[發明專利]基于電子訂單的物資配送方法及系統、服務器及介質有效
| 申請號: | 202010570452.9 | 申請日: | 2020-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN111461467B | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 林玲 | 申請(專利權)人: | 北京每日優鮮電子商務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京中和立達知識產權代理事務所(普通合伙) 11756 | 代理人: | 楊磊 |
| 地址: | 100102 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 電子 訂單 物資 配送 方法 系統 服務器 介質 | ||
本發明公開了一種基于電子訂單的物資配送方法及系統、服務器及存儲介質,其包括獲取設定時間內物資配送區域內的電子訂單;根據電子訂單上的配送位置規劃若干條規劃配送線路;按劃分的規劃配送線路分別安排配送人員一一對應進行配送。本發明通過電子訂單的配送位置對預配送線路進行規劃,并根據預配送線路的配送時間對預配送線路進行優化,以得到滿足設定閾值范圍的規劃配送線路,進而保證每一條規劃配送線路的每個配送位置能夠在時效性內完成。
技術領域
本發明涉及智能化物資配送技術,尤其是涉及一種基于電子訂單的物資配送方法及系統、服務器及存儲介質。
背景技術
目前,隨著快遞行業和配送行業的快速發展,其對配送的時效性要求越來越高,尤其是對于新鮮果蔬、冷凍食品等保質期較短的物資類商品,其對時效性的要求更高,然而現有的方式多采用每個配送人員負責設定片區,該種方式導致當該片區訂單較多時配送時效性變差,而當訂單較少時則配送人員的配送能力閑置。
發明內容
本發明的目的在于克服上述技術不足,提出一種基于電子訂單的物資配送方法及系統、服務器及存儲介質,解決現有技術中配送人員負責配送片區訂單較多時配送時效性差的技術問題。
為達到上述技術目的,本發明的技術方案第一方面提供一種基于電子訂單的物資配送方法,包括如下步驟:
S1、獲取設定時間內物資配送區域內的電子訂單;
S2、根據電子訂單上的配送位置規劃若干條規劃配送線路;
S3、按劃分的規劃配送線路分別安排配送人員一一對應進行配送。
其中,所述步驟S2包括:
S21、獲取每個電子訂單上的配送位置;
S22、以配送點為中心并向物資配送區域邊緣輻射形成i條呈放射狀的直線,將離某一條直線最近的多個位置作為一條預配送線路,i條預配送線路覆蓋所有電子訂單的配送位置,且任意相鄰兩條預配送線路不交叉,i為預配送線路的條數;
S23、預測每條預配送線路的配送時間,獲取預測的配送時間位于設定閾值范圍內的預配送線路的條數,若不低于i-1條,則判定預配送線路為規劃配送線路,否則執行步驟S24;
S24、獲取i條預配送線路的平均配送時間,判斷i條預配送線路的平均配送時間是否位于設定閾值范圍內,是則執行步驟S25,否則執行步驟S26;
S25、按周向依次對i-1條預配送線路進行優化,直至i-1條預配送線路的預測配送時間均位于設定閾值范圍內;
S26、若i條預配送線路的平均配送時間大于設定閾值范圍的最大值,則執行步驟S22,并將i替換為i+1;若i條預配送線路的平均配送時間小于設定閾值范圍的最小值,則執行步驟S22,并將i替換為i-1。
本發明第二方面提供一種基于電子訂單的物資配送系統,包括:
訂單獲取模塊,其用于獲取設定時間內物資配送區域內的電子訂單;
線路規劃模塊,其用于根據電子訂單上的配送位置規劃若干條規劃配送線路;
配送模塊,其用于按劃分的規劃配送線路分別安排配送人員一一對應進行配送。
其中,線路規劃模塊包括:
配送位置獲取單元,其用于獲取每個電子訂單上的配送位置;
線路規劃單元,其用于以配送點為中心并向物資配送區域邊緣輻射形成i條呈放射狀的直線,將離某一條直線最近的多個位置作為一條預配送線路,i條預配送線路覆蓋所有電子訂單的配送位置,且任意相鄰兩條預配送線路不交叉,i為預配送線路的條數;
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