[發明專利]一種鏤空型單梁起重機主梁

在審

• 申請號: 202010568816.X
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN112027902A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 李亞民;劉曉楠
• 申請（專利權）人: 奧力通起重機（北京）有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提出了一種鏤空型單梁起重機主梁，包括：鏤空主梁構件、兩個端部加長件、兩塊封頭板、四塊加勁板、兩塊斜板和兩塊連接板，端部加長件的一端與鏤空主梁構件的端部焊接，封頭板與端部加長件的另一端焊接；連接板與端部加長件的底部焊接，連接板通過螺栓組與起重機的端梁連接；加勁板與端部加長件焊接；斜板的上端與端部加長件焊接，斜板的下端與鏤空主梁構件焊接；鏤空主梁構件的下翼緣板上設有電動葫蘆。本發明的有益效果如下：鏤空型主梁自重輕，材料利用率得到提升；通過采用鏤空主梁的形式，可以減輕單梁起重機主梁的自重，降低起重機的輪壓，起重機輪壓變小，使得廠房結構可以做的更輕，節約廠房的鋼結構成本。

技術領域

本發明涉及起重機設備技術領域，特別是指一種鏤空型單梁起重機主梁。

背景技術

單梁起重機的起升機構通常為電動葫蘆，電動葫蘆利用起重機主梁的下翼緣作為支撐平面及運行軌道來實現載荷的提升與平移。單梁起重機主梁通常為實腹(實心腹板)梁，其截面形式主要為箱型組合梁、工字鋼+π形箱型組合梁或型鋼梁。

起重機主梁是受彎構件，其翼緣板主要承受彎矩，其腹板承受剪力。為了提高主梁的抗彎能力，需要盡可能拉大主梁上、下翼緣板的間距。主梁的腹板作為連接上、下翼緣板的中間構件，隨著上、下翼緣板間距的加大，腹板也需相應的增高。對于實腹型主梁截面，在其抗彎能力滿足要求的前提下，其抗剪能力往往是有富裕的。

以上傳統實腹型起重機主梁，大都存在腹板材料利用率不高的現象。由于目前市面上通用型鋼規格的限制，導致利用型鋼作為起重機主梁的使用范圍具有較大局限性，基于此，若采用多塊板材及型鋼做成組合截面形式的箱型實腹梁或工字鋼+π形箱型實腹梁，會因材料規格多樣，焊縫數量多等工藝上的不便性，導致生產加工效率低下。另外，傳統主梁由于采用實心腹板加工而成也導致主梁自重較大。

發明內容

本發明提出一種鏤空型單梁起重機主梁，解決了現有技術中起重機主梁自重大、加工工藝復雜、加工效率低下、主梁腹板材料利用率低的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種鏤空型單梁起重機主梁，包括：鏤空主梁構件、兩個端部加長件、兩塊封頭板、四塊加勁板、兩塊斜板和兩塊連接板，所述端部加長件的一端與所述鏤空主梁構件的端部焊接，所述封頭板與所述端部加長件的另一端焊接；所述連接板與所述端部加長件的底部焊接，所述連接板通過螺栓組與起重機的端梁連接；所述加勁板與所述端部加長件焊接；所述斜板的上端與所述端部加長件焊接，所述斜板的下端與所述鏤空主梁構件焊接；所述鏤空主梁構件的下翼緣板上設有電動葫蘆。

作為優選，所述上半主梁為將H型鋼從中間進行鋸齒狀切割而形成的上半部分，所述下半主梁為將所述H型鋼從中間進行鋸齒狀切割而形成的下半部分；所述鏤空主梁構件為將所述上半主梁和所述下半主梁進行錯位對接焊連接而成的整體鏤空狀構件。

作為優選，所述端部加長件為采用相同型號的所述H型鋼加工而成。

本發明中鏤空主梁構件的加工實現原理如下：

將H型鋼按設計要求計算得到的切割輪廓從中間進行鋸齒狀切割，得到上半主梁及下半主梁。

將上述切割得到的上半主梁和下半主梁進行錯位對接后，焊接成一個整體，得到一個在截面高度上大于原H型鋼的鏤空主梁構件。

將上述相同規格的H型鋼按設計要求的長度及角度進行切割，得到兩個端部加長件，將兩個端部加長件分別焊接到由上半主梁和下半主梁組成的鏤空主梁構件的兩端，形成鏤空狀的主梁主體結構。

本發明的有益效果為：

采用H型鋼按設計輪廓切割后，錯位拼接成高度更高的鏤空型主梁，使得主梁具有比原H型鋼更大的承載能力。