[發明專利]一種高度可調的物流轉運用輸送設備在審
| 申請號: | 202010564707.0 | 申請日: | 2020-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN113815689A | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 崔殿樂;趙士亮 | 申請(專利權)人: | 無錫赫顯自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱曉琳 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 可調 物流 轉運 輸送 設備 | ||
本發明公開了一種高度可調的物流轉運用輸送設備,包括底板,所述底板底部外壁固定有四個呈矩形分布的萬向輪,且底板頂部外壁中部固定有氣缸,所述氣缸的頂部外壁固定有收納筐,且收納筐的內壁滑動連接有活動板,所述收納筐頂部外壁外壁開設有兩個對稱分布的滑口,且兩個滑口的內壁均滑動連接有固定桿,兩個所述固定桿的頂部外壁均與活動板固定連接,且活動板相對一側外壁底部均固定有固定板。本發明通過氣缸可調節收納筐的高度,使其與車廂高度相匹配,然后通過電動伸縮桿可調節活動板在收納筐內的高度,便于將收納筐底層的物流件。
技術領域
本發明涉及物流轉運技術領域,尤其涉及一種高度可調的物流轉運用輸送設備。
背景技術
物流轉運是指從裝運港(地)至卸貨港或目的地的貨運過程中進行轉裝或重裝,包括從一運輸工具或船只移至另一同類運輸方式的運輸工具或船只,或由一種運輸方式轉為另一種運輸方式的行為,目前在物流轉運過程中,大多都是將物流件從車廂內拋出去,很容易對物流件造成損壞。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種高度可調的物流轉運用輸送設備。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種高度可調的物流轉運用輸送設備,包括底板,所述底板底部外壁固定有四個呈矩形分布的萬向輪,且底板頂部外壁中部固定有氣缸,所述氣缸的頂部外壁固定有收納筐,且收納筐的內壁滑動連接有活動板,所述收納筐頂部外壁外壁開設有兩個對稱分布的滑口,且兩個滑口的內壁均滑動連接有固定桿,兩個所述固定桿的頂部外壁均與活動板固定連接,且活動板相對一側外壁底部均固定有固定板,所述收納筐底部外壁固定有兩個對稱分布的電動伸縮桿,且兩個電動伸縮桿的活塞桿底端分別與兩個固定板的頂部外壁固定連接。
優選的,所述底板頂部外壁固定有兩個對稱分布的固定箱,且固定箱的底部內壁固定有彈簧,所述彈簧的頂端固定有滑板,且固定箱頂部外壁開設有通口,所述通口的內壁滑動連接有支撐柱。
優選的,所述支撐柱的頂端與收納筐的底部外壁固定連接,且支撐柱的底部外壁與滑板固定連接。
優選的,所述氣缸位于兩個電動伸縮桿之間,且兩個電動伸縮桿位于兩個固定箱之間。
優選的,所述活動板的規格與收納筐的規格相適配,且收納筐的正面外壁中部固定有拉框。
優選的,所述氣缸和電動伸縮桿均通過導線連接有開關,且開關通過導線連接有微處理器。
本發明的有益效果為:
1、本高度可調的物流轉運用輸送設備,通過氣缸可調節收納筐的高度,使其與車廂高度相匹配,然后通過電動伸縮桿可調節活動板在收納筐內的高度,便于將收納筐底層的物流件;
2、本高度可調的物流轉運用輸送設備,當物件放入收納筐內,其震動力會通過支撐柱和滑板傳遞給彈簧,彈簧收縮對其部分震動力進行減震,提高該裝置的壽命。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種高度可調的物流轉運用輸送設備的豎截面結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種高度可調的物流轉運用輸送設備的主視結構示意圖。
圖中:1底板、2氣缸、3收納筐、4固定箱、5滑板、6彈簧、7支撐柱、8活動板、9固定桿、10固定板、11電動伸縮桿、12拉框。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫赫顯自動化設備有限公司,未經無錫赫顯自動化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010564707.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種物流轉運用輸送設備
- 下一篇:一種新型內循環式槳葉干燥機





