[發(fā)明專利]具有冷卻功能的電線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010566226.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112992416A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金米陸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H01B7/42 | 分類號(hào): | H01B7/42;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 冷卻 功能 電線 | ||
本發(fā)明提供一種具有冷卻功能的電線。所述電線利用熱管的熱交換原理來實(shí)現(xiàn)冷卻功能。所述電線為熱管類型的電線,并且包括:毛細(xì)芯部,其具有內(nèi)部空間中的通道,因熱量而改變了相態(tài)的氣態(tài)的制冷劑在所述通道中流動(dòng),并且利用毛細(xì)現(xiàn)象使因熱量而改變了相態(tài)的液態(tài)的制冷劑通過。傳導(dǎo)部包圍并密封毛細(xì)芯部并且由傳導(dǎo)性材料制成,并且絕緣罩通過包圍所述傳導(dǎo)部而使所述傳導(dǎo)部與外部絕緣。所述絕緣罩具有一個(gè)或更多個(gè)將所述傳導(dǎo)部暴露到外部的通孔。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有冷卻功能的電線,更具體地,涉及這樣一種具有冷卻功能的電線:所述電線利用熱管的熱交換原理提供冷卻功能。
背景技術(shù)
近年來,已經(jīng)隨著技術(shù)發(fā)展和環(huán)境問題進(jìn)行了關(guān)于各種電動(dòng)車輛的研究。因此,已經(jīng)進(jìn)行了用于以電動(dòng)裝置來替代作為傳統(tǒng)動(dòng)力源的內(nèi)燃機(jī)的嘗試。近年來,各種電氣部件被用于車輛中,并且諸如車載充電器(on-board charger,OBC)、逆變器和低壓直流-直流轉(zhuǎn)換器(lowvoltage direct current-direct converter,LDC)的部件被應(yīng)用于電能的轉(zhuǎn)換。
車載充電器(OBC)是這樣一種裝置:其配置為通過接收并將常規(guī)交流(AC)電(110V/220V)轉(zhuǎn)換成能夠?yàn)楦邏弘姵爻潆姷闹绷?DC)電來對(duì)用于電動(dòng)車輛和插電式混合動(dòng)力車輛的高壓電池進(jìn)行充電。逆變器是這樣一種裝置:其配置為通過將直流電池電力轉(zhuǎn)換為三相交流電力來提供用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量。
此外,低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器(LDC)是這樣一種裝置:其配置為將高功率電壓轉(zhuǎn)換為將在車輛中使用的12V的低電壓。在這種電力轉(zhuǎn)換裝置中,利用了諸如變壓器、電感、噪聲濾波器、電力半導(dǎo)體裝置以及二極管的元件,并且這些部件由于高頻率/高功率而產(chǎn)生大量的熱量。特別地,無源元件的變壓器、電感和噪聲濾波器包括由軟鐵氧體制成的部件,并且軟鐵氧體具有易受高溫影響的缺陷。因此,近年來,通過另外利用能夠在高溫下工作的昂貴材料或通過設(shè)置冷卻系統(tǒng)來使由于溫度升高而導(dǎo)致的性能惡化最小化。
另一方面,當(dāng)電流在無源元件內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于在無源元件中產(chǎn)生的鄰近效應(yīng)和趨膚效應(yīng),電流不能很好地向無源元件中的電流流動(dòng)區(qū)域的中央?yún)^(qū)域流動(dòng)。近年來,為了電力轉(zhuǎn)換部件的效率和小型化,其運(yùn)行速度持續(xù)提高。然而,運(yùn)行頻率越高,鄰近效應(yīng)和趨膚效應(yīng)的影響越大,因此,需要關(guān)于鄰近效應(yīng)和趨膚效應(yīng)的影響的研究和用于防止熱量產(chǎn)生的計(jì)劃。
考慮到由于鄰近效應(yīng)和趨膚效應(yīng),電流不能很好地向中央?yún)^(qū)域流動(dòng)而大部分電流流動(dòng)通過電流流動(dòng)的區(qū)域的表面區(qū)域,已經(jīng)進(jìn)行了關(guān)于能夠傳輸電流并通過改進(jìn)熱管的結(jié)構(gòu)而具有冷卻功能的電線的研究。同時(shí),作為利用熱交換效應(yīng)的組件的熱管(其中,在熱管中流動(dòng)的制冷劑發(fā)生相變)被應(yīng)用于需要冷卻功能的各種部件。
上述作為本發(fā)明的相關(guān)技術(shù)的說明僅用于幫助理解本發(fā)明的背景技術(shù),不應(yīng)理解為包括在本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的相關(guān)技術(shù)中。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種具有冷卻功能的電線,所述電線能夠利用熱管的熱交換原理來實(shí)現(xiàn)冷卻功能。
根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方案的具有冷卻功能的電線是熱管類型的電線,并且可以包括:毛細(xì)芯部,其具有內(nèi)部空間中的通道,以使因熱量而改變了相態(tài)的氣態(tài)的制冷劑流動(dòng),并且利用毛細(xì)現(xiàn)象使因熱量而改變了相態(tài)的液態(tài)的制冷劑通過;傳導(dǎo)部,其包圍并且密封所述毛細(xì)芯部,并且由傳導(dǎo)性材料制成;以及絕緣罩,其通過包圍傳導(dǎo)部而使傳導(dǎo)部與外部絕緣,并且具有一個(gè)或更多個(gè)將傳導(dǎo)部暴露到外部的通孔(例如,通道類型的孔)。
所述傳導(dǎo)部可以具有其兩端密封的管狀,并且所述毛細(xì)芯部可以與具有預(yù)定厚度的傳導(dǎo)部的內(nèi)表面緊密接觸。所述毛細(xì)芯部可以是具有網(wǎng)狀或凹槽狀并引起毛細(xì)現(xiàn)象的結(jié)構(gòu)。所述傳導(dǎo)部可以由銅(Cu)制成,并且所述絕緣罩可以由高分子材料制成。形成在絕緣罩上的通孔可以是用于導(dǎo)電的通孔。所述傳導(dǎo)部可以通過在至少任一部分上擴(kuò)展表面區(qū)域而具有擴(kuò)展區(qū)域。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社,未經(jīng)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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