[發明專利]撐口裝置

在審

• 申請號: 202010564882.X
• 申請日: 2020-06-19
• 公開（公告）號: CN111891482A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 張健;張連軍;張召星;高棟梁;夏宏程;劉超軍;王陽;朱峰;石子銅;祝金志;田雨;王曉婷;韓月喬;趙志強;李吉
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B65B43/54
• 分類號: B65B43/54
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 柳萌

1.撐口裝置，其特征在于，包括：

主體，所述主體包括兩個一端鉸接的轉動件，所述轉動件上設有抵接端，所述抵接端用于同時接觸并頂緊防護套的兩個開口端；以及

撐力發生機構，設于所述主體上，所述撐力發生機構用于驅動所述轉動件繞自身鉸接端轉動，從而使兩個所述抵接端分離，將防護套的開口撐開。

2.如權利要求1所述的撐口裝置，其特征在于，所述撐力發生機構包括：

橢圓輪，設于兩個所述轉動件之間，并且位于所述轉動件的鉸接端和抵接端之間，所述橢圓輪通過連接件與所述轉動件的鉸接軸連接，所述橢圓輪的邊沿用于與所述轉動件滑動接觸，從而能夠撐開兩個所述轉動件，使所述抵接端分離；以及

手柄，與所述橢圓輪連接并用于驅動所述橢圓輪轉動。

3.如權利要求2所述的撐口裝置，其特征在于，兩個所述轉動件之間連接有彈性元件，所述彈性元件用于提供拉力，使兩個所述抵接端相互靠近并復位。

4.如權利要求2所述的撐口裝置，其特征在于，所述轉動件的內側設有約束槽，所述約束槽用于與所述橢圓輪的邊沿滑動卡接。

5.如權利要求2所述的撐口裝置，其特征在于，所述撐力發生機構還包括頂緊螺栓，所述頂緊螺栓設于所述轉動件上，所述頂緊螺栓用于在所述橢圓輪的長軸端與所述轉動件接觸時頂緊并定位所述橢圓輪，從而使兩個所述抵接端保持分離狀態。

6.如權利要求1所述的撐口裝置，其特征在于，所述主體設有穿線腔，所述穿線腔與所述抵接端相鄰，兩個所述抵接端分離時，所述穿線腔用于通過所述抵接端之間的間隙與防護套的內腔連通。

7.如權利要求6所述的撐口裝置，其特征在于，所述轉動件設有與所述抵接端相連的弧形段，兩個所述弧形段相對設置圍成所述穿線腔，兩個所述弧形段和抵接端構成心形結構。

8.如權利要求1所述的撐口裝置，其特征在于，所述抵接端設有防脫組件，所述防脫組件用于防止撐口過程中，所述抵接端與防護套的開口端意外脫開。

9.如權利要求8所述的撐口裝置，其特征在于，所述防脫組件包括：

第一穿線孔，設于所述轉動件的抵接端；

綁扎繩，所述綁扎繩的首端用于同時穿過設于防護套開口端的開孔和所述第一穿線孔，并與所述綁扎繩的尾端固定連接，形成封閉的繩環，從而將所述轉動件的抵接端與防護套的開口端綁扎連接；以及

鎖緊機構，設于所述綁扎繩上，所述綁扎繩的首端借助所述鎖緊機構與所述綁扎繩的尾端固定連接。

10.如權利要求9所述的撐口裝置，其特征在于，所述綁扎繩沿長度方向設有卡塊，所述鎖緊機構包括：

基體，固設于所述綁扎繩上，所述基體上設有第二穿線孔，所述第二穿線孔用于供所述綁扎繩的首端穿過；

活動鎖柱，設于所述基體上，所述活動鎖柱的端部用于與所述卡塊滑動接觸并使所述綁扎繩只能單向穿過所述第二穿線孔；以及

解鎖按鈕，設于所述基體且與所述活動鎖柱連接，所述解鎖按鈕用于驅動所述活動鎖柱與所述卡塊脫離。