[發明專利]壓縮機機殼的鑄造方法有效
| 申請號: | 202010571321.2 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111889622B | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發明(設計)人: | 郭小利;周佼;郭小強 | 申請(專利權)人: | 共享鑄鋼有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/02 | 分類號: | B22C9/02;B22C9/08;B22C9/10;B22C9/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 機殼 鑄造 方法 | ||
1.一種壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于, 所述鑄造方法包括:
造型設計:將所述壓縮機機殼的結合面向上、氣管的管口向下進行造型;以所述壓縮機機殼的結合面作為上箱和中箱的分型面,以高度最小的氣管的管口法蘭面作為中箱和下箱的分型面;澆注系統設計:將直澆道分流為兩根橫澆道,每根所述橫澆道分流為兩根分流道,每根所述分流道與內澆口連通;并在所述橫澆道分流點處設置 T 型集渣澆道。
2.根據權利要求 1 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述鑄造方法還包括:冒口設計,在所述壓縮機機殼的結合面的法蘭部位處設置明冒口,在氣管的管口部位設置暗冒口,在所述暗冒口處設置內澆口。
3.根據權利要求 1 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述澆注系統設計步驟中,進流口設置在氣管的管口底部。
4.根據權利要求 1 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述鑄造方法還包括:采用實體模具與組芯相結合的成型方法。
5.根據權利要求 4 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述成型方法設計包括:所述氣管包括進氣管、出氣管一、出氣管二,設計用于形成所述進氣管的內腔輪廓的砂芯一、用于形成所述出氣管一的內腔輪廓的砂芯二、用于形成出氣管二的內腔輪廓的砂芯三。
6.根據權利要求 2 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述冒口設計步驟中,在所述明冒口和/或者所述暗冒口的下方和/或者冒口頸部位設置補貼。
7.根據權利要求 6 所述的壓縮機機殼的鑄造方法,其特征在于,所述冒口設計步驟中,所述明冒口的模數大于或者等于所述明冒口部位處的熱節的模數的 1.2 倍,所述暗冒口的模數大于或者等于所述暗冒口部位處的熱節的模數的1.2 倍。
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