泛推廣利用，但由于2K清漆粘度大，易固化，對采用石灰粉捕捉漆霧的干式噴房技術帶來挑戰。

主要存在的難題是：

1、過濾器使用壽命低—漆霧在過濾器表面固化，牢固粘附；

2、石灰粉用量較大；

3、2K清漆漆霧在干式噴房過濾系統中固化結塊，保潔清理難度大，維護成本高居不下；

4、石灰粉結塊，設備故障率高居不下較高，長時間停機影響生產效率。

本申請針對汽車涂裝車間所采用的石灰粉干式噴漆室進行的改進，提出了一種有效降低石灰粉劑或油漆結塊、堵塞現象的干式漆霧捕捉系統與干式噴房。

發明內容

針對現有技術的缺陷，本發明提供了一種干式漆霧捕捉系統與干式噴房，能夠有效降低粉劑與油漆結塊、堵塞現象。

為了實現上述目的，一方面，本發明提供了一種干式漆霧捕捉系統，包括漆霧分離用的漆霧捕捉單元和設置于漆霧捕捉單元的迎風口處的噴射裝置，漆霧捕捉單元的迎風口處設有上板和下板，上板和下板之間具有間隙，系統運行時，含漆顆粒的待過濾氣流穿過該間隙并進入漆霧捕捉單元內通過過濾器進行過濾，其中，噴射裝置包括：

粉劑噴射口，用于定向噴射粉劑；

位于下板上的振動器，用于帶動下板進行振動；以及

用于接收粉劑的引流板；

下板上設有若干通孔，從粉劑噴射口噴出的粉劑落在下板上，在振動器的振動作用下，落在下板上的粉劑穿過通孔并下落至引流板進行收集。

根據本發明的另一種具體實施方式，粉劑噴射口設置于上板的下方側，粉劑噴射口以傾角R1向上噴射粉劑至粉劑撞擊在上板的下方側上。

具體的，從粉劑噴射口噴射的粉劑從上向下落并形成幕簾，含漆顆粒的待過濾氣流以水平方向穿過幕簾朝向漆霧捕捉單元的迎風口流動。

其中，傾角R1優選為30°－60°。

根據本發明的另一種具體實施方式，下板包括第一板和第二板，其中，第一板以豎直形態設置在粉劑噴射口的前方，第二板以非豎直形態設置在粉劑噴射口的下方，若干通孔分布在第二板上。

優選的，若干通孔以均勻分布的方式設置于第二板上。

根據本發明的另一種具體實施方式，引流板傾斜設置于第二板的下方，其中，第二板與待過濾氣流的流動方向之間的夾角R2，引流板與待過濾氣流的流動方向之間的夾角R3，且R2≤R3。

優選的，第二板與待過濾氣流的流動方向之間的最大夾角為45°。