[發明專利]一種可自動壓縮成垛的割草機在審
| 申請號: | 202010560529.4 | 申請日: | 2020-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN111642226A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 鞠恒闊 | 申請(專利權)人: | 臺州市椒江充盈自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | A01D43/00 | 分類號: | A01D43/00;A01D75/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 壓縮 割草機 | ||
1. 一種可自動壓縮成垛的割草機,包括車殼, 其特征在于:所述車殼上側設有推桿空間,所述推桿空間下側設有凸輪空間,所述凸輪空間左側設有推桿滑槽,所述推桿滑槽左側設有壓垛空間,所述壓垛空間下側設有液壓滑槽,所述液壓滑槽下側設有運輸空間,所述運輸空間右側設有出艙口,所述運輸空間與所述出艙口相通,所述壓垛空間左側設有進料空間,所述車殼下側面設有草料進口,所述草料進口與所述進料空間相通,所述進料空間左側設有第一傳動空間,所述第一傳動空間左側設有第二傳動空間,所述第二傳動空間后側設有推動滑槽,所述推動滑槽與所述液壓滑槽相通,其中固設有不可壓縮液體,所述推桿空間、所述凸輪空間、所述推桿滑槽、所述壓垛空間和所述液壓滑槽之間設有壓垛裝置,所述壓垛裝置包括固定安裝在所述推桿空間上側壁的電機,所述電機下側動力連接有第一動力軸,所述第一動力軸上側固定連接有第一棘輪,所述第一動力軸下側設有螺紋,所述推桿空間上側壁轉動連接有第一帶動軸,所述第一帶動軸向下延伸貫穿所述推桿空間下側壁進入凸輪空間中,所述第一帶動軸從上至下固定連接有第二棘輪和第一錐齒輪,所述推桿空間下側壁轉動連接有推桿,所述推桿向下延伸貫穿所述推桿空間下側壁及所述凸輪空間下側壁進入壓垛空間中,所述推桿上側固定連接有連接件,所述連接件右側固定連接有螺紋塊,所述螺紋塊內有螺紋,可與所述第一動力軸的螺紋配合,所述推桿下側固定連接有壓垛塊,所述凸輪空間后側壁轉動連接有第二帶動軸,所述第二帶動軸從后至前依次固定連接有第二錐齒輪和第一凸輪,所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪嚙合,所述推桿滑槽右側壁滑動連接有抵接桿,所述抵接桿向右延伸貫穿所述推桿滑槽右側壁進入凸輪空間中與所述第一凸輪抵接,所述抵接桿左側固定連接有推塊,所述推塊與所述推桿滑槽右側壁之間固定連接有第一復位彈簧,所述推塊右側固定連接有連接桿,所述連接桿下側鉸接有棘爪,所述棘爪與所述連接桿之間固定連接有小彈簧,所述第二傳動空間、所述頂出滑槽和所述車殼之間設有防陷淤泥裝置,所述第二傳動空間中設有傳動裝置,所述液壓滑槽、所述進料空間、所述第一傳動空間、所述第二傳動空間和所述推動滑槽之間設有進料裝置,所述運輸空間和所述出艙口之間設有運輸裝置。
2.根據權利要求1所述的一種可自動壓縮成垛的割草機,其特征在于:所述防陷淤泥裝置包括固定安裝在所述第二傳動空間下側壁的動力電機,所述動力電機動力連接有第二動力軸,所述第二動力軸從后至前依次固定連接有后側車輪、第一主動齒輪、第二主動齒輪和前側所述車輪,每個所述車輪內設有動力傳輸空間,所述第二動力軸進入到所述動力傳輸空間內,所述第二動力軸前后側分別固定連接有六個抵接塊,前后側所述車輪內設有六個所述頂出滑槽,每個所述頂出滑槽左側壁滑動連接有頂桿,每個所述頂桿右側固定連接有頂出槳,每個所述頂出槳與每個所述頂出滑槽左側壁之間固定連接有伸縮彈簧,所述頂桿向左延伸貫穿所述頂出滑槽左側壁進入到所述動力傳輸空間中,且每個所述頂桿與所述第二動力軸抵接,每個所述頂桿左側均設有一個凹槽用于卡住所述抵接塊。
3.根據權利要求1所述的一種可自動壓縮成垛的割草機,其特征在于:所述傳動裝置包括轉動安裝在所述第二傳動空間后側壁的第一帶輪軸,所述第一帶輪軸從后至前依次固定連接有旋轉齒輪和第一帶輪,所述旋轉齒輪與所述第二主動齒輪嚙合,所述第二傳動空間后側壁轉動連接有第二帶輪軸,所述第二帶輪軸從后至前依次固定連接有不完全齒輪和第二帶輪,所述第二帶輪與所述第一帶輪之間固定連接有彈性皮帶,所述第二傳動空間下側壁轉動連接有第一轉軸,所述第一轉軸向下延伸貫穿所述第二傳動空間下側壁到車外,所述第一轉軸從上至下依次固定連接有從動錐齒輪和切刀,所述切刀可以割草,所述第二傳動空間后側壁轉動連接有第二轉軸,所述第二轉軸從后至前依次固定連接有嚙合齒輪和主動錐齒輪,所述嚙合齒輪與所述第一主動齒輪嚙合,所述主動錐齒輪與所述從動錐齒輪嚙合,所述第二傳動空間前后側壁之間轉動連接有后輪軸,所述后輪軸向左和向右延伸貫穿所述第二傳動空間左右側壁進入到車體外,所述后輪軸左右兩側固定連接有兩個后車輪。
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